Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #16

Piatok, 12. Apríla 2013, 20:40

Len tak dalej

E36 Touring -Fake /// M packet

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #17

Streda, 24. Apríla 2013, 14:20

..snazil som sa prist na to preco mi nechce fukat(fukaq slabo) ,ked som to poskladal zase to neslo-tak ako predtym
proste slabo fuka ta hlavna klapka sa tam musi nejako sekat..neviete ako zistim ci sa to otvara ruku cez stredovy neprepcham,

Prílohy

:((( radio by chcelo 10cm fiknut

kto spravi viac na nadrz??dotankovane 61,5l taze 6.2l na 100,zadna brzda premavky nejsom :))

zadne dorazy aj ulozenia boli ko..taze komplet :))

zlava org./stred m-ka/vlavo ???

zlava ??? vyska ako org./stred m-ka/vpravo org.-inak najhrubsie....este ma zaujima ten tlmic?je m-kovy?kedze tam ma nejaky uchyt na vrchu tlmica(pre stabik)

islo to jak po masle...skoro

zadne..

-2cm(cervene) oproti m-pruzinam,na mna moc a svetla svieta do zeme :))

rozdiel medzi-vlavo starsia,vpravo HDK hlava cerpadla

..a na konec(na vrch) trocha `akry`

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #18

Streda, 24. Apríla 2013, 16:15

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #19

Streda, 24. Apríla 2013, 17:51

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #20

Štvrtok, 25. Apríla 2013, 08:15

Wincik napísal:

hmm...motor si znova poladil ? ...už chcem aj ja evri alebo chip nech ti stíham :)

sak foto su vzdy nejaky 1-2tyzdne neskor,ta auto je v kope...a ladid??sak ti ja ledva stiham,inak uz mam taky skusobny aj pre teba 1,11kohm,ak xes

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #21

Štvrtok, 25. Apríla 2013, 13:57

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #22

Sobota, 31. Augusta 2013, 19:54

zase len taky mensi upgrade.Asi 3mesiace dozadu boli nahodene dopredu B6 a vzadu su B4(trochu lutujem ze som sa na tie zadne dal ukecat).Komplet podvozok je na zltych strongflexoch okrem difu.Daval som to do servisu lebo mne by to trvalo tyzden vymenit preto ani foto nemam(nemozem najst).A jazda?Ten kto vravi ,ze je to tvrde alebo co,som nezaznamenal.Prave naopak,vacsinu nerovnosti(mensich)uplne nadherne filtruje a necitit ich,som bol prekvapeny..a samozrejme stronglexy si vrznu sem tam,ale minimalne,ak videte na obrubnik atd. este mi schadzaju brzdy z nejakej dieslovej e46 a podvozok bude komplet

Prílohy

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #23

Streda, 23. Júla 2014, 22:19

..pozeram,ze dalsi rocik presiel a stale tu hrcu mam ,ta nejake foto a trochu info.;

ps;pre nezasvetenych stale som na elektrike(cerpadlo)

Prílohy

takze zadok z 328+ate nove kotuce(vetrane)-chyba len predok z e46 110kw :))

..to bolo este na org. hadiciach 51mm

short shift :)),myslienka davna,ale ked som videl jak to zbastlil stARonovy...ale s tych 'drah' nadseny nejsu..+14mm a ltt od kardanu

..kedze som sa bavil s 'cervikom'-max. zavrete-'daval'(lutujem prestavenie) pekny kop ako org.turbo pri cca 2-2,1tis. plny tlak 0.8-1b(mozno sa zda malo,ale objem nenahradis :)))

..max. otvorene-po uprave dorazu,lopatky sa zastavia cca o 2-3mm skor...do 3tis.-1b;do 4tis-1,1b;cez 4tis-1,2b..viac s toho nejak neviem vyzmykat,predpokladam-boost leak

prve cidlo vody(v hlave) odvrtane,narezany zavit 1/8npt a prasol som tam cidlo povodne na olej(riesim umiestnenie na teplotu oleja,ol.filter nejak nepreferujem),ale konecne aspon viem ako dlho sa zahrieva,org.budik ked je v strede,to cidlo ukazuje ledva 70-75`C (tiez ho berem z rezervou)

sanie prerobene na 57mm,hadice su pre istotu 60mm :))

..a takto to vyzera pod kapotou teraz

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #24

Štvrtok, 24. Júla 2014, 18:07

A to je 2260? Presne v tomto su zle tie primitivne regulacie ktore vyuzivaju len pretlakove naklapanie lopatiek.. To nieje linearny system ako obtokovy kanal. Ty dosiahnes urcity tlak, ta banka sa otvori na max a tam aj zostane, ver tomu ze to turbo aj na tvojom motore moze davat 2Bar od 1300-4500RPM, ale nie s tymto primitivizmom-bez urazky. Ja som to mal riesene ako original, uzavreta slucka s cidlom tlaku, proporcionalnym ventilom a zasobnikom vakua, original vakuovy aktuator na turbe, a vlastna RJ s 8bit procesorom, jedina vada celeho systemu je ze na moj "vykonovy" level 2260V proste nestaci, a aj uplne otvorenu fukam cosi pod 2Bar, cize cela regulacia straca zmysel, nema co regulovat ked dam plyn na podlahu, otvori turbo naplno a dej se vule bozi. Na seriovom/chipnutom motore by to fungovalo urcite dobre a cielovy tlak ok. 1.6Bar, co je rozumna hodnota pre to turbo by bolo mozne regulovat vo velkom rozsahu. +zasadny problem, restriktivny housing s VNT lopatkami mi dusi motor vo vysokych otackach, takze skutocne realne to vidim s tymto turbom na tomto motore na asi 110kW so zatahom od 1300RPM, tak mi to aj chodilo, ale hore od 4000 smutok a plac. Ja by som potreboval nejaky variabilny garett velkosti min. 3071 alebo HE351, ale vem to cert, HX-35 uz je doma.

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #25

Piatok, 25. Júla 2014, 11:00

..sak vravim,ze sa musim na cigaretku stavit a pokecame(obkukam)
jj,je to 2260(X6-2004),s tym ovladanim mas pravdu.. ked som sa bavil s tym min. a max. ovtvorenim lopatiek-ked bol plny tlak az od 2tis. vtedy sa mi to pacilo najviac..teraz (3tie nastavenie) to mam zase tak,ze sa to nafukuje ppred 2tis,ale nepaci sa mi,ze aj ked brzdim motorom tak tam tlaci 0.1-0.2b...
a nerad priznavam,ale aj ja to turbo dokazem na elektrike prechlastat:)) sice v max. otackach sa dostanem len na 1,2b(musim najs ten unik)
..mno a cip mal byt tento tyzden,len som sa pasoval s unikom oleja s prepadu turba(3x dole za 2dni),a pocasie nepraje lebo nemam taku peku garaz ako ty ..

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #26

Piatok, 25. Júla 2014, 22:24

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #27

Sobota, 17. Júna 2017, 14:39

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #28

Sobota, 17. Júna 2017, 18:04

kamera zacala neskoro

Re: [E36 325tds touring]

• Citovať príspevok
• #29

Sobota, 17. Júna 2017, 20:53