robím čalúnika.

hmm, ďakujem za názor o prevodovke, pokiaľ by bola nejaká skúsenosť s prerobením výfukov rád by som prehodil pár súvetí.

:D to bolo dobré.. Neviem mám asi zlozvyk, mám teraz služobný automat a napríklad ja využívam sekvenčné radenie pri predbiehaní a pri dobrzdovaní , proste tou pákou mixujem skoro ako na manuály, toľko len k môjmu štýlu jazdy. 4st. je teda podľa odborníkov trvácnejší? v čom to može byť sa nepýtam asi...

Predpokladám že radenie pod volantom v tom čase nebolo, teda jediné s čím sa dá hrat je Steptronic, montoval sa aj 6st. koľko vydrží takáto vec má niekto predstavu, riešim normálne zaobchádzanie.
vdaka

Myslím si to tiež, ale...
Pokial by sa jednalo o Automat? Ano, nie a ak tak prečo. Má len 4st. a pravdepodobne to nebude nič svetaborne v rýchlosti preradovania....

Ďakujem toto je typ odpovede ktorú by som čakal. ešte sa mi prosím vyjadri na typ prevodovky rád by som mal manual. Aj 840 je manual 6st?
dikes

OK 850 čo je na tom take ohromne okrem motora ked funguje? Bud maš podla diskusii 6valec alebo ide ako ma.
Výkom 840 je len o 10kW menší? To je fajn, design ten isty.
Tak že vyhodnejšie, aj po financnej aj po stránke servisnej 840?
Dik

Ahoj, rád by som sa opýtal:
čo by si mi odporúčal 840 alebo 850 z pohladu užívateľa, a kazivosti.
dakujem

Ja niesom spokojný s ich prístupom bol som tam a že najskor musia vybaviť doležitejších zákazdnikov to ma dostalo...
Na precalunenie volantu si dali termín 17dní že maju toho vela...

alfi666, tento krat plne suhlasim s tebou ja .
(ja sa doknca aj pritahujem, ked sa chystame ist fakt rychlo)

Ze sa Vam motam do debaty, na otazku "naco potrebuje auto vediet ci si pripnuty" Je tam pyrotechnicke napynanie to znamena ze v pripade prednastaveneho spomalenia ta bezpecnostny pas doslova pritiahne ku sedadlu, dovodov je viacej, aby si nepodlkzol pod pas, potom je to koli tomu ak by si ...

sa uskutocni autoslalom, a zaroven predpolkadam ze tam bude kopa zaujimavych ludi, a tak isto otvorena plocha \:D/ Plan je asi taky ze kto zo "zadnohrabov" zajazdi najrychlejsi cas, je to fakt rychla trat, a [-X ze M3 vyhravaju prave ze ked to trochu viacej osolia tak driftom mozu stratit....

nemam velku skusenost z DE autom, ale kupoval som BMW motorku z Prague a ta je vam v perfektnom stave. fakt.
No a aj ked Turek, na nom driftuje tak BMW daco vydrží...

Neviem ani ja ako je to z tou diagnostikou ale bude to iste daco stat. Ja planujem daco okolo r.v.03 A ja ti neviem odpovedat ci to ma retaz ci remen pocul som ale ze bezudrzbovu retaz ale od zdroja co nema presne informacie teda bude to asi retaz z intervalom 200 000. Bolo by fajn ak by nam to ozre...

Riesim rovnaku dilemu, dakdo mi povedal ze to vzduchove pruzenie mrzne ked sa tam skvapalni vzduch a je pod -20 lebo sa prietokove kanaliky upchaju ladom :roll: Dalej ze bacha na havarovane kusky bo to je z hlinnika nosny rám a ten pri rovnani praská, ale ako mam toto kuknuť ked je toam kopa plastu ...