BMWKLUB.SK

//MPower · Utorok, 14. Augusta 2018, 07:03

lukyto85 napísal:
58000 co som sa dnes dozvedel tak sa tam vraj davaju nejake tenucke podlozky a to vraj pomaha lebo na fore som cital ze ludom menili aj loziska aj kotuce,dosticky a vratilo sa to.

Ak myslíš toto tak to sa dáva len na vozidla ktore majú karbón keramické brzdy, aspoň podľa tohto oficiálneho opatrenia od BMW. Prejavuje sa to tak že pri vytočení volantu puká ako keby v kolese.

blesk · Utorok, 14. Augusta 2018, 08:05

Mne sa to objavilo pri cca 6tis km na M3 pri ostrom a rychlom zatacani doprava. Reklamival som to/vycistili a premazali dosadacie plochy kotuc-disk a na dlhsiu dobu to pomohlo. Obcas sa to ozvalo. Kolegovi na M3 menili predne disky, predne kotuce a moc nepomohlo. (v nejakych pripadoch to pomohlo tak preto BMW na to malo uz “opatrenie” ktore ale niekedy pomohlo a niekedy nie), nasledne unho davali aj tie podlozky (co tiez moc nepomohlo)

lukyto85 · Utorok, 14. Augusta 2018, 09:00

No ma to kopec aut od m135 cez m2 az po m3 atd tak verim ze za ten cas uz prisli na riesenie aj ked pravdupovediac zacinam o bmw pochybovat.

blesk · Utorok, 14. Augusta 2018, 09:52

to mi potvrdil aj garancny technik z BMW ze auta co maju bimaterialne brzdove kotuce a M brzdy (modre) maju opakujuce sa tieto prejavy. Tym ze mne pomohlo precistenie a premazanie dosadacich ploch a diskusiou a studiom dostupnych materialov s garancnym technikom sme dospeli k zaveru ze to pravdepodobne moze sposobovat vyssi tepelny koeficient hlinika (rychlejsi ohrev a ochladozovanie a vacsia tepelna roztaznost) som to prestal riesit a ak by sa to znovu objavilo by som riesil opat. Ja som vsak hned ked sa to prvy krat objavilo bol nazoru, ze su to loziska. Pokial su tam zapuzdrene radialne gulickove loziska, tak tukavy cyklicky zvuk, pri ich bocnom vacsom zatazeni, znamena axialnu volu alebo dokonca otlacenie kuliciek do klznych ploch. Kazdopadne by som to riesil v ramci zaruky, lebo ak su to loziska, tak su zle nadimenzivane, alebo je to celkovo konstrukcna vada -zly navrh) alebo ich nizka kvalita alebo dokonca len nevhodne (lacne) mazivo v loziskach (co moze suvisiet s tym rozsirenym pouzitim hliniku, ktory prenesie rychlejsie a tym aj vo vacsej miere teplo od brzd do lozisk..).

lukyto85 · Utorok, 14. Augusta 2018, 11:54

No urcite to pojdem riesit nech to laskavo daju domporiadku. Auta za tolke peniaze a taka kktina jak na jazdenej dacii.

speedfred · Utorok, 14. Augusta 2018, 13:45

tak tak nedaj sa ,však už o tom v servise vedia. Ja neviem v akom stave to je u môjho aute,keďže som ho pri cca 58t km predal.
Známemu na M2 to ale mám pocit rachtá znova.

lukyto85 · Streda, 15. Augusta 2018, 12:04

Tak v servise su na stastie ochotni a kym mam zaruku budem sa snazit to vyriesit. Dam potom vediet ako som dopadol.

tvaroh · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 09:11

blesk napísal:
Mne sa to objavilo pri cca 6tis km na M3 pri ostrom a rychlom zatacani doprava. Reklamival som to/vycistili a premazali dosadacie plochy kotuc-disk a na dlhsiu dobu to pomohlo. Obcas sa to ozvalo. Kolegovi na M3 menili predne disky, predne kotuce a moc nepomohlo. (v nejakych pripadoch to pomohlo tak preto BMW na to malo uz “opatrenie” ktore ale niekedy pomohlo a niekedy nie), nasledne unho davali aj tie podlozky (co tiez moc nepomohlo)

