Servus, nie som expert ako Simik a spol, no moja skusenost bola, ze za nejaky cas mi kleslo auto (cez noc o cca 1 cm). V servise mi uz veselo chceli menit mechy, ale preco nevedeli vysvetlit (resp ze oni pustaju). Ja som niekde pogoogli a nasiel som ten dvojity ventil. Mozno aj u teba je chyba v nom...

Mne tiez padal zadok o par cm za noc. V mojom pripade nedrzal tlak ten dvojity ventil.
https://www.youtube.com/watch?v=rxTy5U9beWY

To zatekanie mam znovu aj ja. Ale ked som sa na to pozeral, tak mi to nejak nevychadza. Voda zateka medzi plastovym calunenim a plechovou castou dveri. Ale ked som na to pozeral tak tesnenie karoserie sa opiera plastove calunienie, cize nerozumiem ako to moze zatekat. Ci sa mylim?

Nemate skusenost, pripadne su nahrady, ktore v zasade nemusi byt stmievatelne zrkadlo, ale aby to potom aj na piny sedelo bez nutnosti prerabky. dik

robili mi to v servise a povedali (aj ked to pri bubnovej vobec nedavalo zmysel) ze musi sadnut. Ze ked pritiahnu viac moze suchat. Po pravde som uz zufaly najst normalneho servisaka v KE, co mi sa bude normalne start o auto a nebude sa vyhovarat, ak sa mu nieco nepodari

po vymene komplet kotucov, pakni vzadu mi rucna brzda nezabera. Vytiahnem ju skoro na 9 zub a auto sa dole kopcom pohne. Je nieco pravdy ze to musi nejak "sadnut"?
Ked som pred x rokmi menil zadne kotuce tak si nepamatam mat tento problem

Zdravim, mam problem so sklom na pravej strane. Osobne si myslim, ze mam stmievatelne, asfericke - sirokouhle, vyhrievane. Ale ETK mi podla vin dava 51 16 7 065 082, ktore ale nevyzera podla popisu stmievatelne. Poradte prosim: 1- Ake je spravne cislo? pozeral som znova a stmievatelne je toto podla ...

Teply maju vyssi tlak?? :)
Mam otazocku, mne carly dava 2 moznosti tlaku
A) differential pressure across particulate filter
B) A) differential pressure across particulate filter (raw value)
Ktore mam sledovat?

na googli najdes isto, napr https://www.youtube.com/watch?v=00kYfumqCIE

Moj unik sa dufam vyriesil. AKo som pisal, bol to pomaly unik, nic nebolo vidno. Ale sem tam som citil pach chladiacej pocas jazdy. Tlakova skuska bola ok. Jeden den pozriem a mlacka pod autom. Tak nakoniec mi bolo povedane, ze treba vymenit vodne cerpadlo aj hlvany termostat. Od vtedy pokoj. Dufam ...

Este k tomu jadenemu DPF (macka vo vreci). Auto regeneruje po dlhych intervaloch, niekedy aj po 800. Tak dufam, ze ten kupeny DPF bolo stastie v nestasti.

pridam moju skusenost s DPF. Dufam, ze bude uz na nejaky cas pokoj. Vyhodilo mi hlasku na palubovke zvysene emisie a na diagnostika vaha vzduchu. Ja (nie som mechanik) aj pan XY sme boli nazuru, ze treba novu vahu vzduchu. Zvykne sa pokazit. Najprv precistenie nepomohlo. Jazdil som dalej s upozornen...

Prestal unik, nechapacka, resp sa to minimalizovalo. Nechapacka

este pridam moj aktualny stav. Preventivne podla vlastneho blbeho uvazenia som dal precistit DPF. Po nejakom case mi zacalo vyhadzovat vahu vzduchu a ja som s tym pekne jazdil dalej. Ked hodilo auto do "usporneho" rezimu, tak som proste chybu vymazal a znova bol nejaky cas pokoj. Az jeden ...