greedyrider napísal:

To je zlý sen Si tak bezcitne vyrezal do tých kobercov?

si sialeny? pozri na tie rovne rezy.. to by som nedal ani keby sa neviem ako snazim... jasne ze e36 tam ma paradny pristup a tieto vykroje su tam od vyroby

nadro napísal:

aj pri obyč. rádiu a touringu je to lepené. HK mal len naviac 4ks repro vo dverách a pri touringu subworfer v priestore rezervy.

SUBwoofer je špeciálna dodatková výbava. štandartne subwofer do rezervy nedávali určite to viem. Ja ho tam tiež nemám a ani kamoš ho nemá. Subwoofer sa dá dokúpiť ako navyše dodatková výbava.............. Jááááj no šak sú aj šikovní ľudi aa vedia vystrihovať rovno

bohanat chalani neplaste ma tiez mam HK a nemam woofer do rezervy

subb do rezervy sa nedaval origo
ale da sa kupit takato sranda
http://incarunlimited.com/product_info. ... cts_id=145

SurrendeR napísal:

subb do rezervy sa nedaval origo
ale da sa kupit takato sranda
http://incarunlimited.com/product_info. ... cts_id=145

To je síce pravda ale ja to všetko volám jedným slovom FEJK. Keď tak origo by som si predstavoval toto http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E4 ... subwoofer/ ale neviem teda čo to dokáže. Nikdy som to naživo nestretol. Ale hlavne že je to origo a to sa u mňa ráta aj keď vynimka potvrdzuje pravidlo napr. také sťahovačky origo som nedal lebo šak všetci dobre vieme akej sú kvality :)

Ľavý silent je úplná romantika robota ale pravý je jak stredoveký trest. Moje auto má 315 tis. km a kupoval som ho keď malo 215 000 km pred dva a pol rokmi ale podľa všetkého niekto tie silenti na motore už menil lebo neboli to origo a asi nejaké šmejdy lebo spodný úchyt oboch silentov tá závitová tyč sa voči telu silentu hýbala resp. váklala. Výmenou som nedosiahol kultivovanejšie zadusenie motora ale jednoznačne počas jazdy a preraďovania a rozbiehania a celkového prenosu vybrácií do introšu som touto výmenou zmieril intenzitu natoľko až mám zrazu pocit chvíľami či nemám benzín pod kapotou Mimochodom silentbloky bez rozhodovania jednoznačne LEMFORDER.

Zdravím , som tu noví. Chcem ako prvé zložiť poklonu greedyrider za ukážkovú starostlivosť o autičko. Ja som to svoje kúpil pred necelým mesiacom 24.10. Jedná sa o bmw 320d 100kw 2001 r.v. Taktiež ako aj tebe aj mne pri zhasnutí motora zatrasie celým autom a mám pocit že ide motor vyskočiť spod kapoty. Keď budu financie určite vymením silenty motora , som zvedavý či sa niečo zmení. Nateraz ma ale zaujimá subík do kufra. Da sa napojiť na orig rádio alebo musím dať iné ? Nerád by som ho menil pretože s ami páči a je aj na cd :).

Felci napísal:

Zdravím , som tu noví. Chcem ako prvé zložiť poklonu greedyrider za ukážkovú starostlivosť o autičko. Ja som to svoje kúpil pred necelým mesiacom 24.10. Jedná sa o bmw 320d 100kw 2001 r.v. Taktiež ako aj tebe aj mne pri zhasnutí motora zatrasie celým autom a mám pocit že ide motor vyskočiť spod kapoty. Keď budu financie určite vymením silenty motora , som zvedavý či sa niečo zmení. Nateraz ma ale zaujimá subík do kufra. Da sa napojiť na orig rádio alebo musím dať iné ? Nerád by som ho menil pretože s ami páči a je aj na cd :).

