tak po dalsich par km auto slape ako ma, problem s Xdrive sa neobjavil od výmeny baterie (bud pomohla vymena baterie, alebo jednoducha rada od servisaka k pouzivaniu komfortneho pristupu, kedze tam mam dalsie zabezpecenia o ktorych tu nejdem moc rozpravat). Bateria bola este asi v poriadku kedze som ju posunul tatovi do fukusu 2.0 TDCI (auto momentalne pouziva raz do tyzdna a startuje ako besny :)

Kolisanie otacok sa tiez uz neprejavilo, zacal som tam liat iba 95ku z rakuskej JETky (vykonovo oproti 98micke ziadny pocitovy rozdiel) a uvidim stale to startovanie sledujem.


Za poslednych 1020km mam spotrebu 9,6 podla palubaku, merat sa mi to nechce (polovica okresky, zvysok mesto a sem tam dialnica) jazdim casto kratke vzdialenosti hlavne cez tyzden.


po par mesiacoch by som to zhodnotil asi takto, len co ma v rychlosti napada:

+ radost z jazdy (obrovska, tesim sa na kazdu jazdu)
+ zvuk motora vysoke otacky (navykova zalezitost) cloveka to sem tam nuti len tak na rovinke zosliapnut plyn, aby pocul to rycanie motora
+ automat, aj ked by som sa bez neho urcite zaobisiel (krasne sa da radit plynom, oneskorenie sice nejake citit smerom dole, ale neni to nic tragicke)
+ vykon (postacuje v kazdej situacii, aj ked vykonu nie je nikdy dost)
+ xdrive (aj bez toho by som sa zaobisiel, tak ako bez automatu hlavne teraz ked zmizol sneh, ale vzdy je lepsie ho mat a nevyuzit ako nemat)
+ interier a rozmiestnenie ovladacich prvkov (vsetko po ruke, nikdy som nemal problem s nicim, sem tam hukam dialkovymi namiesto tempomatu :])
+ Idrive nemam s nim najmensi problem ovladanie intuitivne vsetko po ruke, rychle a 10 programovatelnych tlacitok dole na radiu funguje perfektne
+ sport sedacky (bocne vedenie, rozsah nastavenia, okomentujem aj v minuse :)

- absencia m paketu (nebudem ho riesit, ale skoda ze ho auto nemalo, hlavne zadny difuzor mi chyba predok, je na LCI v pohode)
- podvozok + runflaty ach jaj neni co dodat a to nemam sportovy podvozok.. asi by som mal presedlat na nejaku ameriku z 80 rokov :]
- zvuk motora volnobeh (priamy vstrek - mierne to moze dokonca pripominat dizel, po jemnom pridani plynu je to hned o niecom inom)
- kufor pristup (pindat nejdem zatial som sa pomestil po sklopeni vzdy a ked chcem kufor s lepsim pristupom mal som si kupit kombajn)
- sport sedacky (bol som zvyknuty sediet rozvaleny ako bača, teraz ma to nuti byt pekne rovno ale uz sa preonačujem pomalicky)
- raz za cas drncanie umeliny spoza stredového tunela dokaze rozladit :)


este ak budete vediet poradit budem rad
- cistenie interieru v BA (ozaj potrebujem niekoho kto sa o ten interier dobre postara hlavne sedacky)
- ak niekto vie odhadom cenu jednej cievky 325i, 330i (uvidim mozno ze ich vymenim, ked budem riesit olej v aprily)


zatial vsetko dakujem za pozornost

Tak problem s chybou s Xdrive a dlheho startovania pravdepodobne odhaleny (cisto nahodne bez toho aby sa to od januara prejavilo) stve ma, ze na to neprisli v servise kedze hlavne to dlhe tocenia startera bola urcita indikacia, ale musim na to prichadzat ja cistou nahodou - Vlado ma na toto upozornil uz v januari, ale zobral som to tak, ze to by snad v servise odhalili, no nic.

cize cerpadlo som pravdepodobne nemusel menit a ani baterku :) .. uz len zbehnem na DIAG ci sa tam nieco nevyskytlo od januara a doriesim hrubsi chod motora (pravdepod. cievky).



zima 2013/2014 zacala nejak skoro uz v marci, takze zatial neprezuvam, ale v sobotu sa bude cistit interier. Ak bude cez den nad nulou, ale zatial vypada ze bude. Konecne to bude vdaka autoglymu vo vnutri vypadat k svetu .

