Čaute,
už sa tu na fóre nejakú dobu potulujem, pozerám, inšpirujem sa a snivam:)
Po Škodovkách, Audinách, VW a dodávkach ma bracho nakazil BMWčkom.
Chcel som E46 poFL.
Podmienky boli dané. Musel to byť touring, klima, 4xEl. okna, cena do 5000, motoricky dobrý stav, Km som nikdy nejako extra neriešil pokiaľ sa majiteľ staral.
Začalo hľadanie, toľko zhumplovaných E46tiek som este nevidel. Po asi dvoch týždňoch hľadania a zúfalstva že sa tu nič normálne neobjaví, mi vyskočil inzerát z Bratislavy, 2,0 110kw, necelých 200000 km (po preklepnutí stočených pred dovozom o celú stovečku). Vybral som sa ju pozrieť. Karoseria a spodok uplne bez hrdze, motor mal pekny chod len neskutočne vibrovalo celé auto na voľnobehu(silentbloky), Interier špinavý, kasňa doškriabaná od mačky čo chodila na kapotu spinkať, dvere vybrusene od kuchynskej hubky, šak škrabanec rozleští panko s drsnou stranou hubky, prečo nie
Po dôkladnejšej kontrole motora som sa teda rozhodol zjednať a zobrať. Hlavne ze mechanicky bolo ok.
Auto bolo obuté na zimných plechoch R16, letná sada bola k autu (tiež R16 na hlinikoch).

Výbava teda veškerá žiadna,

Exterior Parts In Body Color	Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
Roof Rail	Dachreling
Window Lifts, Electric	Fensterheber,elektrisch Vorn/hinten
Smokers Package	Raucherpaket
Armrest, Front	Armauflage Vorn
Foglights	Nebelscheinwerfer
Automatic Air Conditioning	Klimaautomatik
On-board Computer	Bordcomputer
Radio Bmw Business	Radio Bmw Business
White Direction Indicator Lights	Weisse Blinkleuchten
Language Version Italian	Sprachversion Italienisch
Europe/dealer Directory	Service Kontakt-flyer Europa
Italian / On-board Documentation	Italienisch / Bordliteratur
No Outer Skin Protection	Aussenhautschutz Entfall
Tyire Control	Reifensteuerung

Po kúpe som vymenil silnetbloky, odstránil CDVčko, olej, filtre, remene a kladky, vymenili sa nejake tesnenia a O krúžky, niekde poriadne netesnili, podtlakové hadičky a par drobností ešte.
Vymenil som radio za Clarion, pekné podsvietenie - takmer totožné so zvyškom interiéru, interiér už komplet v LED + osvetlenie špz.

Interiér sa dôkladne vyčistil, strhli sa staré poťahy.

Kasňa sa jednokrokovo preleštila, naniesol sa tuhý vosk, zakonzervovalo sa a spokojne si jazdím

Plány do budúcnosti

R18
Sportsize v látke a výhrevom
Čierny interiér aj strop
Znížiť cca o 30mm, štelovák
Určite chip (zatiaľ to vyzerá na profituning 145kw)
M packet volant
M packet exteriér

Ďakujem

ahoj,
ked si to kupoval s tym ze tam chces cpat cip na 145kW preco si nehladal rovno 330d 150kW?

Ahoj, úprimne som sa 3,0d trošku bal, jazdil som 6valce v audinach, VW a už som vyslovene šiel po štvorvalci vykonnejšom :)

Pekná, ale ten čierno-šedý látkový interiér fuj fuj fuj

Mam to v pláne hneď po podvozku, teraz je aspoň čistý, voňavý. Bol to humusriadny keď som to bral

toto prvy krat v zivote pocujem ze niekto chce prejist zo r6 na r4.ale inak vela stastia s autom si mal ist cestou ako bracho

HAZARD napísal:

toto prvy krat v zivote pocujem ze niekto chce prejist zo r6 na r4.ale inak vela stastia s autom si mal ist cestou ako bracho

Neprechadzal som zo 6 valca, mal som ich predtym, dlho som jazdil iba dodavku moju R5 120kw a zacal mi chybat osobak. Preto som siel po stvorhrnceku ;)
Btw, ako myslis, ze cestou ako bracho? E36?

ved ma teraz 530d nie?tam je ten vykon ale hek ked chces r4 tak to nebude asi cesta

HAZARD napísal:

ved ma teraz 530d nie?tam je ten vykon ale hek ked chces r4 tak to nebude asi cesta

Ano, ma 530d, mna vzhladovo viac oslovila 46tka, nehovorim ze si 6 valec nezaobstarsm este v buducnosti, zatial sa vyhram s tymto a uvidim kam sa to bude uberat.

no som zvedavy budem sledovat pribeh

Pekny touring. Vitaj v klube e46 touring

nadro napísal:

Pekny touring. Vitaj v klube e46 touring

Nadro, dakujem :)
Pribeh tvojho touringa bol prvy, co som tu cital a postupoval si velmi pekne.

No veď aj stale postupujem. A ďakujem. Budem Ta sledovať.

Chalani, dnes som zacal pozorovat dve veci.
Prva, pri pustani pedalu brzdy mi v nom ako keby jemne piskalo, premazal som pohyblive casti, neprestalo. Je mozne, ze niekde stracam podtlak? Pedal netvrdne, brzdi to stale rovnako aj ked par krat po sebe stlacim brzdu na doraz.
Druha, to iste robi spojka, lenze Ta ma nabehanych necelych 50k, podozrievam mekano. Nejaky nazor?

Btw, nadro, s tebou som sa asi minal cca pred mesiacom pri odbocke do DK smerom od Martina, niesom si isty ci si to bol ty ale tusim aj znacka sedela. Neviem

Milujem ten pohľad :)