BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Treba ist do posilky, nic viac tomu netreba.
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Pnr napísal:ty do ktorej chodis? skusil by si keby sme sa tam stretli? :)Treba ist do posilky, nic viac tomu netreba.
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
J staci tahat dohora a uhnut sa bokom nech si nevybijes zuby ked to pusti. 
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
starynovy napísal:naozaj sa moze pouzit plna sila? nehrozi, ze paka ostane na mieste a vytrhnem s nou nieco ine? som total laik, netusim ako to je usporiadane pod tym kozenym "golierom" pod pakou (automat)J staci tahat dohora a uhnut sa bokom nech si nevybijes zuby ked to pusti.
-
- Napster050
- Príspevky: 1714
- Registrovaný:
- Auto: G30, E92, 1000MB
- Kraj: Žilinský
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
normalne len silno musiš ťahať hore a pri tom držať to tlačitko vzadu na pake.
myslim že je dokonca jedno aj v akej polohe (PRND)
prvy krat to ide ťažko, na druhy krat to ide už lahšie.
myslim že je dokonca jedno aj v akej polohe (PRND)
prvy krat to ide ťažko, na druhy krat to ide už lahšie.
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Posilku Ti netreba, jedine, ze by ti predchsdzajuci majitel tam dal lepidlo alebo silikon na pamiatku :))
Tak ako je na videu - zaradis D, chytis paku dvoma rukami, potlacis ten predny gombik na pake a tahas smerom nahod. Popripade si ju trocha uvolno pohnutim dolava/doprava a tahaj hore.
Tak ako je na videu - zaradis D, chytis paku dvoma rukami, potlacis ten predny gombik na pake a tahas smerom nahod. Popripade si ju trocha uvolno pohnutim dolava/doprava a tahaj hore.
20” T3LR 441HP EX: 24” OIVFL, 16” GLC 250, 13” Touareg 245HP, 03” BMW Z4 192 HP, 05” E90 325i, 05" E91 325xi,10" BMW Z4 23i 205HP, 06" Porsche Carrera 911 4S 3.8L 355HP, 09" BMW X6 35i 306HP, 14" BMW M4 431HP, 09" BMW M3 420HP, 03" BMW E39 525i 192HP pribeh, 05" BMW E61 530D 260HP pribeh,05" BMW E90 330i 258HP pribeh
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
dik ludia, podarilo sa :)
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
.
Naposledy upravil/-a LOKI v Streda, 24. Októbra 2018, 08:55, upravené celkom 1 krát.
20” T3LR 441HP EX: 24” OIVFL, 16” GLC 250, 13” Touareg 245HP, 03” BMW Z4 192 HP, 05” E90 325i, 05" E91 325xi,10" BMW Z4 23i 205HP, 06" Porsche Carrera 911 4S 3.8L 355HP, 09" BMW X6 35i 306HP, 14" BMW M4 431HP, 09" BMW M3 420HP, 03" BMW E39 525i 192HP pribeh, 05" BMW E61 530D 260HP pribeh,05" BMW E90 330i 258HP pribeh
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
tie disky su super a cierna je cierna palec hore.
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Tak auto islo na zdvihak, pozrel sa stav po tych rokoch jazdenia a urobil sa ,,vacsi servis,,
Nastastie jedna sa o starsie auto, ceny za niektore diely boli priam ludove - tlmice 39 EUR, zadne platnicky 39 EUR, zadny kotuc Ferodo 34 EUR apod.
Pri 191 tisic KM:
- predne kotuce
- predne platnicky
- zadne kotuce
- zadne platnicky
- zadne tlmice
- spodne ulozenie zadnych tlmicov
- tycky stabilizatora
- silendbloky spodnych prednych ramien
Nastastie jedna sa o starsie auto, ceny za niektore diely boli priam ludove - tlmice 39 EUR, zadne platnicky 39 EUR, zadny kotuc Ferodo 34 EUR apod.
Pri 191 tisic KM:
- predne kotuce
- predne platnicky
- zadne kotuce
- zadne platnicky
- zadne tlmice
- spodne ulozenie zadnych tlmicov
- tycky stabilizatora
- silendbloky spodnych prednych ramien
- Prílohy
-
- IMG_2158.jpg (116.81 KiB) 3196 zobrazení
-
- IMG_2156.jpg (162.52 KiB) 3196 zobrazení
Naposledy upravil/-a LOKI v Pondelok, 28. Mája 2018, 12:49, upravené celkom 1 krát.
20” T3LR 441HP EX: 24” OIVFL, 16” GLC 250, 13” Touareg 245HP, 03” BMW Z4 192 HP, 05” E90 325i, 05" E91 325xi,10" BMW Z4 23i 205HP, 06" Porsche Carrera 911 4S 3.8L 355HP, 09" BMW X6 35i 306HP, 14" BMW M4 431HP, 09" BMW M3 420HP, 03" BMW E39 525i 192HP pribeh, 05" BMW E61 530D 260HP pribeh,05" BMW E90 330i 258HP pribeh
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
To si tam dával aké tlmiče, že stáli 39€?
