Ahojte, F31 328i xDrive, 290 000km, r.v. 2014 V rámci repasu podvozka budem meniť aj tlmiče a pružiny. Tlmiče budú Bilstein B4, čiže žiaden tuning. Rovnako by som chcel OE pružiny, ale vyzerá to tak, že pri BMW je to nejaka mágia a OEM pružiny sa vyberajú podľa VIN (tj. podľa výbavy) v špeci katalóg...

Mne to spraví občas, keď zastavím s vytočeným volantom, napr na križovatke. To znamená, že je tam zlý kontakt. Za jazdy sa mi to nestalo.

Ahojte, neviete o nejaker firme, resp. mieste, kde by som mohol odovzdať použitý motorový olej, prípadne chladiacu kvapalinu? Ide o nebezpečný odpad, tzn. nepatrí do komunálneho odpadu. Moja obec realizuje zber cez externú firmu 2 krát do roka, no tento rok som oba termíny prešvihol a kopí sa mi to ...

Dakujem!

Ahojte, neviete ako komplikovane je domontovat original pozdlzne stresne lyziny (pozor, nie stresny nosic) na F31? V BMW mi tak nejak odmietaju odpovedat, ci je sucastou aj navod na montaz. Som celkom zrucny, takze by som to mohol zvladnut, len (kedze doteraz som mal len japoncov) neviem, ci tam BMW...

jasne, ze jazdene sa oplati, no ja som sa skor pytal, ci ci je rozumne kupovat benzin s vyssim nabehom, ci napr pri 250t km nemozem ocakavat nejake problemy s kompresiou, prip. nieco zacne odchadzat, alebo su to motory co v pohode (pri normalnom servise) daju 400t km

Ahojte, aky mate nazor na kupovanie benzinovych verzii s vyssim najazdom, konkretne nad 150 000km? Oplati sa to, alebo je lepsie kupovat nieco do 100 000km? Viem, ze pri diesloch (vseobecne) uz pri tomto najazde mozu zacat zvysene naklady (dvojhmota, vstreky, zhavice, nad 200tisic km turbo, atd...),...