tak a včera tak v 21:00 jsem trpěl nudou tak jsem vlítnul na instalaci digitální klimy + nové palubovky , skončil jsem ve 4 ráno ale výsledek stojí za to
nová palubka s airbagem spolujezdce a digiklima (zatím akorát nefouká pač tam není ježek, ale už mám sehnaný


akorát jsem teda čuměl, že ta digiklima je o hodně jednodušší než manual, žádná řidicí jednotka, žádná přípojka na mřížku nad radiem, jenom jeden svazek oprotí třem za manuální no snad jsem to zapojil dobře

Parada!hned je to krajsie.
Nahod este velky BC,uvidis ten rozdiel!

velký BC a radio Business nebo Profesional , nějaký M volant a s palubkou jsem skončil zatím musím ale řešit duležitější věci, a to blatník, lak, dutiny, spojku a je toho vlastně vela

Parádna robota na celom aute aj tá klíma len strašný bordel máš v garáži

díky, předevčírem jsem v garáží uklidil tak už mám přehled i o vercajku

fakt podarená robota držímk palce aj naďalej ... a inak keď auto kúpiš bez airbagov a dáš tam volant čo airbag ma bude airbag funkčný ? či tam treba ťahať nejakú kabeláž ?

nemas fotky postupu na tej digiklime?
resp co vsetko si pomenil?

paradna praca.. snad ta klima bude fungovat tak ako ma.

bassspencer: nevím o někom kdo by airbag dodělávál, airbag řidiče tam mám od výroby a spolujezdcovi jsem ho nedodělávál
Surrender: No na tom nic není, jen vyndáš palubovku, vyndáš starý box topení ven, dáš tam box topení z digiklimy, (konektory sedí) zapojíš panel, dáš palubku a chladíš, potom teda se to liší podle ročníku, ty starší potřebují ještě tu mřížku topení (nad radiem) na ovládání přívodu vzduchu (já tam mám elektronickou, potřebují na lanko, takže taky je třeba sehnat) některé modely těsně před digiklimou tuto mřížku s lankem už měly...
Fotek moc nemám, akorát jak to vypadá pod palubkou a bez boxu, dělál jsem to vnocí tak se mi ani nechtělo moc fotit. Až to dam dokupy tak to příjde naplnit, tak jsem taky zvědav

tak nazuté letňáky a rychlé nafoceno mobilem už mužem jezdit

Tak dlouho jsem nic nepříšpěl,konečně jsem sehnal ježek digiklimy, a mřížku topení, ale nefouká to tak jak má, (bude tam zacpaný pylový filtr předpokládám) pač větrák hučí jak kráva ale nefouká skoro nic, k mému štěstí se mi od tepla odlepila před rokem počalouněná stropnice, zítra mi má příjít nově počalouněna tak uvidimé. Auto zatím jezdí a musím zaklepat že zatím bez problému. Až budou peníze tak musím pořešit geometrii na zadní nápravě, vyvážit kola naplnit klimu (v tomhle teple se nedá jezdit) no a pořešit zvlněné kotouče pač mě to začiná sr*t nějaké fotky jsem nafotil ale mám je na mobilu a vůbec není čas to sem dat, tak někdy příště

tak momentálně sedím doma a nudím se, tak jedno foto z okna

btw, už jsou na cestě M-kový nekroucený prahy

tak nějaká mala aktualizace..
Dneska jsem se trošku hrabal v autě, vyměnil jsem palivák:
starej filtr:


no pak jsem připevníl lépe ae kroužky pač mi povypadaly..


no a vyzvednul jsem konečně nekroucené Mkové prahy, byly trošku nalomené tak jsem je dneska odpoledne svařoval docela mi to šlo na to že jsem to dělal poprvé v životě


určitě je tam nebudu dávát na originální způsob (cvoky a šrouby) nechce se mi vrtat do nových prahů, asi je budu lepit. DOPORUČTE NĚJAKÉ KVALITNÍ A SILNÉ LEPIDLO PRAHY.

mezitím jsem překročil 240tis...


nechal jsem si zase počalounit strop, který se mi vlivem horka odlepoval

no ale bohužel, jak auto stojí celý den u mladé před barákem v horku tak se to zase začlo odlepovat.. asi si to strhnu a udělám to sám. JEN PROSÍM PORAĎTE NĚJAKÉ KVALITNÍ LEPIDLO NA STROPNICI KTERÉ SE NEROZPOUŠTÍ VLIVEM HORKA! děkují

a pak jsem někde vyhrabal nějaké foto z wapky...


zítra jdem s kámošem měnit servo, tak držte palce

na prahy by som dal jedine oknový lep alebo K+D od Wurthu, ja som ich na svojom daval origo na čudlíky ale teraz viem že je to somarina a budem och asi lepiť.
ta stropovinova latka je aky materiál??

ok díky, no já vrtat do nových prahů právě moc nechci, proto to lepidlo...
jinak stropnice je počalouněna do černého šemíše..

ak to nieje tajomstvo, kolko stal meter toho semišu?