Zdravím všetkých fanúšikov vrtule

Asi každý chalan vo veľmi mladom veku má v izbe vyvesené plagáty svojich automobilov snov. V tej mojej bol svojho času spomedzi iných aj plagát BMW (M3, rad 8 a pod.). Teda už od malička som túžil po automobile aj tejto značky. Pár mesiacov po absolvovaní výšky som sa rozhodol pre kúpu môjho prvého auta- jazdeniny (dovtedy som jazdil na rodinnej Fabii 1.2- mimochodom do mesta čiperné a spoľahlivé auto- 100 000 km bez poruchy vrátane čiastočného zdemolovania mojou blbosťou).

Pred kúpou som samozrejme strávil asi 4 mesiace na internete a pred avízami, už mi priateľka trochu vyčítala, že som viac na ponukách ako s ňou :) Zvažoval som rôzne údaje: značka, model, vek, najazdené km, motorizácia. Favoriti boli Mercedes- Benz C, BMW 3 E46, BMW 3 E90, chvíľku som rozmýšľal aj nad Alfou 159, ktorú som nakoniec zavrhol. A keďže mi doma deti neplačú, bola voľba motora viac-menej jasná. Musí to mať silný motor.

Jedného dňa pri rutinnom browsovaní na nete som našiel neodolateľnú ponuku- BMW E46 330i 2002 s rozumnými kilometrami, vo full výbave, čiernym interiérom, M podvozkom, čiernou metalízou a dobrou cenou. Prečítal som si fóra, poradne, prezrel ceny náhradných dielov a iné. Po konzultovaní s kolegom, kamarátom a členom BMW klubu zároveň a pri vhodných časových podmienkach popri práci to bola spontánna voľba.

Po prezretí KO a debate so skúseným lakérnikom/ karosárom, ktorý schválil odchýlky vo vrstvách laku som volal majiteľovi auta.

Nastala nedeľa, s dvomi spomínanými osobami a priateľkou sme sa vybrali za autom. Ako čakáme na parkovisku pred Tescom, elegantne sa zvrtla v zákrute pomalým tempom Black Beauty, pristavila sa na parkovacie miesto, s majiteľom som sa zvítal až keď som si pozbieral z asfaltu oči. Obzreli sme kasňu, pár zalakovaných púčikov sa na niektorých dieloch nachádzali, ale žiadne teátro. Otvoril som kapotu, položil ruku na motor a kochal som sa chodom motora bez vibrácií- lahodný 6-valec. Po prezretí servisnej knižky bol zrejmý pravidelný servis v DE v BMW, jeden štempel zo SR. Koža síce staršieho dáta, ale veľmi zachovalá. Pri skúšobnej jazde bola zrejmá výmena spojky, zadné platničky už len pri pohľade bolo treba vymeniť. Ale ten rozprávkový zvuk motora ma dostal na kolená. Vpredu letné gumy, vzadu zimné, všetky buď staré alebo zjazdené. Suma-sumáru mierne vysoké počiatočné investície. Po dohode na cene sme sa dohodli: zajtra prídem s peniazmi a zmluvou. A stalo sa tak. Po vybavení poistky a všetkých byrokracií som bol auto nahlásiť a stal sa tak hrdým majiteľom Krásnej Ligotavej Čiernej Silnej Bavárie.

Pre istotu som aj tak vymenil všetky filtre, olej, sviečky ako aj spomínané diely.

Teraz som terčom zábavy pre kolegov a známych, pretože mám údajne žrúta. Oproti mne, čo jazdím na 3.0 litri s kombinovanou spotrebou 10l/100 km oni jazdia buď na 1.8, ktoré im žerú 8,5 l/100 km a výkon nikde, alebo na 1.9 (2.0) VW group, čo im žerie 6 litrov na 100 km a zároveň riešia problémy s turbom a vstrekovačmi, čomu som sa ja vyhol.

Koniec koncov, keby že mi ide o spotrebu, tak si kúpim Octaviu 1.6 TDI Greenline a neriešim. Ale ja som chcel AUTO. A nevymenil by som ho za nič.

No este si uprav nazov temy podla pravidiel a doopln fotky

wau krasna je a vobec sa necudujem tomu ulahodeniu trojlitra...chcelo by to aj interier a hlavne nemal trojliter nahodou dve koncovky vyfuku

HAZARD napísal:

wau krasna je a vobec sa necudujem tomu ulahodeniu trojlitra...chcelo by to aj interier a hlavne nemal trojliter nahodou dve koncovky vyfuku

Má

Mas ozaj peknu limuzinku. Vela stastnych km a poruadne si ho uzivaj.
Jednu radu tu, na klube, si davaj bacha na slovne spojenie full vybava niektorim to tu vadi ak sa to napise a nieje tak

..auto jak PAN (jak dvaja PANI ) fakt moc pekne, snad nazivo este viac ako na fotkach
chlapci, o koncovky nemajte strach - vsetko je na svojom mieste

chvilku po kupe to vyzeralo takto

HAZARD napísal:

wau krasna je a vobec sa necudujem tomu ulahodeniu trojlitra...chcelo by to aj interier a hlavne nemal trojliter nahodou dve koncovky vyfuku

koncovky su dve, zla foto, jedna bola menena, vsetko sa doladi

Presne nad týmto som slintal na ab.eu

Keby som počkal pár mesiacov a nekúpil Audinu, tak sa môžem voziť na tomto klenote. Nuž osud to nechcel

pekné , fotky interiéru budú ??

