Didymus napísal:

Gratulujem, krasne :)

Veľmi pekné!!!!!

bud rad ze mas RFT na tento tankodrom,aspon v predu

Vsetko ma svoje vyhody a nevyhody :), ale ked niekedy pocujem tie rany do podvozka a ide zo mna vytriast dusu na 16" kach, tak sa mi chce plakat :). Ale proste davam to za vinu aj tym Bridgestone-om. 17 Dunlopy co som jazdil 2 tyzdne kym som neprezul, sa mi zdali byt makksie a o hluku ani nevravim. Pred dvoma tyzdnami som mal na vykend tu cest jazdit 7mickovy golf (600km) na 15kach zimnych balonoch a tam to bolo ako na oblaciku :) ale v zakrute som ich skoro vyzul.

PS ak mi viete odporucit diagnostika vBA napiste mi, potrebujem len zaregistrovat a nakodovat AGM bateriu. (vybavene)

Vdaka

RFT nie je veru žiadna výhra. Ja idem akurát meniť za normálne lebo už som menil tlmiče atď. Auto krásne fakt tie LCi sú tak vydarené že Amen Dallas.

pripájam sa :) určite budeš spokojný, autíčko vyzerá skvele

baterka nakodovana, a nakoniec aj novy soft v aute, vdaka za odporucanie

aktualna na zimnych 16kach, keby to neboli original BMW disky tak su uz asi prec, ale pripada mi ze by bola skoda sa ich len tak zbavit :] a na moju normalnu jazdu na zimu postacuju 16ky aj na 325ke :]


PS: po update softu sa mi zda ze prevodovka najma Rko sa sprava trosku neohrabane, aj motor aspon za studena sa mi vidi ze ma nejaky mierne hrubsi chod (mierne vybracie do volantu, ale tie boli aj predtym). Kolisanie otacok som zatial nezaznamenal a startujem zatial po vymene baterky uplne v pohode bez dlhsieho tocenia starteru. Uvidim ked sa ochladi pod -5, vtedy sa to prejavovalo viac.

EDIT foto zmazana

darmo, je to také suché už aby bolo leto

Disky su v pohode, pre mna jedny z najlepsich zimakov BMW Auto je

tie kolesa mam aj ja,je to grc

Tak dnes z roboty opat kolisanie otacok <> tam som to zakrikol vcera, rano 15 km bez problemu a vecer auto sice chytilo pekne, ale strasne hruby chod a kolisanie od 700 po 1200 otacok par sekund. Chyby ziadne pridal som mierne plyn a zase klud. Uz sa mi o tom aj sniva. Cievky, vstreky, snimac no do toho sa mi veru nechce ist.

Skús zapojiť a odpojiť váhu vzduchu, mal som rovnaký problém na mojom aute, skončilo to výmenou váhy vzduchu + ešte jednej hadice (ale neviem presne akej, môžem sa spýtať mechanika potom ) odvtedy žiadny problém

to ti robia cievky asi,ja som vymenil cievky a bol pokoj

Moze byt uvidim, Vlado povedal ze je dost zakarbonovany ten motor a to ma prakticky par km nabehanych, z toho som tiez moc stastny nebol. Momentalne mam na oleji najazdenych 11 000km ale na jar budem menit urcite. Sialenosti okolo 30000km nechcem riskovat. Mozno ze som cerpadlo menil zbytocne, uvidim teraz cez vikend ma caka nejakych 600km tak som zvedavy, ako sa auto bude chovat.

700km za posledny tyzden aj dlhsie aj kratsie trasy a auto zatial od minuleho tyzdna slapalo ako hodinky. Dufam ze to zase nezakriknem, konecne robi radost, az na ten tankodrom na cestach a pocit ze otrhnem kolesa kazdu chvilu. Hroza toto, clovek prejde kusok do Rakuska a iny svet. Tam cesta stara niekolko rokov bez jedinej diery pripadne jeden vymol na 10 km a u nas kratery aj na 2ojročnej ceste.

dolieval som trochu oleja, ale zistil som ze som ani nemusel, len som dost krivo stal a auto hned hulakalo.. mal som po ruke MOL 5w30 s normou LL01, povodne tam mam CASTROL s LL04 ale na doliatie par deci to snad nebude problem (Sudruhovia z NSR mohli kludne okrem elektronickej mierky nechat aj klasicku).