Nevis, kde ji najdu? Jak se k ni dostanu a vyzkousel zda zavira? Diky

Posledni dobou si vsimam, ze pri manualnim uzavreni okruhu v kabine (ne automatickem z duvodu nefunkcniho smradoveho cidla) jde stale smrad z venku dovnitr. Nejhorsi za jedoucim mopedem, staci za nim zastavit a stejne mam ten smrad uvnitr. Kde je zakopany pes? Diky

Tak funguje ti to proto, protoze alternator je spolu s regulatorem novy. Ten stary altik byl mozna v poradku, jen spatny regulator...

Jestli myslis hlavni remenici, tak ta byla menena pred 2 mesici. Asi fakt ten alternator. Tech 20 min drzi na 13,8V, pak to pada na 11-12V

Ziju v Grazu, znalce Bmw jsem mel a ten mu dal silentbloky motoru z jineho auta a jeste obracene + nechal volant na krivo. Takze neni mechanik jako mechanik. Musim hledat

To mi dnes taky doslo. Co zpusobuje pokles napeti? Jen alternator? Dokaze takhle rozhodit cele auto? Uz dvakrat altik odesel ale takovy bordel neudelal...

Bylo to spatne ulozeni motoru. Ten mechanik, co dela u Bmw tam nacpal z jineho modelu a jeste k tomu obracene. Obe dve ulozeni byla po 2 mesicich KO.

Ja mel tak vypadek 4x4 a ABS. Smazal pres Carly a jezdilo se dal. Za tyden znovu 4x4, Wahlheber, DSC, ABS, Hlidani tlaku pneu, automat defekt a skripani z pod auta. Mechanik dle vypisu z diagnostiky urcil mechatronik ko. Vymenena prevodovka, 3 tydny se jezdilo a ted znovu to stejne + servotronik a a...

Cenu nemam z hlavy, ZF Pakra mi udelala cen.nabidku na cca od 70 tis.kč - V cene byl menic, napln, vana, sada lamel, ruzne drobnosti...

Auto prodavam, protoze uz do nej nemuzu dal vrazet. Pochop, nemuzu dat 3-4000€ za repas prevodovky.

Ahoj chlapi. Chystam se prodat svou e61 lci 530xd do jinych rukou, bude nas o jednoho vic a auto me dost tahalo z penez. Dal jsem mu vzdy, co bylo treba, za 2,5 roku jsem do nej vrazil 4500€ a to nepocitam vymeny oleju, gumy atd. Jde o to, ze je v krasnem stavu ale bohuzel lamely na 5.tem prev.stupn...

Lozisko nebo poloosa to byt nemuze? A kdyz, jak zjistim, ktery z tech dvou to dela?

Po montazi nove kardanove tyce opet drnca! Intenzivni drhnuti jde az di volantu. Dela to jen pri prujezdu zatackou do prava, pod plynem nebo bez, cim vice zatocim tim je drncani intenzivnejsi. Takze olej a aktualizace VTG nepomohl, na predni naprave menena prava tyc stabilizatoru a oba silentbloky m...

To ja vim, na strope je akorat mikrofon s draty. Jak je financne nakladna dodatecna montaz bluetooth?

Muzu se ja vetrit?:) CU12316. Ja tam nebudu mit nejspis vubec nic:)
Diky