chalani neviete kde zohnať modul do spolujazdcových dverí, ktorý slúži na sklápanie späťátok ako má M5? Pomaly sa chystám aj na späťáky ale jedine také, čo sa sklápajú do hora. Ja takú funkciu nemám, budem potrebovať ten modul a aj modul do vodičovych dverí kde je ovládanie okien s tým tlačidlom.

Ak máte niekto dajte mi vedieť do ss. Vďaka

na ebayi zoženieš určite, prípadne skús tu pokukať nejakú e38 na diely... tých bolo asi viacej so sklápajúcimi späťákmi. Moduly by mali byť rovnaké, tam ide len o tvar zrkadla.

čo viem, tak spätáky sa zaklápajú dohora len tie z M5....

hej také chcem

no tak konečne zase niečo. Zajtra dorazia nové ložiská na X5 aj zadné. Budú sa meniť aj tie. Súčasne príde aj PDC snímač. Ľavý predný je kaput. Takže toto bude už na poriadku.

Dúfam, že cez víkend sa dostaneme s Rudom konečne k odmeraniu náhradného potrubia namiesto Y-rezonátoru. Následne objednám nerezovú trúbalu :) a dá sa poohýbať v mochovciach. Malo by to byť naplnené pistok tak som zvedavý ako to bude na koniec vyzerať. Až potom sa pristúpi k samotnému rezaniu a zváraniu :)

No a pokračuje sa pomaly aj na module pre angely. Prikladám ukážku plosáku. V piatok dám dokopy súčiastky a hneď sa robia 4 kusy. Takže kombinácia denného svietenia a aj rozsvietenia v prípade odomknutia auta bude možná :)

No a snáď behom mesiaca sa konečne dostaneme aj k výmene Eibachov na zadok, termostat prerábka a nejaké tie hadice. Možno hneď aj pancierové na brzdy

trunek ten modul na sklapanie a ovladanie so sklapaním ti budem vedieť zohnať, ak to je ešte aktuálne :)

máš ss. Ďalej už cez mail, tam je to rýchlejšie

Da sa kupit nejaka farbiaca kvapalina, ktora sa naleje do chladiaceho systemu a ak unika voda ukaze kde? Pomalicky stracam vodu, ale okolo je iba taka jemna para a neviem najst to inkriminovane miesto. Urcite take cosi existuje ale neviem ani ako sa to vola. Samozrejme aby to neublizilo chladeniu aby to bol neskodny produkt. Za kazdu radu vdaka

Na Xku? Neni to náhodou Oring?

Aj to je možnosť,aj keď ozaj blbá .Musíme pozrieť medzi valce...

Použiť nejaké potravinarske farbivo?

no potravinárske ma napadlo hneď :) ale nechcem aby to urobilo viac bordelu ako osohu, neviem, čo urobí cukor a tak.... Takže potravinárske necháme tak. Ostatne tuším niečo používajú aj v klíma servisoch aby videli kde uniká plyn na klíme. Preto som dúfal v nejakú radu.

Ohľadom unikania vody. Na 540i mi uniká tiež, dlhodobo sa pomaly stráca tak som to veľmi neriešil. Teraz sa našla malá prasklinka. Keď je motor zohriaty a natlakovaný tak bolo vidieť kde to totálne jemnunkým cícerkom strieka ako vlásočnica :) postupne sme s Rudom menili hadice ako išli do radu. Niekedy iba preventívne predsa má to nejaký ten rôčik. Pravdepodobne ďalšia hadica, ktorá ešte nebola vymenená. Ale taký lokátor by sa zišiel.

X5 - tak posledné 2-3 dni. Napísalo mi málo vody. Dolial som 2l a trošku sa aj ryska zdvihla. Viac vody som pri sebe nemal tak som neriešil. Na druhý deň som dokúpil druhé 2l a dolial. Stále bolo málo. Dnes som sa domov vrátil úplne presne. Na našej ulici mi začalo dvíhať teplotu. Domov som prišiel len tak tak, že som nemusel zastaviť a čakať kým vychladne motor. Takže momentále som doma, keďže je tma tak netuším kde čo a ako. Keď som išiel z práce pod autom som pozrel a našiel malú mláčku ako na 1dcl také vykvapkané. Ale voda môže tiecť kdekoľvek a stečie po krytoch tak lokalizovať sa to v tme nedalo. Takže sa uvidí. Cez deň keď som pozeral sa mi zdalo, že to ide niekde od chladiču. Ten O-krúžok je tiež možný. Bol by som rád keby nie ale ak to bude ono Rudo navrhoval riešenia, ktoré videl dávnejšie. Nejaké redukcie či čo na to je aby sa dal ten O-krúžok vymeniť kedykoľvek dodatočne potom už jednoducho. Riešil by som to touto cestou keby hej. Môže to byť ešte chladič a poprípade nejaká hadica. Uvidíme. Snáď cez víkend ak si nájde motormajster čas :)

Inak uvažujem, že vyhodím celé NIVO preč a prešiel by som na klasický podvozok. Tak ak by mal niekto záujem o 4x mech+tlmič a kompresor vieme sa dohodnúť (vyvolávacia cena cca 900€ za komplet celú zostavu). Celá zostava je na aute, auto jazdí. Kto by chcel môže skúsiť. Predné mechy sú mesiac staré. Tlmiče OK, zadné boli menené podľa servisky a bolo to menené v BMW.

Nem redukcia Teleskopická trubka.Takéto čosi: http://www.amazon.com/11-14-1-439-975-C ... B00DFANZNG

trunek napísal:

Inak uvažujem, že vyhodím celé NIVO preč a prešiel by som na klasický podvozok. Tak ak by mal niekto záujem o 4x mech+tlmič a kompresor vieme sa dohodnúť (vyvolávacia cena cca 900€ za komplet celú zostavu). Celá zostava je na aute, auto jazdí. Kto by chcel môže skúsiť. Predné mechy sú mesiac staré. Tlmiče OK, zadné boli menené podľa servisky a bolo to menené v BMW.

toto sprav, to je dobry napad. mas svaty pokoj

a s tym unikom vody pri tak starom aute, uz by som to tipoval na ten O-kruzok. ale mas stastie, ze sa to da opravit tou teleskopickou trubkou

ponuku ohľadom komplet výmeny podvozku som dal aj na bazoš uvidíme, či sa niekto chytí. Ak by hej idem do toho. S cenou sa viem dohodnúť.

O-krúžok. Uvidí sa čo to bude. Ak ono tyč sa objednáva a neriešim. Myslel som, že to bude 3x toľko takže cenu 150€ nebudem ani riešiť. Asi bude lacnejšie ako to bude O krúžok a nie chladič :) :) necháme sa prekvapiť. Skrz pracovnej vyťaženosti do 19:00 až 21:00 sa k autu dostaneme až cez víkend. A aj by príznaky celkom sedeli na O krúžok, voda sa strácala pomaly, nie náhle, dolieval som, neprehrievalo sa, voda pod autom nikdy, fakt až iba máličko....príznaky by sedeli.