BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9790
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava -olej servis + zimné
to auto je ako z výroby (svedčí tomu napr. keď sme kontrolovali rozvody a neboli posunuté ani o mm) tak nech je v takom stave aj ďalších min. 10rokov 
príkladná starostlivosť o auto, možno by tomu motoru pomohlo viac, keby miesto krátkych intervalov si jazdil na 5W40 predsalen za studena lepšie maže, keď je turbo OK a motor všade suchý, ale zas načo experimentovať keď všetko funguje ako má . . .
príkladná starostlivosť o auto, možno by tomu motoru pomohlo viac, keby miesto krátkych intervalov si jazdil na 5W40 predsalen za studena lepšie maže, keď je turbo OK a motor všade suchý, ale zas načo experimentovať keď všetko funguje ako má . . .
F31 330d estorilblau
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava -olej servis + zimné
Na 1. foto je jeden z väčších dôvodov prečo som nemal čas na BMW...
Pomaly som pracoval na výmene turba (ale to už od zimy
). Nebolo nejak v zlom stave, len mi vadilo že trochu zavíjalo v závislosti od otáčok motora. A ešte má predsa len 19 rokov a cez 220 000km...
Mal som v polici také isté turbo ako mám v aute tak som ho rozobral, liatinové diely vyčistil (acetón, ultrazvuková čistička a pieskovanie) omaľoval na čierno a odniesol spolu s turbom z môjho auta na komplet repas. Liatinové diely som vymaľoval aby nehrdzaveli, lebo na repase to len opieskujú a potom zložené to maľovať je na hovno.
Nové:
tesnenia, šróby čo držia turbo o zvody, štyfty a matky, prepadová a prívodná hadica a samozrejme olej + filter
Pomaly som pracoval na výmene turba (ale to už od zimy
). Nebolo nejak v zlom stave, len mi vadilo že trochu zavíjalo v závislosti od otáčok motora. A ešte má predsa len 19 rokov a cez 220 000km...Mal som v polici také isté turbo ako mám v aute tak som ho rozobral, liatinové diely vyčistil (acetón, ultrazvuková čistička a pieskovanie) omaľoval na čierno a odniesol spolu s turbom z môjho auta na komplet repas. Liatinové diely som vymaľoval aby nehrdzaveli, lebo na repase to len opieskujú a potom zložené to maľovať je na hovno.
Nové:
tesnenia, šróby čo držia turbo o zvody, štyfty a matky, prepadová a prívodná hadica a samozrejme olej + filter
- Prílohy
-
-
-
-
-
Naposledy upravil/-a 4dams v Pondelok, 16. Júna 2014, 12:15, upravené celkom 3 krát.
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava
Si mal dať foto rovera keď mal jedno kolo na skale
EDIT: daj inú foto lebo teraz je to zle vidno
A BMW Top topov... Menej ako 10 000km si najazdil za rok a ešťe menej? Veď to auto iba stojí :)
EDIT: daj inú foto lebo teraz je to zle vidno
A BMW Top topov... Menej ako 10 000km si najazdil za rok a ešťe menej? Veď to auto iba stojí :)
Nikdy chyby, vždy len lekcia.
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Turbo :)
Cista praca ako je u Teba zvykom 
Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET
E30 M52B25DET
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Turbo :)
Vsetko nove, a ani nejazdis, ved nevyuzijes potencial tych novych dielov. Starostlivost prikladna, co stal repas toho fenu, ak nieje tajomstvom?
Starostlivost prikladna, co stal repas toho fenu, ak nieje tajomstvom?Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Turbo :)
Ďakujem :) ... Ako som písal, momentálne mám iné daily car, ktoré je zároveň aj na predaj, pokiaľ sa nepredá, tak z e34 je dočasná víkendovka.
A k poslednej novinke... K poriadnemu sériovému turbu treba aj poriadne spomalovače :) Konkrétne z 540i. Zadné vyzerali ako vytiahnuté z Titaniku, ale šli v pohode zachrániť. Predné brzdy som mal asi 5 000km na starej e34, ale znova som ich zrenovoval, pretože opravné sady (tuším) "Frenkit" dobre nesedeli a k piestikom sa dostala voda...
