Skoro všetko zvaram Co2 ale bodovaním aby material nenaťahovalo a čo nejde Co2 prebehnem Tigačom :D Je to na značkách ale oficialne to nemám ale mam kamaráta ktorí vybaví STK a ak aj ten zlyhá všetko som urobil tak aby sa m52ka dala nahodiť pribehu par hodin.. Chcem to mať hlavne na blbnuťie a drifty

Držiaky motora su z L profilu 100x100x6 mm Ako silenblok služi jeden puk na kazdej strane

Tu mam skušobnu vaničku 5L len bola mala rychlo sa to prehrialo teraz mam vedšiu a chladič

O jednej s košic som vedel o tej Fialovej čo robili v čechah jednu mal Daniel v GTR body kite a dalsia filip mokraň

boli popraskané tesnenia na oboch vekách ventiloch teraz je už všetko nove a nastriekané

Momentalne to mam všetko rozhadzane a dokončuje sa lakuje vychytavaju sa muchy . Testovacie jazdy bez váhy a sond

Pokiaľ viem na SR sú iba tri E36 s V8 motorom. Tak tu máte jednu z nich

ano aj to to mi čech pisal a mam 3 rôzne velkosti 2,4 , 2,7 3,0 mm a mam odskušať a naladiť a ked budem chcieť ist o level vižšie tak samozrejme kradsie a pevnejsie ojnice

Teraz len tak s nody som hladal na bimerre tak tam davaju tiež medzi kusy

Starynvy medzi kus je presne kopia tochto http://www.youtube.com/watch?v=9cElEbhwQWo" onclick="window.open(this.href);return false; . A dodino chcem tak 1x vykonu motora tak ked vieš čo mi bude chybať tak piš rj už mam obiednanu aj budik na pomer čekuj toto ten isty motor to iste turbo samozrejme že...

Tak mi to radil čech ktori na tom beha na drifty normalne a fuka 1,2 bar a madari pisali to iste ale ked tak vieš porad