Treba mat auto na robotu aj do kostola, potom to cloveka mrzi menej

Jednu objektivnu pripomienku by som rad napisal. Nie ku Fkovej rade ako takej celkovo, ale predovsetkym k motoru N57, pretoze ide o bezny a rozsireny civilny motor, rozhodne ziadna specialita typu M alebo Alpina Aj stary este onehda pisal, ze je to jednoducho problemovy motor s prakticky neriesiteln...

V Bratislave je nejaka frontova linia, ze su tam tak oblubene pancierove auta?

https://auto.bazos.sk/inzerat/162356242 ... et-dph.php

Je pondelek, bol to dakto zobrat?

Takze vo finale nikto nevie naisto nic, smernica je otvorena interpretacii.

Poznamky o libtardoch a dezolatoch cenim, radikali jak sa patri.

Aj bod 2 je somarina, pricom uplna. Odhliadnuc od toho, ze ide o irelevantne zasahovanie do aspektov vlastnictva, otvara to este aj sporne odhadovanie cien trhovych, zostatkovych a nakladov na opravu. Navyse uz to tusim bolo spomenute, moze sa to dotknut aj niekolko rocnych aut, ktorym klakne motor/...

5. A ako to suvisi s povodnou otazkou OP?

V praxi tazko vynutitelne. Sa budu auta dalej platat po garazach a dalej sa budu uplacat technici STK.

V principe treba ostat kludny, pretoze na kazdu EU somarinu je okluka, ojeb.

A mna sa pytas? Vsak to povedal sam minister zahranicnych veci PL, nie ja. Blizsie nespecifikoval ani o ake krajiny ide, ani o povahu ich prace.

A nie, naozaj nemam za co.

Nebol to pred dvoma tyzdnami hoax?

Nerozumiem pristupu predajcu, ze nie. Vsak tvl nech necha zaujemca zalohu v plnej sume, alebo aspon povedzme 5K a nech vyskusa. Proklientsky pristup typu daj peniaze a choj dopice

Pockam az pistovi zaklepkaju, a potom od neho M3 kupim za dvojku

Normalne, Glyco.

Ak robim taky lahsi repas motora, kde ide pouzit povodne piesty a chcem ich vycistit k dokonalosti, tak mi trva rucne s pomocou mosadznej kefky, stetca, carlanu, acetonu a speci pripravku na drazky piestnych kruzkov vycistit jeden piest pol hodiny az hodinu. Radsej za tie peniaze zober frajerku niek...