A k poslednej novinke... K poriadnemu sériovému turbu treba aj poriadne spomalovače :) Konkrétne z 540i. Zadné vyzerali ako vytiahnuté z Titaniku, ale šli v pohode zachrániť. Predné brzdy som mal asi 5 000km na starej e34, ale znova som ich zrenovoval, pretože opravné sady (tuším) "Frenkit" dobre nesedeli a k piestikom sa dostala voda...
- Prílohy
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Naposledy upravil/-a 4dams v Štvrtok, 22. Mája 2014, 22:27, upravené celkom 1 krát.
-
- Suit
- Príspevky: 437
- Registrovaný:
- Auto: BMW E61 535d
- Kraj: Banskobystrický
- Bydlisko: Banská Bystrica
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Turbo a brzdy :)
Nádhera!
BMW E65 745D
EX VW Golf 7, 2.0TDi
EX BMW E91 325D
EX Renault Mégane III, 1.6dci
EX MB E300TD
EX E34 Tour 525TDs
EX Opel Astra F 1.4i
EX VW Golf 7, 2.0TDi
EX BMW E91 325D
EX Renault Mégane III, 1.6dci
EX MB E300TD
EX E34 Tour 525TDs
EX Opel Astra F 1.4i
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Turbo a brzdy :)
Suit napísal:Nádhera!
Ďakujem :)
Zopár foto zo zrazu v Senici (niesu moje)... Sám som nenafotil nič, mal som aj kameru a natočil som jedno zlé video
Zraz som si užil aj napriek chorobe. Vyskúšal som slalom, kde som skončil (ak som to dobre vyčítal) na 9. mieste z 30tich... A v šprintoch (s prstom v nose ako je vidieť na fotke
samozrejme to len tak vyzerá) na 4. mieste z 8ich. Auto neutrpelo žiadnu újmu, ale so slalomom som skončil na zrazoch, bolo to len na vyskúšanie. Predsa len je to sériovka, starý dízlačik s automatom na pohodové vozenie, škoda ho huntovať :)- Prílohy
-
-
-
-
-
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Senica
No, už je to zverejnené Kedy si bol pri aute?
Kedy si bol pri aute?-
- anco79
- Príspevky: 732
- Registrovaný:
- Auto: BMW E36 316i coupe
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: BA_Dúbravka
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Senica
máš to parádne ja som tam pobehoval a fotil , zhruba ked tam prišla ta červená delta vedla teba...
ja som tam pobehoval a fotil , zhruba ked tam prišla ta červená delta vedla teba...Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - Senica
Paparazzi fotku diskov už mám, pridám ešte fotky ako vyzerali disky na začiatku a ako sa na nich pracovalo... Na fotkách v inzeráte vyzerali dobre, ale doma keď som sa na ne pozrel, potrebovali jednoznačne prelakovať, poriadne vyčistiť a preleštiť límce. Použil som metalízu s najhrubším zrnom, na kryty išli ako inak nerezové šróby a nové stredové emblémy. Gumy postačujúce na moju pohodovú jazdu Matador MP46 Hectorra 2 235/45 R17 97Y.
- Prílohy
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - turbo, brzdy a disk
krasna praca
Your car. Your story. So don't let someone else write the book.
E46 320d 02"
ex E36 323i 96"
E46 320d 02"
ex E36 323i 96"
Re: [E34 525TDS] Hannover-->Bratislava - turbo, brzdy a disk
tie kolesa su strasne nalozene asi jedny z najkrajsich od BMW (na e34 su topka) a po tvojej renovacii ani nevravym totalne raritky ....
PS: 4dams nezabudni pripomenut kdo ti tie krasky obuval a z akou laskou a preciznostou :)
PS: 4dams nezabudni pripomenut kdo ti tie krasky obuval a z akou laskou a preciznostou
:)... S-garage ...
Kolesé robia auto
Kolesé robia auto
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 40 neregistrovaných