- prezute sneh uz neuvidim dufam do decembra (58,5€ vymena obutych kolies a uskladnenie, s pneuboxom som skoncil tymto padom na jeseň.. 34€ za uskladnenie 17nastok omg! budu v pivnici)
- kupena plastova protismyk vanicka do kufra 26€
- kupeny OBD2 Bluetooth adapter na bavkanie sa 7€ aj so shiping-om EBAY
- vycisteny komplet interier a kupeny AUTOGLYM balzam na kozu a sampon.. konecne to dnu vypada ako ma
- kolisanie otacok sa vyskytuje budem riesit cievky

! nieco mi drnci v oblasti obrazovky Idrive-u (za? pod?, stredova lista to nebude neni to nic vonkajsie cize skor dnu v palubovke, nevyskytlo sa to nahodou u niekoho?)

kompre napísal:

- prezute sneh uz neuvidim dufam do decembra (58,5€ vymena obutych kolies a uskladnenie, s pneuboxom som skoncil tymto padom na jeseň.. 34€ za uskladnenie 17nastok omg! budu v pivnici)
- kupena plastova protismyk vanicka do kufra 26€
- kupeny OBD2 Bluetooth adapter na bavkanie sa 7€ aj so shiping-om EBAY
- vycisteny komplet interier a kupeny AUTOGLYM balzam na kozu a sampon.. konecne to dnu vypada ako ma
- kolisanie otacok sa vyskytuje budem riesit cievky

! nieco mi drnci v oblasti obrazovky Idrive-u (za? pod?, stredova lista to nebude neni to nic vonkajsie cize skor dnu v palubovke, nevyskytlo sa to nahodou u niekoho?)

Presne v tych miestach nieco vibruje aj mne :/ Budem asi musiet dat rozobrat palubovku, netusim co to moze byt. Vonku to pocut nie je, na volnobehu to drnci, inak pocas jazdy nie.

Praveze mne iba ked prechadzam po nerovnostiach plastovy zvuk. Ked stojim, alebo idem po dobrej ceste nic, vsetko v pohode, ale staci kamienok a uz to ide :)

Nedrnci ti nahodou ten kryt, ktory musis dat dole tusim ked vymienas kabinovy filter ten je v tych miestach hned pod oknom pripadne je tam asi este dalsi.. toto som nasiel jedine tu na fore co by mohlo drncat z motorovej casti. Dnu v palubovke to moze byt kadeco este.

Vie to pekne nasrat, uz som to tam okolo Idrive zatlacal a pritlacal, nadaval a skusal a nic

Daj vediet, ako ti fici ten OBD2 BT adapter, tiez som nad tym uvazoval. Kludne mi posli do SS link, ktory konkretne si bral, je ich tam totizto viac.

kompre napísal:

Praveze mne iba ked prechadzam po nerovnostiach plastovy zvuk. Ked stojim, alebo idem po dobrej ceste nic, vsetko v pohode, ale staci kamienok a uz to ide :)

Nedrnci ti nahodou ten kryt, ktory musis dat dole tusim ked vymienas kabinovy filter ten je v tych miestach hned pod oknom pripadne je tam asi este dalsi.. toto som nasiel jedine tu na fore co by mohlo drncat z motorovej casti. Dnu v palubovke to moze byt kadeco este.

Vie to pekne nasrat, uz som to tam okolo Idrive zatlacal a pritlacal, nadaval a skusal a nic

Mno skusim pozret, na diesli je to viac citlive na vibracie na volnobehu, celkom ma to hneva, musim to rozobrat cim skor :)

Takze po tyzdni a pol badania sme s Vladom na nic konkretne neprisli - motor je od karbonu ale komplet cistenie zatial neriesim (mal som menene sviecky, cievky, dokonca aj jeden vstrekovac co som zistil v Bavarii ked sme preliezali historiu) auto islo do Bavarie v Lamaci v piatok. Nakoniec mi zase vymenia cievky v ramci zvolavacky (neviem ci boli vymene este pred zvolavackou) - auto mi vecer vratili.

