Zdravím vospolok, prečítal som celý príbeh a naozaj nádherné auto ktoré ma starostlivého pána. Keby boli peniaze hneď by som bral. Ale tie budu až začiatkom leta 2017. Dovtedy sa ti to ale asi podarí predať :cry:. Veľmi by sa hodilo k bratrancovej 540i . Hádam raz si splním sen . Jedno rodinné foto ...
Po takmer mesiaci konštatujem že ten čip tomu autíčku naozaj pomohol či už v tých nižších otáčkach , tak aj pri predbiehaní a aj v spotrebe. Pokiaľ sa človek snaží dá sa jazdiť za 4.8L/100KM ale nakoľko si ja rad užívam jazdu a nerád podtáčam motor mám priemerku od 5.4 až 5.8 :). Za tie peniaze to ...
Tak autičko mam pomaly pol roka, nabehaných približne 12 000 km z toho 1000 schipnutým motorom a zatial všetko v pohode. Preinvestované peniaze do opráv a dorábania cez 2000 euro. No nikto netvrdil že to bude lacné ale teraz už dúfam že to vydrží a možno niekedy investicia do repasu turba , čerpadla...
Škoda veru že sa nedajú nikde nájsť tie vstreky a keď už som do toho tak veľa vrazil...už ma teoreticky čaká len turbo , vstrekovacie čerpadlo a tlmiče s pružinami ostatne pomenené ... takže na dlhé roky by mal byt pokoj potom
Keď chip tak jemný v Tvojom prípade tak najviac do 115kw. Po tejto hodnote je to už na hubu pre staré VP. Keby bolo nové tak nepoviem. Radšej sa voz a nešpekuluj a keď Ti bude málo výkonu tak kúp niečo silnejšie. Nemám ako kúpiť silnejšie keď som už do tohoto vrazil toľko peňazí. Nikto mi zaň toľko...
Tie väčšie špičky by som veru aj ja bral všetkými desiatimi :) A no nechápem prečo to padá do toho núdzového režimu. Tipkovi som to už vravel a povedal že mi tam vráti pôvodný soft a vráti peniaze a potom s tými väčšimy špičkami by som to teda dal niekomu inému. Ale mám taký pocit že turbo pôjde za ...
No to som si všimol keď som si rozčítal čo to je vlastne zač ta vp44 . Skúsim dať naspať povodni soft a budem dúfať že to pôjde v pohode a už nikdy nezvyšovať výkon na starom diesli.
Dneska prebehol čiptunning. Zvýšenie výkonu zo 136 -> 160 koníkov. Auto vôbec nedými , od spodných otáčok zaberá lepšie akurát mi padlo do nudzoveho režimu asi tri krát za 100 km. Bude sa to musieť ešte doladiť. Predbežne sa predpokladá že je to kvôli egr ktoré je zaslepené ale nieje cez pc odstaven...