Skus skontrolovat slimaka pod volantom ...

Ako si skusal menit baterie?
Mas komfortny vstup?
Inak mas kluce kde sa baterka nemeni a jednoducho ti umreli...

A objednal si nakoniec aku? Origo ci?
Garantujem ze mas po probleme.

Si mu dal s tou omackou :-)

V autorizaku naisto ale len mriezky nepostacia. Treba iny aj kryt pod motor a trojuholniky podblatnikov...

Poloos ber len od Bmw. A vymen aj ten šrub s pruzinou co drzi naboj, v strede brzdoveho kotuča, lebo ho musis vysrubovat a treba dať novy.

Len ju vymen aj ty aj spider. Velmi bezny jav u xdrive modelov F.

Vymen prednu poloos a mas to. Nekecam ani nezartujem. Skusenosti.

Neviem co riesis. Teplotu mas na chlp jak ma byt. Bud spokojny :-)

Jemu to zle zpojili. Reklamovat pracu jednoznacne.

Nechcem malovat certa na stenu ale zrejme ti zaklepal motor na klukovke. U 180kw nic neobvykle. Moj nazor.
Dolu vanu a si na istom.

Daj si to rozlepit a znovu zlepit popr. uz nove plasty nech ti daju. Robi to jedna fa v Martine. Vylievanie je turbo problem a rj svetla tak 300 € ked s ti zazelenaju kontakty. Tebe ziadne membrany nepomozu, jedine ze mas velmi zle tesnenia na krytoch zadnej strany svetiel. Kukni poriadne aj to.

A merat spotrebu cez tankovaciu pistol si neskusal ze kolko zerie? Mozno ti len palubak ukazuje sprostosti....

V baworaku ti poskladaju IBS z troch dielov. Nestaci kupit len kabel ale este dalsie dva k nemu, zrejme preto ze je niecim iny nez pôvodny. A snad i viac vydrzi ked sa tam udiala nahrada dielu. Odporucam kupit len original!

A co robis s tymi co si takto nerozchodil? Mas niekoho kto ti ich repasuje?
Ak hej tak za kolko?