PS1: vyhadzovalo mi chybu na banku 2 a na 3 valcoch som mal rozhasene hodnoty za studena po chvili sa ustalili ked sa motor zahrial. (to sme zistili este u Vlada) uz mi zo dva krat zbehlo auto do rezimu so znizenym vykonom. (vymenili sme sviecky a menil som aj olej a filter po 14000km, bol aj s filtrom ako hnoj, interval som neresetoval stale mi ukazuje 26000 do vymeny -> 40000km na olej = demencia v BMW a ich systemom vyhodnocovania stavu auta)
PS2: v bavarii zatial nevedia, vymenia cievky a uvidime ci sa bude riesit nieco dalsie
PS3: chalanisko mi vravel, ze uz sa stalo, ze dali nove cievky a aj tie boli na chuja :) to musi vzdy potesit


Stazoval som sa aj na to drncanie a bola to najvacsia chyba, doteraz si bucham hlavu o stenu. Pravdepodobne mi davali dole listu srobovakom a pekne mi tu listu dokurvili (lista od strednych vyduchov az ku pravemu) - nedal si tam chalan na ten srobovak handru nic a pekne mu to sklzlo. Samozrejme bez nicoho mi to vratili zvuk ten isty. Prisiel som na to az v Sitine. Rovno som pisal SMSku, kedze uz bolo skoro 6 a ten co ma vybavoval tam nebol, ze v pondelok tam nabehnem. - hlavne ze sedaky na sport. sedackach boli vytiahnute na oboch sedadlach na maximum a dlhodoba spotreba o 2 desatiny vyssia, to im tiez poviem ze nech sa vozia ako kkti na svojich herkach..


Ak to nevyriesia k mojej spokojnosti, tak od pondelka nemusite do Bavarie v Lamaci chodit, vsetkych tam vystrielam (aj ked to tam krachuje, aspon to rychlejsie ukoncim).


Ach boha nadavam uz od vcera, k autu sa chovam lepsie ako k frajerke a takto mi vie niekto dojebat radost. Od vlada mam trochu oleja na tom svetlom tapacire na B stlpiku


PS4: cim najlepsie by som to dal dole (tu 1x2cm smuhu od zaolejovaneho prsta), aby som to tam iba nerozmachlil?)

PS5: ten adapter som este stale neskusal, nebolo kedy, link som ti uz vtedy posielal

PS6: musim dat vycistit klimu, akonahle ju vypnem, pripadne nastartujem po odstati, tak mam v aute smrad ako keby som mal pod kapotou mrtvolu

PS7: ked je auto zahriate, tak ide ako hodinky. Dnes som ho trosku prebehol po meste a zas som mal po 2 tyzdnoch aspon na chvilu na ksichte usmev

Ako si dopadol v tom Lamaci? "Radost" citat toto fakt...

inak co si platil za cievky ? mna to stalo vo VVauto pred cca 3 rokmi 70 cievka aj s robotou

tak az dnes som bol na vymenu tych cievok, motor je teply takze skuska spravnosti bude az zajtra rano, vravia ze vsetko je v poriadku (samozrejme na to maju skolenia, aby to dokazali vraviet za kazdej situacie).

Skrabanec sa mi podarilo nejakym sposobom zalestit a vidno tam iba malinku ciarku pol cm aj to sa musim lepsie pozriet. Povedal som im ze nech sa sumacherovci ukludnia a ze minule mi to cele doskriabali, tvarili sa pri tom, ako keby som im dal vyratat trojny integral od minus pi/pol po nekonecno = vygulane oci (my? kdezeee). Zvuk zatial odstraneny, aspon teda urcite potlaceny, ale asi nie uplne (cena 44,60€ - vraj nieco podkladali a bla bla bla bla). Displej mastny zajebany, vsetko od otlackov - zobrat handru a vsetko popretierat zaberie asi pol minuty, hold cas je drahy a zakaznik narocny.

