nj ja mam aj viac ako 1.6 s oboma plnymi nadrzami a bordelom co v aute vozim ale neriesim... teraz mi treba servopumpu

http://forums.yuppieracing.net/showthre ... post449642 toto by nebolo marne

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=16019773 :)))

btw nakodeny M-Track uvidime ked sa na aute poriadne prebehnem co na to poviem

kupodivu nieje plyn ako plyn, probugas a ine šmejdy je citit hned po natankovani ako auto je vykonovo uplne hovno, pri sviznejsom rozjazde prepina na benzin tak som obiehal flaga, gulf a ine cerpacky az som nakoniec skoncil na slovnaftke... bez problemov tocim cez 6tis aby preplo na benzin, mozem sa rozbiehat bokom bez toho aby preplo na benal

a este taka drobnost ze auto pojde este o 1cm v predu hore, zadok pojde aj o 2.5cm hore

mtrack funguje paradne presne tak ako som chcel :) okrem toho som v profiautoservise vymenil servoriadenie a zmena skoro ziadna cize budem musiet tak ci tak poriesit servopumpu a tym padom moje stare riadenie z M3 je na predaj za 200€, bez vole, negrcia olej, pasuje do E46 a je strmsie

kto vie zohnat za dobru cenu 240mm odpruzenu spojku s pritlacakom? ideal sachs performance

ice.blade napísal:

kto vie zohnat za dobru cenu 240mm odpruzenu spojku s pritlacakom?

chces iba odpruzenu? ja som akurat pred 20.min kontaktoval predajcu ohladne tejto lebo tiez budem brat,ale chcem iba sachs alebo luk
http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-Quality-3 ... 51bba67654

na jednohmotu jedine odpruzenu... :) ideal sachs ale ani valeu by som sa nevyhybal... luk moc nechcem

http://www.auto-ksport.cz/cz1136--racin ... sachs.html

Ahoj kedze sa asi snazis priblizit k csl-ku skus si pozriet www.karbonius.es pekne veci robia tyto spanielsky kluci

noo keby nemali karbonove airboxy take drahe

za celu dobu co mam bmw som chytil prvy defekt a to tak ze som ani nevedel ze nejaky defekt mam... zistil som to azked ostala guma na šalat vyhoda ze pneu mala zosilnenu bocnicu cize disk je nastastie ok len vybavit v sobotu rano nahradnu pneu, dat frisko prezut atd bo som mal este dost vela veci na robote dalo zabrat



inak som sa patricne napruzil a zohnal som si na M3 preposilnovane riadenie ktore ma co najmensi pomer + druhu servopumpu... len je malo casu na servisovanie :)

ice.blade napísal:

za celu dobu co mam bmw som chytil prvy defekt a to tak ze som ani nevedel ze nejaky defekt mam... zistil som to azked ostala guma na šalat vyhoda ze pneu mala zosilnenu bocnicu cize disk je nastastie ok len vybavit v sobotu rano nahradnu pneu, dat frisko prezut atd bo som mal este dost vela veci na robote dalo zabrat



inak som sa patricne napruzil a zohnal som si na M3 preposilnovane riadenie ktore ma co najmensi pomer + druhu servopumpu... len je malo casu na servisovanie :)

aha moje podložky

jj len co ide zima cim dalej tym viac mam zajebabrany bok auta... asi budem musiet kupit fakt mensie

dlhsie som nic sproste o aute nenapisal tak pol roka zamnou s novymi vstrekmi a auto jazdi stale ako vinko, zle odpaly uz nepoznam a aj na plyne auto jazdi tak ako ma :) teraz na aute jazdim cca mesiac intenzivne tak mam otestovane aj cold starty v -10 tiez bez problemov aaaale chcem sa pohrat trosku so softom a vypnut primitivne ohrievanie lambd na volnobehu benzinom vo vyfuku, zacal som "chipovat" a trosku som si dvihol palivo so zapalovanim ale nejako sa to bojim nahrat do auta co to urobi rovnako som si nachystal pom pom system aka "antilag" benzin vo vyfuku krasne dohori ale rozmyslam co plyn? mam skusit nemam skusit? http://www.youtube.com/watch?v=ArLmqv4vveQ" onclick="window.open(this.href);return false;



teraz jazdim 90% mesto a zistujem ze bc racing podvozok nieje to prave na bratislavu a okolie ako na to auto pasuje ale ja uz som nejako spohodlnel + som auto dvihol asi o 3cm hore nech sa nebojim priparkovat k obrubniku a teraz je to este vyzsie nez na foto co je pod textom ale na obhajobu zvacsil som profil pneu tak medzera medzi pneu a blatnikom je mensia este chcem skusit maksie pruziny co to urobi tak uvidime





pol roka mam doma karbon airbox a mrzi ma ze stale nieje na aute, potreboval by som ho nejako napojit na povodny airbox (co sa asi neda bez destrukcie airboxu) alebo nieco vymysliet, šišoura s 15cm priemerom moc nechcem, simota a ine sacie kraviny by som tam podla rozmerov nedotrepal tak neviem... zeby som tam fakt dal šišoura?



inak konecne som nasiel cloveka co lesti limce za normalne peniaze tak sa tesim ze toto leto bude Mko jazdit na BBS LM bo som sa na ne uplne ale fakt ze uplne vysral samemu sa mi ich rozoberat nechcelo budem musiet niekoho zavolat na brigadu, chcem dat stredy zozadu a neviem sa rozhodnut pre farbu, chcel som cierny elox tvrdeny najtmavsi ale potom som videl kriklavo zelene, biele a klasika zlate... ako sa poznam tak mam na vyber farby este hooodne casu




bla bla mimo toho som si nachystal este dalsie riadenie (v poradi uz 3tie), exclusive preposilnovane (idealne na tocenie malickom) ktore je najstrmsie ake sa dalo zohnat (13.7:1) a mam nachystanu servopumpu ku ktorej je skurveny pristup tak sa tesim ze si ponadavam...



okrem ineho kto ma dobre ceny na sachs race alebo performance spojkove sady?

ice.blade napísal:

aaaale chcem sa pohrat trosku so softom a vypnut primitivne ohrievanie lambd na volnobehu benzinom vo vyfuku,

Dovod tejto upravy?

proste cold start lambda heating je ten dovod u sportovych medakov exkluzivne slahaju plamene pol metra za autom po nastartovani tzn zahriatie lambd netrva dlho mne kym ich zahreje tak to trva aj 2 minuty a rozculuje ma to

ice.blade napísal:

:mrgreen: u sportovych medakov exkluzivne slahaju plamene pol metra za autom po nastartovani tzn zahriatie lambd netrva dlho mne kym ich zahreje tak to trva aj 2 minuty a rozculuje ma to