hľadaj M47 (pred fl) netvrdím že je dokonalý avšak stále sa bavíme o veciach ktoré sa dajú opraviť, prvé ročníky E90 predané na sk/cz trhu boli bez DPF (koncovka výfuku zahnutá smerom dole).

Motor N52b25 ktorý je v konkrétnom aute nenormálne žerie olej (kludne aj liter na 1000km) zároveň pri druhom valci z predu môže/zvikne prasknúť blok, 325i zásadne nekupovať, buď počkaj na 330i alebo si kúp akoukoľvek naftu.
Píšem ti z vlastnej skúsenosti.

Tenderizer napísal:

Za mňa 325d (m57) . konkrétne ja mám 325d po facelifte ale s motorom m57 145kw , a práve uvažujem nad predajom ešte nieje na inzeráte. celé v mpackete... :)

To zhoršujúce sa trhanie automatu si vyriešil?

Držím palce, tvoje príbehy sú super, normálne sa teším vždy keď niečo pridáš 😅 inak predvčerom som ťa stretol, aj som sa ti chcel prihovoriť len som si nebol istý, až keď som odchádzal, som zbadal značky na štvorke...

nádhera, už by si ju mohol predávať 😅

Berte kým je, cena začína stúpať, nové gumy a hrdza grátis

https://auto.bazos.sk/inzerat/122670720 ... 38-lpg.php

Ak si na fb Polo Marko, nič v zlom, ale predaj to auto a investuj tie prachy radšej do seba. Na nejaký ten piatok pokoj mať nebudeš, môžeš riešiť kvitnúce dvere, brzdovú sústavu atď... E38 je auto, ktoré už nejaký "piatok" patrí do garáže a híčkať za pekného počasia, nie ničiť ju ako daily...

veď za každý rok takmer liter... už stúpa na hodnote, len či ju ocení aj niekto iný natoľko ako ja... 😅

veď, videl som e60 ktoré mali viac km a menej zošuchnú bočnicu, to ma trocha odrádza, navyše je v bazáre, bohvie čo od toho môžem čakať.
Ale zas, je to pomaly 14r. auto...

Ahojte, už som pomaly zúfaly , na Slovenských internetoch nieje snáď ani jediná aspoň schopná e60... napíšte mi názor na nasledovnú, neviem či ju zaradiť medzi zaujímavosti na predaj, búranice stočenice alebo astronomické okienko, prosím brať s nadhľadom 😅... https://www.autobazar.eu/bmw-rad...

Niečo mi ušlo?
https://auto.bazos.sk/inzerat/114231218/bmw-e46-330cd.php

Máš správu

N52B25 nekupuj ani omylom, papká olej v extrémnych prípadoch 1l na 500km a zvyknú praskať bloky motora 10cm vedľa protimrazovej poistke.
a zase tých 220 poníkov na kabrio nieje nič moc prihliadajúc na ťažký mechanizmus... Ak silou mocou benzín v e9X, tak jedine N52B30.

teraz čítaj pozorne, N52B25 je najväčšia mrdka na svete a mal by si sa jej vyhnúť oblúkom!!! Keď už tak strašne chceš, tak výhradne N52B30 . Hlavný problém pri N52B52 : -praskanie blokov pri druhom valci. -lenivá blbosť -N52B30 je úplne inde pocitovým záťahom -spotreba takmer identická -spotreba ole...