Samozrejme pri aute ma chlap upozornil ze mam malu bublinu na pneumatike (vodicova predna strana, do strany asi milimeter dva a velkost asi 2 cm). Nebol som si jej vedomi, takze dufam ze mi ju nespravili pocas testovania drncania - urcite maju oblubeny tankodrom kde to testuju)

Cievky boli vymenene (ak boli, uz neverim ani vlastnej materi co sa tohto tyka) v ramci zvolavacky, takze tam som neplatil nic, novy soft urcite nedavali, kedze auto tam bolo cca 3 hodiny a uz mi volali, ze to mam hotove.

PS: dovolat sa tam a dohodnut nieco normalne pripadne vobec sa dozvediet ci uz maju veci na sklade, je skuska trpezlivosti na hodiny a dni.

PS2: co s tou bublinou? dve pneu sa mi nechce kupovat (ked uz tak 4 non RFT). Zatial to neni velke, ked sa na to clovek nezameria ani to nevidno. Este minimalne tuto sezonu som ich chcel urcite nechat maju 5mm.

PS3: utvrdil som sa v tom, ze ked clovek nestoji pocas servisu pri aute (ci je to nejaky fachman, alebo autorizovany servis) tak zakaznik je vacsinou az na poslednom mieste.

tram ta da daaaa - umyli auto, takze male bezvyznamne plus, kedze som ho umyval pred dvoma dnami a povedal som im, ze ak ho nezaprasia, nezajebu nemusia ho umyvat.


LOKI: neviem ci cievky do tychto priamovstrekov nie su ine a drahsie, niekde som videl ceny cey 200€ za jednu ale moze to byt blbost, lebo ked som si daval cievku nacenovat podla vinka tak mi obchodak v jednych autodieloch odpisal ze Bosch 29€ s DPH, ale kde je pravda to neviem.

Cievky by som teraz vymenil uz aj sam, dole dva kryty nejaky konektor alebo dva a asi 10 12 srobov a vytiahnut z kazdeho valca kus umelej <>viny :) a dat namiesto nej novu <>inu :). Na youtube som nasiel aj pekne video k tomu :) - skrateny link na youtube http://tldr.sk/FxNHzy

1. Tak dnes vycistena klima ozonom 7€ no nekup to. A hlavne vypada to tak, ze vymena cievok pomohla a auto slape ako ma (dufam ze to nezakriknem).

2. Prikladam aj foto bubliny mam na tom jazdit, alebo to mam radsej co najskor vymenit?? Zvacsovat sa to zatial nezvacsuje.

3. Ako bonus prikladam foto krpca na ktorom som dnes jazdil, na to ze je to zakladny model medveda to vypada celkom fajn exterier/interier (az na cenu). Sice to bola iba 180 CDI s 80kw a automatom, ale zato v plnej palbe. Skoro vacsej ako moja trojka :) (polokoza sport. sedacky, harman kardon zvuk, dvojzonovka, asistent na vsetko :) co si clovek spomenie. Zvykal som si na ovladanie automatu pod volantom (paka aj padla, padla neviem naco pri takomto sportiaku s 80kw :)) a aj na male stado koni a dizel. Musim povedat ze slaby dizel a automat neni bohvie aka kombinacia z mojho pohladu. Spotreba co som tam videl dlhodobu, tak bola 6.3 ale urcite ta predvadzacka nebola setrena :).

podobnu bublinu mam aj ja uz dlhsiu dobu (na letnych) a je to zatial v pohode...na zimnych (tam boli RFT) som mal bublinu vacsiu a v den prezuvania na letne ta bublina praskla, takze som mal z boku dieru velku, ze by sa tam mohol strcit prst ale vzduch aj tak neunikal, lebo nejaka vnutorna vrstva pneumatiky pod tou dierou to este drzala...

kompre ale vies co potesi este viac ? ze kupujes PREMIU medveda za poriadnu porciu penazi a prdnu ti tam 1,6tku od RENAULTU

:) v tomto bola mercedesacka 1.8micka iba do tej 180 s manualom sa dava ta renaultacka 1.5ka dci zatial. Ale kazdopadne 95% majitelov sa to nikdy nedozvie :) ze maju doma renaulta za mercedesacku cenu.