BMWKLUB.SK

Bruti · Nedeľa, 27. Septembra 2015, 20:18

ešte doplním, že TK a EK platná do 3/2017

LOKI · Pondelok, 28. Septembra 2015, 07:20

Bruti napísal:
ešte doplním, že TK a EK platná do 3/2017!!!

Naco tolko vykricnikov? Je to vec za 60 eur, nie 600...a pri tej cene to je jedno, take idu okolo 9, tak radsej zniz cenu teraz a tam mas nejaky cenovy gap za kolko so to ochotny pustit :-k

Bruti · Pondelok, 28. Septembra 2015, 07:41

auto sa nepredáva zatiaľ. Ostáva doma :)

Dnes LC-ZV-LC rýchlosť 95-105km/h mimo obce a spotreba 6.7

Bruti · Sobota, 10. Októbra 2015, 20:38

ahojte, keďže už v noci a ráno sa objavujú teploty do 10C, začali sa mi pri štartovaní rozsvecovať kontrolky na prístrojovej doske....airbag, 4x4, pásy atď...zatiaľ to neukladá ako chybu, pozeral som cez INPU..

viem, že to bude baterkou, len mne sa nezdá dobíjanie..na E46 som mal tiež 300 000km a dobíjalo "len" 14,0V a nové pri tom baterky potrebujú 14,4V, AGM dokonca 14,6V!!! Táto X5-ka dobíja tiež len 14.0V...

je to tak, že BMW vyrobené odd r. 2000 do 2007 boli s dobíjaním nastavené na 14V?

alebo je na čase repas alternátora? Každý, koho som sa pýtal vravel, že 14V je ešte dobre...no viem, že aj 0,4V pri dobíjani vie urobiť veľa...

má niekto s tým skúsenosť?

Baterku mám vyhliadnutú, Exide Premium 100Ah

Sobota, 10. Októbra 2015, 21:18

fajnova baterka, mam ju v oboch autach a nemam problem

Bruti · Streda, 14. Októbra 2015, 05:51

tak, pomôžte mi...

mám taký, pocit, že toto úplne v BMW nedomysleli, alebo si mysleli, že kto má také auto, nepotrebuje vediet:

ktoré dvere ostali otvorené, kedy auto žhaví, namiesto toho mi ponúka kocočky k znázorneniu bližiacej sa servisnej prehliadky atď...

v manuáli som našiel, že aj moje auto by mohlo mať s aut. prevodovkou kontrolku na žhavenie, no ja tam nemám (a nie len pre to si to myslim, že nesvieti, ale proste tam to nie je ani ked vidno cez den obrysy), asi to závisí od výbavy alebo neviem...
na youtube som však ale našiel video, že keď auto s takýmto budíkom žhaví, tak to oznámi "preheating"-om

ale možno kvôli "rýchložhavičom" to brali ako samozrejmosť neotravovať tým ľudí, nakoľko to trvá iba pár sekúnd...

ako to máte vy?

po otvorení auta som pichol do zapalovača voltomer, mal som 12,2, potom ked som otočil kľúčikom, vysunul sa volant, zapolo sa radio, kleslo na 12,0V, a potom asi po sekunde na 10,5V, a začalo stúpať na 12,0V - takže asi žhavilo...a pri štarte to kleslo až na 8,5V!!!

nebojte sa, baterka je na ceste už dnes dostane auto novú

ale vrátme sa k otázke, ako zistiť, či žhavíme či nie? - chybové kody zatiaľ nemám chvála Bohu ani jednu, takže predpokladám, že funguje všetko

pripájam obrázok prístrojovky

Streda, 14. Októbra 2015, 06:55

naco ta to trapi? 6 valec nastartujes aj pri dost nizkych teplotach bez zhavenia. kebyze zhavi (pri -teplotach) tak ti to vypise.

Timmy_SK · Streda, 14. Októbra 2015, 11:17

Bruti, žhavenie som riešil tiež. Diag ukázala odídené žhaviace relé a pri výmene sa videlo, že boli v prdeli 4 zo 6 žhavičov. Napriek tomu na prístrojovke žiadne chybové hlásenie a motor štatroval normálne na prvú ranu aj pri nižších ranných teplotách.
Vymenil som relé aj žhaviče a mám pokoj, diag čistá.
Každopádne pred štartom vždy radšej počkám ca. 5 sekúnd predtým než natočím...reku nech nažhaví :lol:

Bruti · Streda, 14. Októbra 2015, 12:58

jararak napísal:
naco ta to trapi? 6 valec nastartujes aj pri dost nizkych teplotach bez zhavenia. kebyze zhavi (pri -teplotach) tak ti to vypise.

