musíš to koliečko pokrútiť silnejšie, teda prekonať ten jeho odpor... potom to ide... doteraz som nepochopil túto fičúrku, ale možno na to existuje nejaký update

Ja som sa tomu už pri prvom zoznámení čudoval, že to koliesko je "inteligentné" a keď už nemáš kam točiť tak ťa nepustí. U iných áut môžeš točiť stále jak sprostý Zaujímavé, že to takto vymysleli vtedy. Nový iDrive to má tiež tak ?

eld napísal:

to servo ti skripe kvoli cerpadlu, nebude to v poriadku (aj ked pises ze si daval nove?). Mne to zo zaciatku takto skripalo na N52 pri vytoceni a pridani plynu... a postupne zacalo hucat servo viac a viac. Po vymene za ine pouzivane je klud.

Takže po výmene to chvíľu ešte robilo a stále bolo trochu oleja pod autom, ale čím ďalej tým menej a už nič, ani olej ani to neškrípe.Asi si to potrebovalo nejako “zvyknúť”, čo sa mi nezdá teda, no človek nikdy nevie

Tak cez víkend sme opravili dvere, drevo nedržalo, chýbala tam jedna matka a navyše strašne vŕzgali, pant bol úplne povolený a keďže sú dvere ťažké a ktovie ako dlho to bolo, už je aj ohnutý trochu, bude treba vymeniť časom. Teraz mám otázku ohľadom bŕzd, nakoľko už trocha trasú pri brzdení a sú aj slabšie, takže vymeniť. Aké tam dať ? Lebo som bol v šoku, aké lacné sú tie kotúče Dať tam Bosch alebo aké ? A rovno asi aj doštičky vymeníme...
https://mmdiely.sk/autodiely/mercedes-benz/e-class-1993/e-320-124.032-162kw/brzdovy-system/kotucova-brzda/brzdovy-kotuc


BTW. zháňam tieto disky, ak by niekto vedel o nejakých alebo kde sa dajú kúpiť, budem vďačný. Nemôžem ich nikde nájsť (iba za hrozné ceny).

K tomu iDrive - na predface E60 (teda CCC) ma ďalej nepustil, keď som bol na konci zoznamu, ale na mojom mi to dovolí... Tiež som prvý raz nato kukal, že čo...

Ja som bol celkovo tiež prvýkrát v šoku trochu z toho, ako to funguje. Tam je nejaký magnet alebo čo ? Že keď proste nemáš kam točiť tak ťa to nepustí + ten odpor tam. Inak keď nie je kľúč v šachte tak to ide točiť donekonečna a nič tomu nebráni.

Hugino napísal:

K tomu iDrive - na predface E60 (teda CCC) ma ďalej nepustil, keď som bol na konci zoznamu, ale na mojom mi to dovolí... Tiež som prvý raz nato kukal, že čo...

Ja môžem s koleckom točiť furt a mam CCC, možno záleží aj od rocnika.

No a čo tie brzdy ? Aké poradíte ? Bosch či hocijaké iné ?

Za mna OEM, aby si ich za 3 mesiace nemusel meniť opäť.

No to je mi jasné, len ktoré sú originál ? Alebo kde nájsť originál ? U Martina (mmdiely) sú len značky všelijaké. Aj platničky k tomu teda...

Brzdy má každý overenú kombináciu, komu čo funguje a vychvaľuje to do nebies. Niekto tvrdí že len OEM, niekto Zimmerman, niekto Brembo, Textar, Ate, hocičo dostaneš poradené, môže v tvojom prípade fungovať nahovno. Ak na to máš, kúp origo brzdy a nerieš. Ak je ti to veľa, zober Brembo, Textar a ušetríš. na Zimmermany bolo dosť negatívnych recenzií a podobne.
Ja fungujem roky na kombinácii Brembo kotúčov a textar platničiek. Disky špinia ale brzdia, nevlnia sa a to na 3 modeloch odskúšané. Ale niekto môže na to nadávať.

ja pouzivam rovnaku kombinaciu ako kolega.brembo kotuc a textar platne.spinia kolesa jak hovado ale brzdia a nepokrutili sa mi este nikdy na ziadnom z 6 aut

Asi by to chcelo v prvom rade vediet namontovat a potom vediet brzdit. Na golfe som zapalil starline a feroda xy-krat a nikdy im nic nebolo. Na A6 smrdeli bremba kazdy den za zazrivou z prace. Potom dakto tvrdi, ze vyskusal vsetky renomovane brzdy, jedno prudke na dialnici a su skrutene..dafak? Nic ine ako zla montaz a zle uzivanie v tom nieje. Presiel som vsetky znacky, kazde auto aspon raz dymi z platniciek a tu su. Jediny pripad kde som predcasne menil je hrdza, ked to moc obzerie uz sa to nevysucha a hryzie to stale. Tot moj nazor. OE je zaruka nicoho a ked si pokrutil vsetky ostatne pojdu do kytek aj tie.

HAZARD napísal:

ja pouzivam rovnaku kombinaciu ako kolega.brembo kotuc a textar platne.spinia kolesa jak hovado ale brzdia a nepokrutili sa mi este nikdy na ziadnom z 6 aut

Oka tak vyskúšam tuto kombináciu a dám vedieť. Najprv predné a keď bude treba potom aj zadné.

Ešte k tým xenónom, vyskúšal som vymeniť tú blikajúcu za jednu funkčnú z Insignie, kde funguje dobre a nebliká. Dal som ju tam a blikala tiež, pritom tú zlú z BMW som dal do Insígnie a funguje bez problémov už týždeň, ani raz neblikla. Nakoniec som na BMW prehodil úplne novú ľavú za pravú a blikala aj naľavo, takže treba kúpiť novú. Len to ma zaujalo, že na inom aute funguje dobre a na BMW nie, žeby bolo citlivejšie ? Výbojky sú rovnaké d1s 35w 4300k, tak neviem. Aspoň som rád, že nie je nič so svetlom ale je to len výbojka.

A ešte keďže ide zima, musím zohnať nové gumy, 205/50 r17 (iné v TP nemám a nevadí mi tento rozmer na zimu úprimne). Na jar by som už konečne rád dal tie r18 s novými gumami a preto chcem zimné kúpiť na dlhšiu dobu. Buď kúpim nové alebo známy mi vie dohodiť “zabehnuté”( min. 7,5mm) a za super cenu. Ponúkol mi momentálne Continental ContiWinterContact TS830p dot 31/15 alebo Good Year Ultragrip Performance dot 45/16. Asi by som zobral Continentale, ale aj tie Good Year sú vraj dobré, čo som pozeral testy + sú novšie a majú lepšiu vzorku. Micheliny nemá...