Haha práve si mi pomohol s rozhodovaním či kúpiť f80ku

Dik po tomto nie

Mal som problém s brzdami pri 6000km. Komplet výmena predné zadné pri 12000km pri 20tkm pukanie komplet demontaz čistenie problém zas pri 25tkm. Servis okolo 30 znova odvtedy sa nejazdilo ostro moc a už to nechcem zažiť nikdy na aute. Lebo nebolo to metódou mám záruku dôjdem na servis poobede hotové. Bolo to skôr ísť 4x aby bol jeden zásah na aute ktorý nepomohol a ísť zas skúsiť iné a podobne.

Popravde m240i s viac jak 40 000km by som v živote nechcel. Tak isto ani m2/3/4
Tento problém inak robia všetky brembo brzdy u Bmw takze asi aj športové u klasickej 120d či 118d

speedfred · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 09:22

tak čo budeš kupovať??
Pripadne je riešenie nejaké brzdy na zákazku,to by sa ale skôr hodilo asi na M2/3/4.

tvaroh · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 09:48

Asi nič tohto typu. Proste tie starosti zabitý čas atd mi nestojí za tých pár momentov. Len demontaz bŕzd a čistenie na obe nápravy je práca cca 500€. Materiál nové brzdy boli 890€. A robiť toto pravidelne každých 5000km nie Dik. Na m3 bude cena asi ešte x2 podľa mojej skusenosti s e92 ta bola ale úplne bezproblémové auto takze tak to bol len spotrebak raz za 60 000km

Alebo žeby c43amg s Performance výfukom ? :shock:

blesk · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 20:19

Tvaroh: realne to okrem vydavania zvukov (pukania) aj nieco ine robilo? lebo mne nie, Ak by zacalo od toho je zaruka a preto by som aj tieto sucastne auta bez predlzenej zaruky nechcel.
Iste je to ale otrava a casova strata to riesit.

tvaroh · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 20:38

Nie robilo to len ten zvuk ale neviem do akeho stadia si to az mal ja tak ze som to pocul ked som siel zakrutu 80kmh so zavretymi oknami. A vjazd do garaze ludia kukali co to je a to bolo len bmw za 45000€ s 12000km

blesk · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 21:16

jaj tak to mne robilo len ked som sa bol posmykat v Paddocku alebo pri skutocne rychlej jazde pri kolesach ostro doprava. Pri normalnej aj sviznej jazde to nikdy nerobilo.
Nechcelo sa mi nasho fakt sikovneho, ochotneho a mileho garancneho trchnika prudit s tym ze “hej Andy ked tomu jebem jak bezmozok, najlepsie bokom doprava, vydava to nejake tukave nepatricne zvuky” :-)
Ak by sa to zhorsovalo riesil by som to, ale nezhorsovalo a posledne mesiace co som auto mal som bud jazdil viac ako clovek alebo to vtedy proste nerobilo. Kazdopadne som o tom cital mnoho prispevkov na zahranicnych forach a problem s tym nejaky maju a aj v BMW servisoch o tom vedia

speedfred · Nedeľa, 2. Septembra 2018, 22:59

tvaroh napísal:
. A vjazd do garaze ludia kukali co to je a to bolo len bmw za 45000€ s 12000km

tvaroh · Pondelok, 3. Septembra 2018, 07:06

Na tych f20 to robi aj ked ides po kruhaci resp ked na parkovisku vytocis naplno a chces sa otacat. Uznavam ze driftovanie a ostra jazda mala vplyv nato ako rychlo sa tie brzdy zas rozladili a zacalo to pukat po oprave.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Re: M240

Kto je prítomný