Update : Vymeneny snimac kluky za novy samozrejme, auto startuje uplne v pohode za studena aj za tepla. Vymenila sa aj vaha vzduchu, iba za pouzitu nakolko nove su drahe, zatial funguje. vykon je, netrasie, pojazdime a uvidime.

Konecne som sa dostal na riadnu diagnostiku. Chyby su nasledovne : 1.Crankshaft sensor (Snimac kluky) 2. Air-mass flow sensor (Váha vzduchu) 3. EWS signal defective. Aky postup by bol najvhodnejsi ? Problem sa uz prejavuje dost výrazne, auto už zle štartuje aj na studeno, niekedy aj 5-10x musim nato...

na diagnostiku pojdem az buduci tyzden, tak uvidime co sa podari zistit.
Zatial to je velmi neiste, moze to byt fakt xy veci.

Zdar, neviem aka to bola diagnostika, ale nakolko auto servisuje odbornik, tak urcite aj diagnostika tomu zodpoveda. Na lambdy som myslel uz aj ja, ale takisto je v hre aj cerpadlo, vaha vzduchu a ostatne dalsie veci. Predpokladam ze ked sa napoji na diagnostiku ked sa bude chyba prejavovat tak zist...

Ahojte, mám E36 320i coupe 1996. Začína sa prejavovať nasledovný problém ktorý potrebujem vyriešiť čo najskôr. Ak je motor studený, štartuje na brnk, všetko je v poriadku. Avšak, ak je zohriaty, odstavím, prídem o 10-15min a chcem naštartovať, tak len točí, neštartuje, naštartuje až na 3-4x, začína ...

Ja som mal pod 320i diff pravdepodobne z 318tds (maly obal), prevod 2,93 alebo 2,78. Pri 100km/h tocil cca 2200ot/min. To je jedine co mozes dat bez toho aby si musel aj poloosy menit, lebo vacsie 6 valce maly stredné obaly 188, a 320i podobne ako aj 4 valce alebo 318tds ma maly obal 168.

Lambdy sú ako na tom? Keď je možnosť skúsiť druhé treba vyskúšať.

V prvom rade potrebujem poradiť. Preštudoval som si zopár vecí ohľadom malých svorov, a sú dosť slabé v porovnaní s tými strednými, a radšej by som šiel do istoty, nehovoriac o tom že ten 188 má aj väčšiu hodnotu a keď kúpim nejaký po repase tak vydrží ešte dlho a v prípade potreby sa bude dať aj do...

Urcite by som poradil minimálne skontrolovať všetky ozubené kolieska, hlavne na kluke a vačkách, lebo keď sú už veľmi vydreté (to znamená ze sú zubky do špica, a nemajú na hornej časti zúbku rovnú plochu) tak výmenou reťaze, napináku a vodiacich líšt oddialite ďalšie problémy.

Ahojte, potrebujem poradiť, chcem vymeniť otvorený dif za svor. Maly svor typ168 je problem zohnať a je vraj aj dosť slabý, chcel by som teda prehodiť na stredný typ 188. Zatiaľ mám informácie že treba aj hrubé poloosy a kardan z väčších R6 okrem M3. Je tam potrebné aj niečo iné vymeniť pre namontov...