H@wky napísal:

pekné , fotky interiéru budú ??

budu, budu, vsetko bude

Krasna kara, a paradny motor. Presne tak 3.0i je 3.0i na reci ze je zrut ser na to, ked zhavis 1,8i tak ti zozerie aj 15L !!! ja mam corsu 1,2 a poviem ti, uz viem, ze uz nikdy nekupim benzin pod 2 litre. to nema vyznam,vykon ziadny, spotreba ajtak 6l. pri jazdach do rychlosti 90km a velmi ale velmi predvidanej jazde.. ked tomu vypalis tak, onicom a spotreba? kludne 8 a ked ozaj nakladas tak aj 11-12 a to nehovorim o tom, ze brutalna jazda na 1.2 = pohodovej jazde na 3.0i... takze mudre komenty svojich znamich nepocuvaj a mozes sa smiat akurat tak na tom..lebo oni maju pod kapotou maleho pipíka, ale ty tam mas poriadnu kládu

xdrive_11 napísal:

Krasna kara, a paradny motor. Presne tak 3.0i je 3.0i na reci ze je zrut ser na to, ked zhavis 1,8i tak ti zozerie aj 15L !!! ja mam corsu 1,2 a poviem ti, uz viem, ze uz nikdy nekupim benzin pod 2 litre. to nema vyznam,vykon ziadny, spotreba ajtak 6l. pri jazdach do rychlosti 90km a velmi ale velmi predvidanej jazde.. ked tomu vypalis tak, onicom a spotreba? kludne 8 a ked ozaj nakladas tak aj 11-12 a to nehovorim o tom, ze brutalna jazda na 1.2 = pohodovej jazde na 3.0i... takze mudre komenty svojich znamich nepocuvaj a mozes sa smiat akurat tak na tom..lebo oni maju pod kapotou maleho pipíka, ale ty tam mas poriadnu kládu

tak tak

xdrive_11 napísal:

Krasna kara, a paradny motor. Presne tak 3.0i je 3.0i na reci ze je zrut ser na to, ked zhavis 1,8i tak ti zozerie aj 15L !!! ja mam corsu 1,2 a poviem ti, uz viem, ze uz nikdy nekupim benzin pod 2 litre. to nema vyznam,vykon ziadny, spotreba ajtak 6l. pri jazdach do rychlosti 90km a velmi ale velmi predvidanej jazde.. ked tomu vypalis tak, onicom a spotreba? kludne 8 a ked ozaj nakladas tak aj 11-12 a to nehovorim o tom, ze brutalna jazda na 1.2 = pohodovej jazde na 3.0i... takze mudre komenty svojich znamich nepocuvaj a mozes sa smiat akurat tak na tom..lebo oni maju pod kapotou maleho pipíka, ale ty tam mas poriadnu kládu

sväta pravda, sam by som najblizsie siel do 3,0i
a inak - , pridaj cim skor foto interieru, to ja lubim pozerat a kochat sa

Aj ja sa teším na interier...lebo mne ho treba doladiť......pekná motorizácia..ja som sa jej bál..ale teraz by som ju bral..ale tak 2,2 mi stači..čo už..

Par fotos teda

nuberian napísal:

Aj ja sa teším na interier...lebo mne ho treba doladiť......pekná motorizácia..ja som sa jej bál..ale teraz by som ju bral..ale tak 2,2 mi stači..čo už..

parada :)

330i zrut nieje, mimo mesto ide v poho za 8 v meste za 12 kombin 10-10,5. Ako ked pri 1-2 litrovom rozdiely niekto povie ze je to zrut tak akoze to musi byt riady zabavnik
Pri dochodcovskej jazde (na ich autach sportovej ) mas taku +- istu spotrebu ako oni. Akurat ze ty si mozes dovolit dat aj plny kotol a uzivat si pocit byt 100 metrov za krizovatkov ked sa oni pohynaju

Kludne im odkaz ze na zaklade ich nazorov ich pozdravuju z BMW klubu :-p

Interier ti zavidim - sportove sedacky v kozi..uuuuuuuuuuuu :) akurat si ich pekne osetri aby ti nepopukala koza.

Pre zaciatok odporucam kupit lacne gumy z bazaru na vyblaznenie a spalenie Neverim ze zozaciatku odolas.. :-p


No a este by som asi volan vymenil na tvojom mieste, za nejaky pekny trojramenny s multi. Ked predas ten co mas tak rozdiel na cene bude par Eur.

Tiez si davaj pozor na olej, 330i papka, zevraj sa to da napravit vymenou olejoveho separatora a este niecoho (nejake trubky co vracaju olej do motora?#? )..davnejsie som googlil.


Inak M54B30 je lahoda motor.