ok,chapem..o co ide...a preco sa pytam na neotvoreny termostat...som mimo SR o par dni sa vraciam a nechce sa mi resp nemam cas riesit kupu noveho tu...tak ma napadlo dost extremne riesenie vecer kym sa nevratim spat na SR a kupim novy...rozobral som ten egr termostat a oba voskove valce mali klasic...

Napadla ma este jedna vec ohladom egr termostatu cisto teoreticky...ked je vadny a neotvori sa okrem toho,ze neschladene spaliny zacnu prudit do sania a zacne sa prehrievat cooler,ktory moze casom prasknut...vie system vyhodnotit teplotu spalin v sani? resp,ze je nejaky problem?...alebo sa to prejav...

Ok,a co ten kat..vydrzi pri tej zvysenej hladine nox?ci skorej odide...si spominal,ze si mal X rokov egr off na e46ke a e65..,neboli ziadne problemy?suvisiace samozrejme s egr..dik

presne koli tomu som rozmyslal,ze to vyhodit vykodovat zaslepit...ano to su pozitiva,ale co negativa..ma to nejake okrem zvysenych emisii?...napr vplyv na chod motora,teplota horenia sa predpokladam zvysi...a co take vysledne EGT (exhaust gas temperature)...bude to ok? nic ma uz nenapada..

ok,teraz otazka ci to riesit alebo vyhodit aj egr cooler a zaslepit egr...nazory?

Vybral som egr termostat a hlavicka v nom netesni cize je natiahnuty,opotrebovany... v normalnom stave ma byt uzavrety po dosiahnuti teploty sa otvori,dobre hovorim?

Tiez mam problem s dosiahnutim prac.teploty (535d e60),v mojom pripade sa to chova nasledovne...pri dlhodobej zatazi dialnica cca 200km,rychlost od 110 do cca 190km/h - teplota max 77 dlhodobo 69....v zapche aj 98....vplyvom naporu vduchu pri vysokej rychlosti teplota pochopitelne klesne ale nieje s...

Myslel som to takkk ci ten znizeny vykon je moc citelny po vybrati klapiek...tiez si myslim,ze skorej odide DPF..

Citil niekto zmenu - pokles vykonu,na biturbe? ma to niekto vybrate na 535d ? 2004

Skoda :/

Caute,nechystate sa nikto na prestavbu z CCC na CIC? mam doma jeden CIC modul a potrebujem zistit ci zije,potreboval by som ho napojit na CID display,bol by niekto ochotny?BA okolie.Diky

H3 a G3 som napojil na spz,konektory preletovane na lci podla navodu,a ktory pin treba prepinovat resp prehodit na stekroch pri starom LM? lebo mi slabo svietia pruhy.

Nestastnici...bavime sa tu o dodatocne namontovanom dennom svieteni,US denne svietenie a uz vonkoncom svietenie od vyroby s tym nema nic so zapojenim a nasou sprostou vyhlaskou...pokutovany bol nejeden pripad zial co poznam... V scheme zapojenia ku svetkam je tiez pisane plus pol pripojit na napatie...

tak ty sa riad TV JOJ a my sa budeme zakonom btw, musia sa zapnut po nastartovani motora sa nevylucuje so zapnutim v 2. polohe klucika ako to maju vsetky auta Nikto sa neriadi reportazov! Treba vsak pocuvat co v nej hovoria... Pokuty dostavali prave preto,lebo im to svieti aj pri vypnutom motore po...