Akoze naco ma to trapi? Zial parkujem pod holym nebom, a inak, nemam rad skryte hrozby...

Bruti · Streda, 14. Októbra 2015, 13:03

Timmy_SK napísal:
Bruti, žhavenie som riešil tiež. Diag ukázala odídené žhaviace relé a pri výmene sa videlo, že boli v prdeli 4 zo 6 žhavičov. Napriek tomu na prístrojovke žiadne chybové hlásenie a motor štatroval normálne na prvú ranu aj pri nižších ranných teplotách.
Vymenil som relé aj žhaviče a mám pokoj, diag čistá.
Každopádne pred štartom vždy radšej počkám ca. 5 sekúnd predtým než natočím...reku nech nažhaví

No, mne diag. ukazuje, ze su v poriadku. Ale to sa zisti az pri potrebe zhavenia. Mam skusenost, ze na e46 to ukazovalo bez chyby az do chvile prveho zhavenia...lebo pri otoceni klucikom to testy na zhavenie nerobilo...

Asi dnes to hodim aj na DIS, a skusim tam...

A neexistuje verzia pristrojovky, ktora o zgaveni nedava info?

Streda, 14. Októbra 2015, 14:44

Pokiaľ viem, tak E39, teda aj E53 ti vždy vypíše keď žhaví, resp. keď žhaví dlhšie....

Bruti · Streda, 14. Októbra 2015, 15:19

Hugino napísal:
Pokiaľ viem, tak E39, teda aj E53 ti vždy vypíše keď žhaví, resp. keď žhaví dlhšie....

No, podla mna tie 135kw a pri e46 pri 100kw, kde su este klasicke 12v zhavice...

Ja som mal 110kw e46 s rychlozhavicmi, tam to zhavilo hadam len 2 sekundy....tak asi pri e53 sa to neoplati vypisovat..alebi este nezhavi len pod nulou.

Streda, 14. Októbra 2015, 15:43

tak ja keď som jazdil ešte na nezničitelnom hladkom diesli od uťatého blesku :lol:

tak tam to žhavilo hlavne v zime aj rok......ale na týchto R6 diesloch, keď som sa viezol, tak som nevidel ešte tú hlášku o žhavení na BC.....

wikyxxx · Streda, 14. Októbra 2015, 19:30

Mne na e46 nefungoval ani jeden do -7 bez problemov chytil pri -15 tocil kychal kaslak ale chytil po vymene zhavicov a rj na brnk a tiez kontrolka tak max 3 sekundy svieti 320d 110kw

Streda, 14. Októbra 2015, 21:15

e53 este nema dpf, v tom pripade ta zhavenie nemusi trapit -> r6 chytne aj pri -15 ak je v kondici bez vecsich problemov, taktiez nemam garazovane auto. zlom bol -18, to uz bolo krute a skor to pripisujem nafte zo shellky ze zamrzla svina jedna. odvtedy som nemal prilezitost na taketo teploty a zhavenie som si tiez riesil, za posledne roky to je na brnk pri akejkolvek teplote, nanajvys tak pockat pokial vypise gluheanlage, popripade preheating asi 5sekund najviac. prizhavy od 10 stupnov tusim, ale to uz pri odomknuti auta, nasledne ma tusim dalsiu hranicu 3 stupne a potom -5. 4valce su nato ovela citlivejsie a tie uz nestartnu pri -5 ak maju zhavice v <> (zvecsa su aj viac vylagrovane tak im kompresia nepomoze).
toto neplati u aut kde je dpf - tam musi byt zhavenie v 1a stave, inac si v kosostvorci.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E53 X5 160kw] - radosť z jazdy

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - na predaj?! (asi)

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - na predaj?! (asi)

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - na predaj?! (asi)

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - Ostáva doma

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - Ostáva doma

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - dobíjanie

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Re: [E53 X5 160kw] - radosť z jazdy - kedy žhavíme?

Kto je prítomný