Nieco malo ohladom lakovania plastovych dielov.
Maloktora automobilka ma vlastnu lakovnu plastovych dielov, to sa vecsinou nakupuje od inych fabrik ako Magna, Rehau, Plastic Omnium, Faurecia, SMP, atd. ...
V tych fabrikach maju vecsinou aj inych dodavatelov farieb ako automobilky a taktiez iny proces lakovania/aplikacie.
Ked sa toto vsetko zosumarizuje tak je dost velky problem dosiahnut rovnake odtiene na kasni a plastoch, nehovoriac o tom ze aplikacia na plasove diely je viac chulostiva, cize aj male zmeny v procese maju velky vpliv na kvalitu.
Vecsina plastov sa lakuje bez primeru, takze dalsi problem ked to je nejaka svetla farba ktora je nastrikana proiamo na cierny plast, proste bude furt tmavsia lebo chyba svetlejsi podklad.
Mam kolegu co programuje lakovacie roboty a optimalizuje proces lakovania, robil v Magne cez 10 rokov, vravel ze narazniky co dodavali pre C1, 107 a Aygo mali furt iny odtien jak karoseria,
ale odtien sa nevyhodnocoval opticky ludmi ale meracim pristrojom a podla masiny to bolo v norme, takze vsetko bolo OK.

v Auto Palace ked mi lakovali zadny naraznik na M3, tak pridem a garancny technik sa pyta: “tak co hovoris?” ja ze: “nie je to uplne zle, ale vidno to” a chalan na to: “myslel som ze to povies, prelakujeme to” Na druhy krat to bolo tip top

zima moze dorazit..

Priemery a obvod si meral? Tie puzdra mam aj ja,dobra vec na kolesa:-)) Ja som kupil Nokiany a cele zle…Hucia jak kokot a pritom 70db a zda sa mi ze aj chveju…Vyvazene boli….Zhanam zase iny dvojrozmer….


Ps: kde si objednal pneu?

Co nekupis normalne gumy, conti, hankok, pireli, michelin.....

Kupil som michelin ale rozdiel 2cm na vyske je nemyslitelny….…ostatne maju okrem nokianov horsie vlastnosti…Ci hluk,alebo vlastnosti na vode….Pirreli nieje dobra pneu,odskusane na viac bmw….Tie nokiany maju hluk jak keby som mal diferak alebo lozisko ko….Letne mam Michelin a tie su tip top

ja kupujem 15 roki gumke z az-pneu a spoko. na zimu hentie continental ts 8xx, pozeram ze fukso zobral ten novy model 860 👍🏿
Nokiany(Snowproof) maju silne smerovy/šípovy dizajn vzoru, idealne na odvod vody a sneh ale huci to. Ak chces tiche pozeraj symetricky vzor bez smerovosti.

860s je na trhu od 2017, 860 este dlhsie, novy model by bol ts870
neviem ako dobre je vytlmena cast okolo podbehov v 6gt, ale aj vzhladom na to ako dobre, minimalne v porovnani s inymi autami v danej triede je odhlucnena aj nova g20 celkovo aj s pouzitim hrubsich skiel, podla bmw press releasu ma byt ohdlucnenia od podvozku a motora o neviem kolko randomnumber percent lepsie, aerodynamicky hluk pneumatik bude zanedbatelna pricina celkoveho hluku od kolies. v autach vw group kde aj na autach za 40k najdes hole plechy nad kolesom a 3 kamienky na ceste spravia dnb koncert na minutu to bude robit masivny zdroj hluku, ale inak aerodynamicky hluk pneu odstranis jednym platom tlmiaceho materialu. obzvlast pri tom popise simikovom, ze to huci ako lozisko, to bude urcite viac strukturalny povod hluku ako aerodynamicky. Nokian ma vacsinu modelov primarne na sneh a vodu, to bude vzdy makka zmes. Extremne citliva na spravny tlak pneu, 0,2 baru bude robit citelny rozdiel, jazdim nokiany tretiu zimu, nemam aktivne tpms, ale na dialnici viem hned ci treba ist dofukat...
este si treba uvedomit, ze noise index na pneu je merany stacionarne, s pneu obutymi na vozidle ktore okolo mikrofonu prejde 80kmh pri vypnutom motore. cize udaj, ktory to dava je, ze ak ma pneu nameranych 71db, tak je to hluk, ktory odmerias ak by si stal na ceste a okolo teba jazdili elektromobily 80tkou.
Nie je to meranie zvnutra vozidla, co sa ludia domnievaju (ale je to celkom pochopitelne preco si to ludia myslia, lebo pre spotrebitela by ten udaj daval vacsi zmysel, kedze ludia primarne myslia najprv na seba - na svoj komfort, ale toto meranie a nastavene limity su na znizenie vonkajsieho hluku sposobenym autodopravou, nie pre tichsiu jazdu pasazierov),
a samozrerjme take meranie by tiez nedavalo zmysel, kedze v g20 namerias menej ako v dacii.

v g20 aspon 4valcovej benzinovej cenovej je najviac vnimaneho hluku v kabine od prednych kolies a okien vodica/spolujazdca. Motor je tichy a odhlucneny tak ze do popredia vystupuju spominane hluky. Preto asi aj ponukaju ako priplatkovu vybavu bocne akusticke skla. Ale nie hluky ale “hluky”, skor je to cele tak tiche ze pocujes veci ktore by si v inom aute nepocul lebo by ich prehlucil moter, atd.

