dpf tazko povedat ako kto na tom jazdil.. urcite ho nemas od nova to auto.. niekomu vydrzi 300k niekomu 180k.. tam staci ze ti prdne jeden zhavic, co ani nebudes tusit, nespravi ti regen a len rozsvieti chybu na palubke. a po vymene zhavicov mozes dufat ze ho zregeneruje ako ma.. alebo variant dva ...

Tak že problém odstránení síce som nemal žiadnu kontrolku rozsvietenú asi to bolo fakt predchádzajúcim majiteľom pri kúpe 174.000km zotrvačník bol na odchode žhaviace sviečky fungovala len 1 termostaty aj malý na egr-ku v prdeli aj hlavný všetko som dal vymeniť olej ako som už písal Castrol Edge 5w4...

Hmm tak mňa to dpf-ko asi čaká tiež ale mám nejakých 220.000km momentálne nejak necítim stratu výkonu ale mám aj chipnuté tak možno preto či? Nečmudí čierne z výfuku ani pri akcelerácii. Olej filtre mením každých 10.000km Castrol Edge keď že už má nejaké km tak 5w40.

Zdravím všetkých otázka e91 320d 120kw rok 2006 pískanie turba či ako to nazvať no nie pri voľnobehu ani po naštartovaní len keď mu tlačím na pľúca a keď pustím plyn hneď to prestane a opäť jemne mu pridám asi medzi 1800-2000 otáčkach a zasa auto ťahá nedymí ani modré ani čierne ani nijako.Mam čipnu...

Pridávam aj ja foto e90 Touring

E91 320d 120kw plná nádrž kombinovaná spotreba lebo jazdím mesto diaľnice pravidelne tak asi 6,3l pri svižnej jazde nejakých 900km na plnú nádrž keď jazdím slušne tak možno plná nádrž asi tak 1000km možno

Dosť podstatnú vec som nedodal swirlflaps! Jednoznačne zaslepiť mne tam tlačili olej a plus riziko ulomenia. Tak že doporučujem zaslepiť veľmi jednoduché a užitočné.

Zdravím všetkých trhanie v nižších otáčkach agr ventil! Riešenie? Vypnúť ho cez počítač napr. ja som dal chipnuť + deaktivacia egr a máte po probléme. E91 320d 163 koní originál po chipnutí 200 koní.