asi som našiel časť problemu, ked som kontroloval spodok auta či niečo nahodou tak pod baterkou chýbal dekel a dve plusové káble čo sa ťahajú do prednej časti auta tak jeden z ních bol zaoxidovaný, ked som sa snazil ocistit odpadol mi, tak som ho ocistil a skusil provizorne startovacím kablom prepoj...

lebo ono to bolo nahodné, pri každom štarte po inej dobe to začalo blbnúť, a stále pri diagnostike pozeral iba z “pamate” chyby a tam všetko čo pozeral (mal originál diag sa mi zdá, aj schémy si tam vedel pozerať.. len uz som zabudol ako sa to volalo..) tak viedlo k tomu relé(riadiacej jednotke)

zdravím chalani, už začínam byť trochu smutný z mojej e90.. Začalo to tak že som prišiel domov na východ z nitry, u nás samozrejme 30cm snehu tak prvé čo ide sa skúšať xdrive, trochu som pobehal doobedu po snehu pošmýkal sa, potom som auto odtavil a ešte toho dňa pár krát na ňom potom jazdil po cest...

Zdravím chalani, dneska ráno prídem k svojej E90 330xd 2008.. klasika odomknem sadnem dnu zastrčím kľúč, zapne sa rádio, kontrolka ručnej, airbag Ked som stlačil "START" zhasli tie dve kontrolky a iDrive sa "rozlúčil"(logo bmw) -->takže moja otázka, prečo to nezopne do "druh...