pocuj xener, z tej tvojej stylizacie a ako je kazdy, kto s tebou nesuhlasi hned progresivec, ze ty dost sledujes sudruha Blahu?

a s tymto argumentom vzdy skonci debata Liberalny progresivec, aj vies co tie slova znamenaju, ci proste je to in na hlavnych spravach, tak to pouzivas?

voMacK napísal:

hladas odpovede vCHATGPT

Nezabudaj pisat, ze je to liberalna CHATGPT, nefalsovany progresivny produkt, inak to nema ten spravny prijebany cveng

Aha, takze cielene hras blbeho, diky za odpoved.

Konecne to mozes ist dat spravit

xener napísal:

napriklad ukrajina :)

Odkedy je Ukrajina v EU? Nerozumies tej Vomackovej otazke, ci len cielene hras blbeho?

Tak ten argument s filtrami, okey berem, ale wtf, tam boli filtre z 2007, to uz je celkom pici :D Kozu som dokazal pozerat asi 5 minut, doslo mi, ze je to taky hlupy debilcek, ale ok, vie, co treba robit pre sledovanost a to robi. Mne ten styl nesedi a irituje ma. To, ked som zazrel dakde, ze robi v...

ja by som po poslednej skusenosti daval medenu pastu hlavne na ten stredovy kruzok 2 hodiny prezuvat (skurvene francuzske) auto bol masaker

Ako cloveka, co s tym pracuje ma akekolvek patlanie sa do zavitu vcelku irituje, samozrejme okrem zavitov, kde je predpisane lepidlo. Co ma zaraza, ked profi mechanici mazu zavity na skrutky hlavy motora a podobne. To trenie v zavite je pre predpisany moment podstatne. Preto nerozumiem preco naprikl...

ja som v januari dovazal jeden voz a chceli to po mne na KOcke

tiez som hladal G01ku (M40i) aj som sa bol na tom povozit a neoslovilo ma to auto, zobral som nakoniec G05 45e no a teraz som dal menit celne sklo v autorizovanom servise a samozrejme kokoti mi ho tam naburali 😃 takze mi zatial nez to opravia pozicali G01 no a po necelych 2w mozem povedat z...

ale trasie aspon zas studena, ze?

K tej poslednej vete mi to neda, ale je to taky kec o tych inych pripravkoch. Daval som do nafty 5 rokov VIFko a DPF mi to neupchavalo. K tomu, ze OMV nema vraj dobru mazivost nafty, to je tiez take na vode. Ja som to pocul o Shell, ze najviac pokazenych cerpadiel jazdi na ich naftu, ale ked nie su ...

Treba si uvedomit, ze po jazde nedochladzujes olej, ale turbo samotne. Olej sa chladi priebezne a vacsinou sa drzi v rozmedzi 90-110 a s takouto teplotou sa dostava aj k turbu. Podstatne je znizit teplotu turba, aby sa dochladilo a nebolo tak vyzihane, ze sa na tom ten olej pripecie, kedze po vypnut...

a kolko vam to klame? mne tak 0,3l vacsinou.