Nie, neni to jedno. Vzhľadom na to, že časticový filter je aspoň pre mňa nová vec a neexistuje zatiaľ relevantné množstvo skúseností zo života majiteľov ktorí ho v aute majú, tak som sa chcel jednomu potenciálnemu zdroju problémov radšej vyhnúť.
Samozrejme ak by som mal už auto s filtrom, tak by som si mohol trošku pohonkať ego na tom že mám "jedno z prvých"

tvaroh napísal:

Este taka otazka kukam mas sportove brzdy. Kolko mas uz najazdene km ?

Lebo zatial mi vychadza ze kazdy kto mal sportove brzdy na kazdom modely mal s tym problem casom.

Uz si riesil dake reklamacie celkovo? Ako si spokojny voci f10, a6? Ako je na tom spracovanie interieru? Pukanie plastov ci vrzganie. A hluk pri vysokych rychlostiach?

Isiel som v sobotu 220kmh asi hodinu na x5 a boha cez dvere som mal pocit ze ma vyfukne von tak mi zboku “podfukovalo” dvere ze som nechapal.

S brzdami zatiaľ problémy nie sú. Ale asi narážaš na to čo spomínal blesk, že mu to nejako pukalo alebo niečo podobné. Najazdených mám zatiaľ 9200km z čoho možno 70-80% sú diaľnice, takže brzdy nejaký veľký náklad nedostávajú.
Zvýšený hluk pri vysokých rýchlostiach nepozorujem. Spracovanie interiéru je oproti OOOO dosť sklamanie. Už som to tu niekde na fóre aj spomínal ako vŕzgajú obkladové lišty, plasty okolo šaltrpáky, a panel ovládania klímy. Vzhľadom na to ako sa na to sťažujú majitelia G3x na nemeckých fórach, tak to nie je ojedinelý problém. Čiastočne som to vyriešil tým, že niektoré z tých vŕzgajúcich vecí som rozobral a styčné plochy kde dochádzalo k vŕzganiu som namazal. Vŕzganie nezmizlo síce úplne ale dostal som to do stavu kedy to pre mňa nie je rušivé. Niektoré veci sa ale dosť dobre riešiť nedali. Napr. obkladové lišty na dverách sa dajú zhodiť dolu jedine tak, že sa odvŕtajú plastové nity a na opätovanie tam treba dať nejaké skrutky (prípadne kúpiť nové lišty čo je samozrejme kokotina).
Reklamovať som zatiaľ nič nemusel.

tvaroh napísal:

Isiel som v sobotu 220kmh asi hodinu na x5 a boha cez dvere som mal pocit ze ma vyfukne von tak mi zboku “podfukovalo” dvere ze som nechapal.

Boha toto sa mi nedialo ani na e36, to je to tam fakt až tak hrozné?

pistacik11 napísal:

Boha toto sa mi nedialo ani na e36, to je to tam fakt až tak hrozné?

Pri 220 ale a povedzme ze som celkom narocny kedze jazdim celkom dobre auta.
Akoze f15 hodnotim inak ako velmi tichucke auto.
Ale ked jazdis vela dialnice a dlho vysokou rychlostou tak ocenis tiche auto. A prave tie rychlosti su rozhodujuce. Napr bmw 7 nove ma udane ze je 30% tichsie ako bmw 5 pri 160kmh. Predpokladam ze x5 s velkymi zrkadlami kolesami a blbou aerodynamikou musi byt na tom horsie jak g30.

Je to uplne sokantne ze neforemna krabica je pri 220 hlucna.

A preto SUV nebrat!

A preto neporovnavat auta z roku 1970 s 2017 lebo naroky majitelov aj ocakavania su rozne

asi pôjdem proti prúdu ,foto celkom pekné len póza auta mi tam nesedí.

speedfred napísal:

asi pôjdem proti prúdu ,foto celkom pekné len póza auta mi tam nesedí.

Si tam čakal jeleňa?

, skoro tak vypadá už iba nejaké parohy nasadiť (myslel som iný uhol)

tvaroh napísal:

Isiel som v sobotu 220kmh asi hodinu na x5 a boha cez dvere som mal pocit ze ma vyfukne von tak mi zboku “podfukovalo” dvere ze som nechapal.

Nebolo to nahodou naburane z boku?

starynovy napísal:

Nebolo to nahodou naburane z boku?

Je to dost mozne ze v bmw predavaju totalky

V uterek som bol géčko prevetrať na kopcoch. Celkom dobre to zvládlo a večer sa tvárilo veľmi spokojne.
Čafte.

Na myjave:-))))?

druhá fotka zhora sa ti podarila.