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Hugino napísal:TRW-čkaTo si tam dával aké tlmiče, že stáli 39€?
20” T3LR 441HP EX: 24” OIVFL, 16” GLC 250, 13” Touareg 245HP, 03” BMW Z4 192 HP, 05” E90 325i, 05" E91 325xi,10" BMW Z4 23i 205HP, 06" Porsche Carrera 911 4S 3.8L 355HP, 09" BMW X6 35i 306HP, 14" BMW M4 431HP, 09" BMW M3 420HP, 03" BMW E39 525i 192HP pribeh, 05" BMW E61 530D 260HP pribeh,05" BMW E90 330i 258HP pribeh
Re: [E91 325xi] Daily kombik od st. 34
Tiež by ma to zaujímalo.
Re: [E90 325i] Rodinne auto do mesta. St.36 - zapalka v servise
Podelim sa o jednu nemilu skusenost s jednym nemenovanym servisom v BA - Karlova Ves.
Chodime tam s autami uz roky, doteraz bolo vsetko spravene dobre.
Zene zacal trocha kvapkat olej...kedze parkuje v garazi, clovek si to vie odsledovat...po par tyzdnoch ked som si vsimol, ze tam je toho viac + auto vypisalo, ze treba doliat liter oleja som to zobral do servisu.
Mali to tam par dni, nasledne mi volal a moc ma nepotesil: tecie olej cez tesnenie hlavy, teda odporuca:
1. hlava dole
2. zbrusenie hlavy
3. nove tesnenia
4. ked sa da dole hlava tak nova rozvodova sada
5. okrem rozvodovej sady aj tie dve ozubene kolieska ktore stoja cca 600 EUR
Komplet by to bolo tusim 1000-1200 EUR. Zena smutna, ze po 3/4 roku a asi 5000 km treba na aute takyto velky servis. Nedalo mi to, spravili sme si vylet a isli k jej rodine, ktori maju servis. Vylicil som im tuto situaciu, tak, ze to vystriekaju zospodu a uvidia co tomu je. Po tyzdni ked si na to nasli cas a otestovali to zistili, ze hore chyba jeden sroub, cez ktory to potom prepustalo. Dali tam novy sroub, vystriekali, pojazdili 80 km a auto BEZ KVAPKY OLEJA
Preventivne som im dal vymenit aj olej s filtrom, teda pri necelych 223 tisic dostalo auto novy olej. Po prejdeni asi 400 km nic nekvapka netecie.
Takze rada pre vsetkych: ak vam niekto zadeli opravu za 1000 EUR a viac, obetujte 30-50 EUR za kontrolu v inom servise, nech ste si isty, ze vas nechcu OJEBAT.
Chodime tam s autami uz roky, doteraz bolo vsetko spravene dobre.
Zene zacal trocha kvapkat olej...kedze parkuje v garazi, clovek si to vie odsledovat...po par tyzdnoch ked som si vsimol, ze tam je toho viac + auto vypisalo, ze treba doliat liter oleja som to zobral do servisu.
Mali to tam par dni, nasledne mi volal a moc ma nepotesil: tecie olej cez tesnenie hlavy, teda odporuca:
1. hlava dole
2. zbrusenie hlavy
3. nove tesnenia
4. ked sa da dole hlava tak nova rozvodova sada
5. okrem rozvodovej sady aj tie dve ozubene kolieska ktore stoja cca 600 EUR
Komplet by to bolo tusim 1000-1200 EUR. Zena smutna, ze po 3/4 roku a asi 5000 km treba na aute takyto velky servis. Nedalo mi to, spravili sme si vylet a isli k jej rodine, ktori maju servis. Vylicil som im tuto situaciu, tak, ze to vystriekaju zospodu a uvidia co tomu je. Po tyzdni ked si na to nasli cas a otestovali to zistili, ze hore chyba jeden sroub, cez ktory to potom prepustalo. Dali tam novy sroub, vystriekali, pojazdili 80 km a auto BEZ KVAPKY OLEJA
Preventivne som im dal vymenit aj olej s filtrom, teda pri necelych 223 tisic dostalo auto novy olej. Po prejdeni asi 400 km nic nekvapka netecie.
Takze rada pre vsetkych: ak vam niekto zadeli opravu za 1000 EUR a viac, obetujte 30-50 EUR za kontrolu v inom servise, nech ste si isty, ze vas nechcu OJEBAT.
- Prílohy
-
- IMG_7609.jpg (100.61 KiB) 2680 zobrazení
20” T3LR 441HP EX: 24” OIVFL, 16” GLC 250, 13” Touareg 245HP, 03” BMW Z4 192 HP, 05” E90 325i, 05" E91 325xi,10" BMW Z4 23i 205HP, 06" Porsche Carrera 911 4S 3.8L 355HP, 09" BMW X6 35i 306HP, 14" BMW M4 431HP, 09" BMW M3 420HP, 03" BMW E39 525i 192HP pribeh, 05" BMW E61 530D 260HP pribeh,05" BMW E90 330i 258HP pribeh
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 12 neregistrovaných