Prva moznost - najdi si prazdnu, rovnu cestu a poriadne zabrzdi 10-20x za sebou, ale opatrne, platnicky sa mozu prehriat a prestat brzdit. Potom ich dochlad (30-50km). Druha moznost - vymontuj platnicky, zober smirgel a na rovnej podlozke mierne obrus pracovnu plochu platni a tiez obrus nabehovu hra...
Daj tam ebc turbogroove + ebc zlte platnicky - su drahe ako <> ale tie urcite nezvlnis a brzdny ucinok bude uplne inde. Ja tiez rozmyslam nad ebc ale ultratiche ultimax kotuce + zlte platne Kompletny ebc setup (turbogroove kotuce + zlte platne + hadicky hel a ebc kvapalinu) som mal na e90 a mal som...
Stacia ti brzdne vlastnosti take ake boli povodne, alebo chces nieco lepsie? Potrebujes ich na bezne jazdenie (mesto), alebo sportovu jazdu, ci rovno okruhy?
to zavisi od toho, ako budes s autom jazdit. na bezne furikovanie po meste staci overeny vyrobca (ATE, Zimmerman, Textar...), na dynamicku, sportovu jazdu, okruhy uz treba minimalne lepsie platnicky.
Lewelboss, zvlnil si doteraz kazde kotuce, alebo tieto su prve? Nemusi to byt len kotucmi, ale aj zlou montazou, bocnou hadzavostou, nedochladenim po ostrej jazde, nalepenie materialu platniciek na kotuce.
pokial nejazdis dynamicky, rychlo alebo sportovo, bude ti stacit cokolvek od spolahlivych vyrobcov ATE, Bosch, Ferodo, pripadne EBC hladke kotuce a Blackstuff platnicky. Ale vacsinou za cenu ATE platniciek sa daju zohnat uz Greenstuff, ktore su o level vyssie nez ATE. daj si zalezat na montazi (pori...
to zavisi od toho, ci potrebujes brzdy len na furikovanie sa po meste, alebo chces od nich aj viac (dynamicka jazda po okreskach, kopcoch, okruhoch... ciste disky)
ty si fakt odbornik na brzdy, to su take drísty do krcmy ku pivu...takto sa budu spravat aj ATEcka aj hocake ine brzdy okrem keramickych pretekarskych, ci okrem brzd v F1 ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) chvalis len to, co mas skladom, aby si zarobil [-X To je logicke, ze budem chvalit tie brzdy ktore mam n...