tak zas, club sport ci draxler su cenovo dost inde, plus 4,1 prevod to by som uz na dialnici dost musel tocit. Aj ked s prevodom sa asi trosku pohram, uz ked sa bude robit ten diff. Na ebay som nasiel
toto, moze to tiez trosku pomoct, a zaroven zachovat auto jazditelne aj na dlhsie trasy. A dik za ponuku, ale poziciavat si nic velmi nechcem, vznikaju iba problemy potom. Dufam, ze tento diff vydrzi tak do septembra, vtedy budem mat dovolenku, bude cas ho zhodit dole a niekde poslat. A plne nastavitelny podvozok tam je aj teraz, len bohuzial nema TUV, cize chcem nieco aj s TUV a ten co mam tatm teraz si odlozim, a v pripade potreby ho mozem kludne nahodit spät.
Inac kolko tocis na 4,1 tak cca pri 140 tacho na sestke?