Aku znacku filtra si pouzil, uz som videl ze niektore filtre maju pribaleny tenky O-kruzok, potom cez neho tlaci olej.

Mozno nejake ukostrenie, trebalo by skontrolovat aspon tie co su v motorovom priestore.
Alebo je LCM na odchode, idealne by bolo vyskusat druhe funkcne ci sa to bude chovat rovnako.

To moze byt RJ hydrokufra, alebo aj polamana kabelaz v prechodkach do veka kufra.
Idealne treba pozriet Diag ci snimac meni stav ked sa otvori kufor.

Jasne ze to bude pnematikami, ako si sa dopracoval k tym rozmerom?
Fajn sposob jak si odjebat rozvodovku.

Nepasovalo, treba na to adaptery rovnako ako na tie alfacke strmene.

Bolo by vhodne vymenit olej, minimalne aspon doliat ak je nizka hladina.
Ide tam Shell Aeroshell 41, ten sa ale dost blbo zhana.
Ludia to zvyknu nahradzat klasickym zelenym CHF olejom (pentosin), tu ale budes potrebovat spravit preplach.

Ked ho zaslepis tak sa kontrolka motora nerozsvieti, cize to v podstate staci, ale ventil pre regulaciu bude stale aktivny, cize by bolo vhodne zaslepit aj podtlakove hadicky k nemu. A tusim ze aj bude zapisovat chybu v RJ. Ked to odstavis softwarovo tak vyradis cinnost uplne a zbavis sa aj chybovej...

Tu je sice F31, ale malo by to byt podobne:
https://youtu.be/3KA1uJggOb4?t=334

Bude to schovane pod sedakom, vyber ho a malo by to tam byt.

A aka voda by podla teba mala ist na vystupe chladica? skus sa zamysliet naco tam je chladic a co to slovo znamena.

ano to su ventily kurenia

1. ano budu to ventily kurenia
2. pri pohlade na motor spredu je to na pravej strane
3. pise ze ma 530d cize webasto ma urcite minimalne ako prihrev
4. vodne cerpadlo neje na ventiloch jak to zvyknu mat benziny, namiesto toho je pouzivane cerpadlo na webaste

To zneje ako ked som zabudol dat lozisko do kluky v ktorom nasledne sedi hriadel z prevodovky.

OKshit teda...

A takisto nenapadna reklama...
Az sa trebalo registrovat a odpovedat na staru zabudnutu temu.