TT-SIMIK napísal:

Priemery a obvod si meral? Tie puzdra mam aj ja,dobra vec na kolesa:-)) Ja som kupil Nokiany a cele zle…Hucia jak kokot a pritom 70db a zda sa mi ze aj chveju…Vyvazene boli….Zhanam zase iny dvojrozmer….


Ps: kde si objednal pneu?

diki ze si mi to poslal inac pred par tyzdnami aj vdaka tomu som nezobral micheliny.. tieto moje som hned porovnal ked priniesol kurier a su vpodstate uplne rovnake. nezavidim ti veru vobec
objednaval som na pneusvet.sk, sice im to trocha trvalo, ale inak vpohode.. a vsetky 4 gumy su 2021

Abyssko napísal:

Co nekupis normalne gumy, conti, hankok, pireli, michelin.....

suhlasim so simikom, pirelli nebrat. ani na leto ani na zimu
plus aspon na moje auto bol celkom problem zohnat vobec nejake, vyber je extremne slaby.. bud cina za 400, alebo potom pirelli za 700, tieto za 800 a potom micheliny za 900-1000, ktore za to fakt nestoja. ked chcem rovnaky model na predok aj na zadok, a nech to je aspon na 240kmh, tak toto bola jedina schodna cesta v mojom pripade.

boborjelotor napísal:

860s je na trhu od 2017, 860 este dlhsie, novy model by bol ts870
neviem ako dobre je vytlmena cast okolo podbehov v 6gt, ale aj vzhladom na to ako dobre, minimalne v porovnani s inymi autami v danej triede je odhlucnena aj nova g20 celkovo aj s pouzitim hrubsich skiel, podla bmw press releasu ma byt ohdlucnenia od podvozku a motora o neviem kolko randomnumber percent lepsie, aerodynamicky hluk pneumatik bude zanedbatelna pricina celkoveho hluku od kolies. v autach vw group kde aj na autach za 40k najdes hole plechy nad kolesom a 3 kamienky na ceste spravia dnb koncert na minutu to bude robit masivny zdroj hluku, ale inak aerodynamicky hluk pneu odstranis jednym platom tlmiaceho materialu. obzvlast pri tom popise simikovom, ze to huci ako lozisko, to bude urcite viac strukturalny povod hluku ako aerodynamicky. Nokian ma vacsinu modelov primarne na sneh a vodu, to bude vzdy makka zmes. Extremne citliva na spravny tlak pneu, 0,2 baru bude robit citelny rozdiel, jazdim nokiany tretiu zimu, nemam aktivne tpms, ale na dialnici viem hned ci treba ist dofukat...
este si treba uvedomit, ze noise index na pneu je merany stacionarne, s pneu obutymi na vozidle ktore okolo mikrofonu prejde 80kmh pri vypnutom motore. cize udaj, ktory to dava je, ze ak ma pneu nameranych 71db, tak je to hluk, ktory odmerias ak by si stal na ceste a okolo teba jazdili elektromobily 80tkou.
Nie je to meranie zvnutra vozidla, co sa ludia domnievaju (ale je to celkom pochopitelne preco si to ludia myslia, lebo pre spotrebitela by ten udaj daval vacsi zmysel, kedze ludia primarne myslia najprv na seba - na svoj komfort, ale toto meranie a nastavene limity su na znizenie vonkajsieho hluku sposobenym autodopravou, nie pre tichsiu jazdu pasazierov),
a samozrerjme take meranie by tiez nedavalo zmysel, kedze v g20 namerias menej ako v dacii.

to je fakt, auto je odhlucnene o dost lepsie jak F3x generacia, plus mam dvojite skla na tom, takze rozdiel medzi zimnymi a letnymi je vpodstate zanedbatelny, na uplne novom hladkom asfalte je trochu pocut viac ten valivy odpor, ale inac vobec.

co ma este prekvapilo, ze aj kvalita jazdy je rovnaka, medzi rft a non-rft.. som cakal ze to bude pohodlnejsie. plus som mal aj trocha silnejsie brzdenie vcera, zo 120 na 30 cca, a auto sa trocha vlnilo, co pri letnych nerobi, takze tam je tiez trocha rozdiel.

Bobor dobry postrech,skusim prifuknut….Momentalne maju 2,7….Niesom nejak citlivy,ale s tymi nokian sa neda jazdit,je to proste neprijemne ze nemas chut nikam ist autom…..Zacina to od 70km/h…

Mozno blbost ale ja som si vsimol ze gumy mi menia zvuk aj podla asfaltu

abyssko daj si snickers :)

Ano to je pravda,ale Skusal som rozne povrchy asfaltu,novy,stary,hladky,drsny….Tam sa zvuk meni aj na letnych,ale to je iny zvuk….