Mam problemy s kurenim a so zohrievanim motora. Ked stojim na mieste tak mi vobec nechce kurit, akonahle sa rozbehnem, tak zacne kurit, ale tiez to nieje velka slava. Fabia kuri ovela lepsie. A voda sa mi zohrieva cca. 8 km.
Je to hlavny termostat?

termostat isto nie, teda pokial sa ti voda zohreje, bo v uryvku pises ze sa nechce zahriat a na konci ze po 8km mas zohriaty motor :)
skontroluj taku banalitu - hladinu vody, dobre odzvdusni, sleduj ci neunika voda
potom moze byt este zaneseny ventil kurenia

ja by som to tipol na vodnú pumpu. Ked stojíš na mieste a držíš auto v otáčkach vtedy kúri?

m4x napísal:

termostat isto nie, teda pokial sa ti voda zohreje, bo v uryvku pises ze sa nechce zahriat a na konci ze po 8km mas zohriaty motor :)
skontroluj taku banalitu - hladinu vody, dobre odzvdusni, sleduj ci neunika voda
potom moze byt este zaneseny ventil kurenia

Voda sa zohreje, ale mne sa zda ze dlho sa zohrieva. 8 km je podla mna vela, alebo je to OK? Vodna hladina je asi OK, zvyknem kontrolovat spolu s olejom.

matus22 napísal:

ja by som to tipol na vodnú pumpu. Ked stojíš na mieste a držíš auto v otáčkach vtedy kúri?

Vyskusam, ked dojdem domov

vymen termostat... pri vymene mrkni na vodnu pumpu ci nieje rozsypana, ak sa ti pomaly zohrieva budes mat termostat na prd.. rucicka teploty netancuje?

ice.blade napísal:

vymen termostat... pri vymene mrkni na vodnu pumpu ci nieje rozsypana, ak sa ti pomaly zohrieva budes mat termostat na prd.. rucicka teploty netancuje?

rucicka je ako priklincovana, ked je zohriaty motor. Ako zistim ci mam rozsypanu vodnu pumpu?

je to vela...mne sa v tychto dnoch zohrieva auto v meste presne 3,8km - podla google maps tiez mam problemy s kurenim ale ine, takze to sledujem...

u teba to bude bud vodny ventil, vodny kamen ju zaniesol a za chvilu ti prestane kurit uplne alebo ten termostat...ale najprv pozri chladiacu a ci mas dobre odvzdusnene tak ako ti radili vyssie...treba ist tou lacnejsou cestou

EDIT:

AdamBMW napísal:

rucicka je ako priklincovana, ked je zohriaty motor. Ako zistim ci mam rozsypanu vodnu pumpu?

jedine tak ze vypustis chladiacu (alebo budes frisko rychly ) a pozres sa na nu:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=617301

skus nejako odvzdusnit a pripadne doliat
nepomoze - ries vodnu pumpu
ale 8km je na r6 benzin naozaj vela, ja ubehnem 3km a mam zohriaty motor, asi by som riesil aj termostat a bol v klude :))

jkk napísal:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=617301

vodna pumpa nieje ventil kurenia :)

jj uz som si tieto terminy viac krat poplietol ale chapeme sa

Opravene nech nemystifackujem...

Bol som z toho jelen Hladal som tu vodnu pumpu, ale podla DIY sa to vobec nepodobalo
Termostat 40 eur a vodna pupma okolo 40, len este neviem aku znacku..

sorry

V pohode, dakujem za kazdu pomoc. Aspon som sa nenudil v robote

Podla mna s tym ventil kurenia ( vodny ventil ) nebude mat nic spolocne, ale moze sa stat cokolvek.
Mne to skor pride, ako keby si tam mal malo vody a ked stojis, vodna pumpa nevyri az tak chladiacu, kedze nema motor otacky a ked sa pohnes, samozrejme, ze pumpa naberie vacsie otacky a tu chladiacu rozprudi po okruhu.

Termostat, keby bol zly, bolo by jasne vidiet, ze rucicka vody na palubke klesa a stupa. Najlepsie si odsledujes termostat tak, ze sa drbnes niekde na dialnicu napr. alebo na nejaky dlhy-dlhy kopec, vyhodis rychlost a kotulas sa dole na neutrale. Preto vravim ze lepsie na dialnici, pretoze cim rychlejsie Ti prudi vzduch na chladic, tym to skor ochladis. Pri nizkej rychlosti sa to nemusi ukazat tak efektivne, alebo nemusi to mat odozvu na rucicke vody na palubke.

Budes to mat zavzdusnene, keby to bola pumpa, motor by sa Ti aj prehrieval na mieste.
btw. ako je na tom odvzdusnovaci srob? Nie je prasknuty? Povoleny?

ja mam na Mku v prd termostat a len malokedy sa pohne rucicka kedze je tam tolerancia -10 +10 stupnov mozno aj viac pri obyc E46 (na Mku je tusim +-6.5 stupna) pricom moze mu pulzovat... zapnem klimu a rucicku dvihne, idem po dialnici 120 nizke otacky zas rucicka jemne klesne, brnknem na 4tis rpm a zas je v norme... zohrievat sa zohrieva podla mna pomalsie kedze termostat ostava mierne pootvoreny celu dobu a zas sa nevie plne otvorit ked je treba