Caute vospolok,
viem ze uz tu je minimum contentu avsak rad prispejem svojou trochou a budem aspon kopany do zadku robit progress na aute
![Very Happy :D](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_biggrin.gif)
. Niekto si mozno este spomina ze som tu mal svoju E39 tak ano stale zije ale tento pribeh bude o inom.
Dlho som skumal co dalsie zvolit ako daily a kedze uz mam (skoro 2,5r) syna tak aj family karu zaroven. Peugeot 2008 1.2 60kW trojhrncek po svokre nebol pripustny dlhodobo (mozno pre zenu na nakup). Samozrejme ako prve musia byt splnene poziadavky sofera - limuzina (nie kombi fuj), velky motor (V8 alebo ASPON R6 idealne s LPG), automat, co najbohatsia vybava. ExKolega z prace toho casu kupil E66 750iL aj s LPG zastavbou a tak trochu ma do nej zasvacoval, uprimne bol som skepticky uz voci tymto "prelomovkam" z Banglovho pera, aj ked priznam sa ze mne sa dizajn (najma FL) naozaj pacil, pamatam si ako pubertiak ze sme po tych autach cumeli a snivali o nich. Vzdy som sa vsak bal servisu a vseobecnemu omylu ze je mega drahy (pritom 5er je +- to iste a v par pripadoch dokonca drahsi)
Isteze som sa na to auto namotal, zistil som ze vychytavky co ponuka su brutalne, ak ma poriesene hlavne muchy (v pripade V8 napr. N62 veci) a ak clovek vie diagnostikovat a ma aspon trochu paru v tejto oblasti ci tradicne mechanicke babranice, da sa velakrat poradit si aj sam (proste DIY style). Po tom co som nastudoval tak 90% veci na tychto modeloch (najma od JaraXa ale aj epizody Chicago projectu supercharged 750i Alpina z M539 restorations a kopa inych forum tem zo zahranicia) som si uvedomil ze to raz kua musim vlastnit
![Very Happy :D](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Zacal sa teda prieskum, u nas samozrejme nic resp za vela penazi malo muziky. V CZ ak nieco bolo do tyzdna bolo fuc a ceny ma naozaj prekvapili. mobile.de, autoscout, pripadne otomoto skor ponukali vlhke sny za abnormalne sumy.
Po tom co nasich 150 hlupakov v NR na cele s panom V zacalo vymyslat s poplatkami na prepis vozidiel, naslednom prepocte kolko ma to vyjde po aprili 2023 som sa nasral a zacal to riesit intenzivnejsie (mimochodom ako to tu pisem uz aj schvalene a uz aj riesenie ako to znizia hah). Zistil som ze moje poziadavky su prilis vysoke a zrejme budem musiet z niecoho upustit. Nahle sa od nasho znameho klubaka Korada objavil maly zazrak, tusite spravne ak si myslite ze ide o "kratku" E65 750i s LPGckom. Poslal som ju spominanemu kamosovi exkolegovi ze ci ju nepojdeme kuknut, samozrejme sme isli a chrobak uz bol v hlave.
Po obhliadke bol samozrejme chrobak o velkosti mozgu a teda prve co bude potrebne je obhajit kupu sedmy doma u manzelky
![Very Happy :D](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_biggrin.gif)
dohodol som sa s nou ze ju pojdeme kuknut spolu ked bude cas. Nejdem rozvyjat okolnosti, poviem len tu dolezitu - napriek tomu ze ma papiere som sofer vzdy ja takze akonahle videla tu tuzbu vedela ze uz ma toho nezbavi. Mam pocit ze po obhliadke jej to doslo, najma to ze myslim aj na rodinu a nie seba (ako ked som kupoval E39
![Very Happy :D](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_biggrin.gif)
). Co sa tyka mojich poziadaviek ustupky boli nasledovne: nebol to long, nema to dvojite okna
Medzitym mi ale Korado pisal ze nejaky cech (co asi ako jediny prejavil zaujem) ju urcite chce ale ze je vytazeny a ze kedy moze dojst, uz som sa pomaly zmieroval ze je to v piip ale po domacej debate doslo na to ze teda dohodneme zalohu, stiahnutie inzeratov a uvidi sa co financovanie atd.
Na teraz to bude vsetko nech to ma grady, pred kupou sa samozrejme este nieco zomlelo ale o tom az nabuduce
![Wink ;)](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_wink.gif)
Tu je veskere info, vybava a fotky ->
Vehicle Information|
VIN | DH77073 |
Prod. Date | 2005-08-30 |
Service History | - |
Type | 750i |
Series | E65 (7 Series) |
Body Type | Sedan |
Steering | - |
Engine | N62/TU |
Displacement | 0 |
Power | 270kw |
Drive | rwd |
Color | sterling-grau metallic |
Upholstery | Leather "Nasca"/black |
Check mileage | - |
Comfort And Interior Equipment S403 | Glass Roof, Electrical |
S415 | Sun-Blind, Rear |
S416 | Roller Sun Visor, Rear Lateral |
S423 | Floor Mats Velours |
S428 | Warning Triangle And First Aid Kit |
S430 | Interior/Outside Mirror With Auto Dip |
S431 | Interior Mirror With Automatic-Dip |
S438 | Fine Wood Trim |
S441 | Smoker Package |
S442 | Drink Holder |
S453 | Climate-Controlled Seats, Front |
S455 | Active Seat For Driver And Passenger |
S456 | Comfort Seat With Memory |
S464 | Ski Bag |
S470 | Isofix-System |
S488 | Lumbar Support, Driver And Passenger |
S494 | Seat Heating Driver/Passenger |
S496 | Seat Heating, Rear |
Multimedia S601 | TV Function |
S609 | Navigation System Professional |
S612 | BMW Assist |
S616 | BMW Online |
S633 | Preparation, Mobile Phone, Business |
S672 | CD Changer For 6 CDs |
S677 | HiFi System Professional DSP |
S698 | Area-Code 2 For DVD |
Driver Assistance And Lightning S508 | Park Distance Control (PDC) |
S521 | Rain Sensor |
S534 | Automatic Air Conditioning |
S536 | Auxiliary Heating |
S548 | Kilometer Speedo |
Wheels And Drive S255 | Sports Leather Steering Wheel |
S261 | Side Airbags For Rear Passengers |
S268 | BMW LA Wheel, Star Spoke 95 |
S2VA | Chassis & Suspens. Setup"Adaptive Drive" |
Environment And Safety S302 | Alarm System |
S316 | Automatic Trunk Lid Mechanism |
S322 | Comfort Access |
S323 | Soft-Close-Automatic Doors |
S358 | Climate Comfort Windscreen |
S801 | National Version Germany |
S851 | Language Version German |
S863 | Dealer List Europe |
S879 | On-Board Literature, German |
S8SA | Navigation Access Request,Country-Spec. |
S8SP | Control Unit COP |
Other Equipment