Želám pekný večer pozeral som články ale nenašiel som nič tak skúsim sa spýtať. Mám e39 525i a auto mi začalo studené dlhšie štartovať. Točí a točí a nechce odpáliť. Takto musím na viac krát skúšať, miestami chytí ale zase prestane. Na viac krát potom chytí a auto trochu trasie no po chvíľke sa ustá...

Kladka sa točí na vodnej pumpe tak tá asi ide. Nemá nikto podobnú skúsenosť ? Neviem čo s tým.

Termostat som vymenil ale zrejme nepomohlo. Voda sa v expanzke varí avšak chladič je studený. Hadica do chladiča z hora je teplá ale z dola je studená.

Voda vytiekla pri zatvorenom - pravdepodobne vrchnák prepustil keďže teplota bola dosť vysoká oproti prevádzkovej a bol veľký tlak,, keď som pootvoril viečko a aj odvzdušňovací na nej ( expanzie) tak tiekla voda ale keď som pootvoril na hadici od chladiča do termostatu išla len para a žiadna voda. H...

Zdravím chcem sa poradiť včera keď som prišiel na aute domov voda bola na max. Keď som otvoril kapotu naľavo bolo trochu naprskané vody. Expanzka pri otváraní striekala aj vypúštací na nej ale na hadice z chladiča čo je vypúštací išla len para. Vie mi niekto poradiť ak má skúsenosť čo sa doje.... ? ...

Veď ja by som potreboval keby mi niekto poradil podľa diag alebo keby niekto z okolia sa mi na to pozrie len nikto nič

Tú sme dnes skúšali odpojiť len na mieste a rozdiel nebol žiadny v podstate takže by to mohla byť aj ona teoreticky no keď zase diag vyhadzuje lambdu a katalyzátor ale možno to spolu súvisí keďže by dávala zlé hodnoty váha predpokladám, že môže blbnúť aj ostatok

Skúšal som to druhou a tam ukazuje v pohode teplotu takže neviem kde je zrada ale motor sa neprehrieva respektíve nemám ten pocit. Skôr ma štve to čo robí auto na benzín.

Myslíš skryté menu na prístrojovke či v diag skryté chyby ?

Tak mne sa zdá čudné, že to tak vyskočí zrazu hore lenže tiež sa v tom moc nevyznám preto hľadám oko odborníka. No tiež som si všimol tú teplotu,že ju ukazuje nejak odveci. Motor sa neprehrieva skôr mám problém, že sa dlho hreje na prevádzkovú teplotu

konečne som prišiel na to ako sem dať obrázok. Ten prvý som robil na voľnobeh myslím a ten druhý čo je tak pri plnom plyne. Čo mi prišlo čudné tak pri tom vzduchu a čase vstrekovania vyskočila hodnota hore keď motor viac nechcel ísť do otáčok a dusilo ho.

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/47314951_292055814849908_7850825494076325888_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=1ba0bc0c30ca23c9417cd7860606bbf7&oe=5C6B0F85 https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/46830994_1687876287982875_3754247775475204096_n.jp...

No nastáva nový jav :D po vyčistení vstrekov už auto ide pekne na voľnobeh a po výmene sviečok ide na plyn ako nové avšak na benzín stále nejde. Za studena možno do dvoch tisíc otáčok a keď je zohriaté tak do 3 a pol až štyri tisíc potom je ako keby pridusené a sem tam popri tom strelí do sania. Dia...

Čaute no keďže sa nám ochladilo tak malá technická otázka na 525i a to koľko trvá približne kým vám začne auto kúriť alebo po asi akej trase máte zohriaty motor ? ďakujem

Vyriešené výmenou motorčeka :)