Serus. Rád Ťa tu vítam. Všetci sme boli raz nový + gratulujem k autu. Dúfam, že Ťa bude poslúchať jak sa na správne auto patrí :) ... a zároveň ďakujem za pochvalu. Poviem Ti s odstupom pár dní že to zhasíňanie motora sa koniec koncov zlepšilo len naozaj minimálne. Stále to tak zatrase s motorom akurát čo sa to do introšu až tak nedostane tá nepríjemná vibrácia skrz nové silenti. Ale čo musím uznať je úplne iné chovanie počas rozbiehania, preraďovania, podraďovania proste ten motor sa správa neporovnateľne kultivovanejšie fakt jak keby je to benzín. Celkovo som si uvedomil s odstupom času aj to že na voľnobeh do auta vôbec necítiť že motor beží fakt som veľmi spokojný a stálo to za to a dokonca taký detailík keď som šiel naozaj ostro do ľavotočivej zátačky tak mi klepotal výfuk kdesi a to bolo skrz tie silenti motora že motor pod kapotou pravdepodobne uhol do strany skrz tie rozbité silenti a výfuk sa oprel kdesi o nejaký krycí plech. Uzavrel by som to tak že proste už nezatrase celým autom ale len motorom. Môj názor, keďže som už menil komplet spojku aj s dvojhmotou SACHS a teraz aj tieto silenti a nepomohlo to ku kľudnejšiemu zadúšaniu motora tak si myslím že dosť sú na vine swirl flaps teda po našom výrivé klapky v saní ktoré moje auto má vyoperované z bezpečnostných dôvodov ktoré každý poznáme. Myslím si že na voľnobeh sú proste zatvorené lebo netreba toľko vzduchu do sania lebo oni vlastne polku sania uzatvárajú a keď v takomto stave auto človek zhasne tak vlastne tým otočením kľúča vlastne DDE povie vstrekovačom koniec vstrekovania nafty jak to mám tak laicky povedať ale vzduchu nemá kto kde ako povedať dosť už nesaj No a keďže tam ja tie klapky nemám tak je tam viacej vzduchu ktorý pri zhasnutí na okamih vytvorí situáciu že príliž mnoho vzduchu ku príliž málo nafty a vznikne niečo ako detonačné horenie. Toto je moje absolútne laické uvažovanie len a inák si to za tie dva roky neviem proste vysvetliť ...a ani nikto mi to doteraz nevedel vysvetliť. Toľko k silentom no a čo sa týka hudby tak to Ti naozaj neviem poradiť ja lebo ja som s hudbou v mojom aute nepohol prstom keďže síce mám kazeťák ale vzadu je CD menič pre 6x CD a hudbu mám od výroby Harman-kardon a úplne mi to stačí. Nie som z tých čo potrebujú robiť bordel všade kde prídem ... len tak decent ale hlavne kvalitne Nech už urobíš hudbu akúkoľvek tak osobne som zástancom nekaziť dojem krásneho ineriéru nejakým tuctovým rádiom takže dúfam že Ti to vydrží že to rádio tam chceš nechať

Ahoj , už som našiel tu na fóre človeka čo mi vysvetlil všetko potrebne ako zapojiť subík a zachovať origo rádio lebo mne sa naozaj tam velmi páči . A len tak pre info koľko stoja tie silenty prosím ťa ? A sú ešte nejaké silenty na prevodovke alebo niekde na aute ? Nie som mechanik , nevyznám sa ale trasie mi na voľnobehu dosť celým autom. Tak by som asi začal od silentu lebo začat od zotrvačníku by bolo pre peňaženku moc bolestivé .

Felci napísal:

Ahoj , už som našiel tu na fóre človeka čo mi vysvetlil všetko potrebne ako zapojiť subík a zachovať origo rádio lebo mne sa naozaj tam velmi páči . A len tak pre info koľko stoja tie silenty prosím ťa ? A sú ešte nejaké silenty na prevodovke alebo niekde na aute ? Nie som mechanik , nevyznám sa ale trasie mi na voľnobehu dosť celým autom. Tak by som asi začal od silentu lebo začat od zotrvačníku by bolo pre peňaženku moc bolestivé .

Tak je dobré nech Ti to hezky hráá :) Tie na motor Určite najlepšie urobíš ak dá Lemforder a nebudeš nič iné skúšať. Ja som si ich zohnal na nete okolo 35 € jeden tuším. A potom sú aj 2x na prevodovke tiež lemforder a jeden stojí do 10 €. Dobre urobíš veru lebo ak trase celým autom tak nejspíš to bude tým :) Tak ako hovoríš zotrvačník môže počkať :) Ja som v podstate ten môj ani nemusel meniť a tú spojku tiež ešte by vydržala ale šak mám to odložené keby niečo. Keby náhodou ideš do spojky a zotrváku tak jednoznačne prvovýroba SACHS. Na značke vždy veľmi záleží lebo od toho sa odvíja kvalita :)

Dobre Ďakujem ti za rady. Keď budu peniažky pustím sa do toho. Možno si spravím aj ja svoj príbeh

Som hagusoval ... výslednú foto ešte žiadnu nemám Mimochodom ešte v lete som dorobil aj guľu origo westfala či jak sa to volá. Hagusy som už ani neviem s kým vymenil za lišty a zadný difúzor som tiež na dva krát s nejakými klubákmi menil aby som sa dopracoval k diffúzoru s otvorom na gulu a dokonca výrez pre two koncovky výfuku ktoré zatiaľ "zdobí" stále sériová ovisnutá fajka diffúzor je ale opravovaný nálož v gite no ale čo už. Vidieť to myslím moc nie je :)
Mimochodom Remenicu hlavnú som menil samozrejme jedine CORTECO. Mi poslednej dobe pri zrychľovaní okolo 2 000 otáček tak divne začalo rezonovať .... teraz to už nerobí ... je to krááása ... hladký komplet priebeh spolu s tými new silentmi motora je to jak nové auto. Mosím porobiť nejaké foto poriadné komplet jak to vypadá aj s hagusmi a tak :) Bol som zhatovaní za tie hagusy ale mne je to jedno .. mám praktickejšie auto :) takto má combajn vypadať si myslím :)

A tá lišta výbavy to je tajné V štádiu riešenia :)

Konečnéééé.... Ďakujem kamarátovi...

US STYLE