A to čo predávajú na autodielyds nie je kvalitné? Tie drahšie/najdrašie súčiastky? Myslel som, že áno. Kúpiť to môžem prípadne aj v bmw servise, ale robiť to tam nechcem nechať z viacerých dôvodov, ktoré tu teraz nechcem rozoberať.

Mám e91 330xd. Teplotu zvyknem náhmatkovo sledovať a práve včera som zistil, že teplota sa pri bežnej jazde ledva dotiahne na 75C. Viete mi poradiť spoľahlivý autoservis v Košiciach resp okolí, kde to dať vymeniť? Na autodielyds som našiel tieto termostaty http://www.autodielyds.sk/sk/dir/1-1/1/1/11...

Veď som sa aj čudoval, prečo píšeš o spojke. Nevieš ešte, že koľko km mali najazdené a či menili olej prvý krát? Takže ak pôjdem ten olej meniť, určite by som to mal dať spraviť bez preplachu?

To: TT-SIMIK. Mohol by si prosím konkretizovať to čo si napísal? Na tých obidvoch autách odišla spojka z akého dôvodu? Že nemenili olej alebo práve preto, že vymenili olej v prevodovke? Alebo niečo iné? Ja som asi pred rokom chcel riešiť výmenu oleja v prevodovke, ale čítal som, že veľa ľuďom sa sta...

Ak áno, tak čo to pre mňa znamená? Nevyznám sa v tom. Ak to je tá remenica, je to bežné, že to tak búcha alebo by to bolo treba dať vymeniť? Čo sa v najhoršom prípade môže stať ak s tým jazdím?

Zdravím. Po jazde, keď dám auto do garáže, tak nechávam ešte motor bežať na dochladenie turba a tak som si všimol, že iba zvonku, najviac keď stojím pri pravej prednej časti auta, tak počuť taký pravidelný zvuk. Nazval by som to ako keby som mal v aute zapnutú techno hudbu. Bum bum bum bum bum bum.....

OK, vďaka za odpoveď. Vravím, že nie som odborník.. A ešte k tomu aj zle predpokladám..

Nie som odborník, tak len predpokladám, že samotná prevodovka sa nachádza v časti, kde je aj radiaca páka (prevodovka je teda asi priamo pod ňou, vnútri toho spodného stredového panela v aute). Cestoval som pred pár dňami asi 250km z toho posledných 50km po diaľnici. Keď som už prichádzal do cieľa (...

Michaell_1 napísal:

....Ak je zaujem urobim navod??...

Jasne. Sem s ním.

Mne to zvykne tiež robiť. Odhadol som, že to robí cca každých 400tis km(+/-) a robí to len pri nižšej rýchlosti..50-70km/h na tempomate. Ak "zruším"tempomat, tak to prestane. Podľa toho čo som sa dočítal by to mala/mohla byť regenerácia DPF.

Konkrétne u mňa sa zlomila tá časť s označením 1, takže asi budem musieť žiť bez toho, keďže tam píše, že už sa to nevyrába. Jedine zohnať nejaký second hand. Prípadne ak pôjdeš do toho BMW servisu tak daj vedieť čo ti povedali, či to vedia zohnať a za koľko. Dik.

No mne dnes zistili pri sevise, že na PP ramene je zlomený, tak to dali dole. Dá sa "žiť" aj bez toho, ale keď zoženiem, tak nahodím nový. Svetlá sú teraz vlastne verikálne statické.

Dík za odpovede. Nejde mi o žiaden extrém. Len sa mi nepáči, že sú "dosť" vnútri tie kolesá. Neviem, aký veľký rozdiel spraví to, že ak namiesto et 34 tam dam tú et 20tku. Ako vôbec zistím či sa to už nebude dotýkať blatníkov? Tie 255 asi na teraz nechám tak. Zbytočne vysoká cena. Chcel so...

kolik ti je? ;-) Neviem o čo ti ide. Ako s tým (a s čím konkrétne) súvisí vek? jinak mam pocit, ze pokud najedes 100 - 200 km tydne a jeste si uzivas vykonu , tak to to honis asi se studenym motorem. s tvym stylem jizdy se vyprdni na servis a radsi setri na nove turbo. Výkonu som si užíval prvý mes...

No mne sa oplatí mať vlastné bmw, ako požičiavať jedno z požičovne. Končím túto debatu, lebo odbiehame od témy.