BMWKLUB.SK

Duplo · Pondelok, 5. Decembra 2011, 22:06

blesk napísal:
U tolkych BMW som videl problem s tecenim hadic k servu, alebo uz poskodene servo ze vlastne nic nove- ale dost ma zaraza ze ci to je E36, E39, E46- tak vsade s tym byva prilis skoro na moj vkus problem

Tu to malo co do cinenia s faktom, ze chalan majitel bol evidentne drifter-zaciatocnik. Pri plnom zavare par dorazov plny na lavo, na pravo + stara servo kvapalina (pokial som sa spravne docital u Mka sa odporuca menit kazdych cca 30 000km) a pumpa sa nam hned pekne obrusila.

slevin · Pondelok, 5. Decembra 2011, 22:09

keby sa raz zacas vymenil olej v serve, nebol by s tym taky problem. ja som mal olej tiez hnusny ruzovosivostrieborny :) meneny nebol urcite nikdy.

blesk · Pondelok, 5. Decembra 2011, 22:17

Kokos ale ved to nie su auta s 400tis km. Skor je problem v tom ze napr. E39 (u ostatnych presne neviem)sa to predrnca o chladic a nadobky su neni priesvitne a u E36 upkne kretensky pod sanim cize pokial to nezacne vrcat mnohi si ani nevsimnu ze uz maju malo kvapaliny a je uz neskoro... Toto ma fakt u BMW sklamalo

Majo320 · Utorok, 6. Decembra 2011, 08:44

podla mna to ma celkom aj vyhodu ze je to tak skovane lebo vela ludi je schopnych ti tam nalaiat vodu do ostrekovacom popripade motorovy olej a podobne. A hladinu servo kvapaliny by ti mali automaticky kontrolovat pri kazdom servise takze keby sa chodilo do znackoveho servisu tak by nemal byt problem.
U teba bol skorej problem ze si mal carbonove sanie. Ale tusim E46 uz maju servo nadobku hore cim vznikol zase dalsi problem ze ked trosku zacne kvappkat tak to tecie rovno na alternator a potom tam odpali regulator napatia.

Mr.S · Utorok, 6. Decembra 2011, 10:43

blesk napísal:
U tolkych BMW som videl problem s tecenim hadic k servu, alebo uz poskodene servo ze vlastne nic nove- ale dost ma zaraza ze ci to je E36, E39, E46- tak vsade s tym byva prilis skoro na moj vkus problem

ja som nemal problem ani na jednom mojom Mku so servom - staci sa o to starat a ziaden problem nebude.

blesk · Utorok, 6. Decembra 2011, 18:01

Ok vzdavam sa. ja si myslim o tom riadeni svoje. Mna osobne netrapilo na M- ku ale po tom co som tolko krat videl topic - problem so servom, resp. ak sa vcas odhali len s hadicami ( potvrdil mi aj Vlko ze to je uplne bezna zavada) tak ked raz pri plnom dOraze zavrcalo od riadenia som to skontroloval a zistil ze tiez mi horna (netlakova) hadica slzi a bolo treba doliat. Po doliati uz bol klud ale hadicu bolo treba riesit aj ked len netlakovu

Duplo sam si pisal ze to ma vyplnenu servisku tak by mala byt kvapalina skontrolovana/vymenena a nemalo hrat rolu ci je majitel zbesily drifter:-) Nema to proste preco zacAt tiect, ci upchavat sa alebo srotovat servo. Pokial to nie je konstrukcne zle vyriesene...

e46ka · Utorok, 6. Decembra 2011, 20:19

na e46 a e39 je to uplne bezna zavada na kazdom sa to skor ci neskor stane a potom to kazdy fusuje lebo to stoji 200e

Duplo · Utorok, 6. Decembra 2011, 21:28

Tazko povedat, servo som nikdy na ziadnom BMW neriesil.
Nova original servo pumpa nas inak stoji 350eur. Stara pumpa sa v pripade tejto ceny odovzdava.

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:04

Vcerajsia 12 hodinova sichta sa oplatila a rad by som sa s Vami podelil o postup a poznatky pri bruseni laku a naslednom detailingu za pomoci Autoglymu.

Pouzite produkty: 2x lesticka, 2x kotuc Autoglym (viac a menej abrazivny), Bodywork Shampoo a Conditioner, Intensive Tar Remover (odstranovac asfaltu, lepidla a gumy), Super Resin Polish, Lestiaca pasta 03B (Profi trieda), Lestiaca pasta 02B (Profi trieda), High Definition Wax (karnaubsky vosk), Interior Shampoo + Magic Sponge, Leather Cleaner + Magic Sponge, Leather Care Balm + Hi Tech Polishing Applicator, svedske Hi Tech Microfibre utierky (zelena, cervena, zlta)

1. Umytie vozidla za pomoci Bodowork Shampoo a Conditionera - na umytie jedneho auta staci 30ml samponu.

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:08

2. Ocistenie laku Intensive Tar Removerom + gazova handricka zp sady Perfect Polishing Cloth.

Moje auto bolo pod foliou a tak nebolo nutne pouzivat Clay Kit (plastelinu s cisticom) nakolko vzdusnou hrdzou lak netrpel. Ostali mi tam ale pozostatky lepidla a folie, ktore bolo potrebne ocisit.
Pred samotnym cistenim a brusenim je dolezite odlozit vsetky ostre predmety z ruk (prstene, hodinky)

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:13

3. Brusenie laku lestickou - Autoglym Bodyshop 03B (profi trieda) + Express Wax

Samotne lestenie abrazivnejsou pastou prebieha postupne a po castiach. Samotna kapota trvala cca 3 hodiny. Nanasa sa pasta 03B (abrazivnejsie), sleduje sa teplota laku, ochladzovanie lesteneho laku za pomoci Express Wax pripravku ( pridavny vosk )

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:16

4. Brusenie skiel svetlometov - smirglovy papier 2000ka + Lesticka s brusnou pastou 03B

Smiglom vybrusene skla az do mliecnej farby. Nasledne prelestenie lestickou s abrazivnejsou pastou.

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:20

5. Brusenie laku faza 2 - Leastica + Autoglym Bodyshop 02B

Po prebruseni hrubsou pastou (viac namahave a pracnejsie kedze sa odstarnuju hrube skrabance) je nutne prebrusit a dobrusit lak jemnejsou pastou 02B

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:25

6. Osetrenie, zaliatie laku a jemnych skrabancov - Super Resin Polish

Na osetrenie laku po bruseni pouzivame Super Resin Polish - jemnu lestiacu pastu z klasickej hobb triedy. Nanasame rovnomerne na cely voz a par minut po aplikacii utierame Hi Tech svedskou handrickou (cervena)

Duplo · Streda, 7. Decembra 2011, 11:31

7. Finalna Aplikacia karnaubskeho vosku (HD Wax)

Po osetreni laku Super Resin Polishom nanasame tenku vrstvou produktu High Definition Wax. Balenie obsahuje ako aplikatory, tak HD svedsku handrickou. Nanasame kruzivymi pohybmi a vosk vmasirujeme do laku. Nechavame posobit min. 30 minut a dolestime do vysokeho lesku.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E53 4.8is + 1M Coupe]...obmena

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Re: [Z3M coupe]- nalakovane + Autoglym brusenie laku + detai

Kto je prítomný