BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Dlho som sa odhodlávala začat písať príbeh, tak teda idem na to.
Nikdy som nerozumela, čo ľudia vidia na autách. Vnímala som ich iba ako presúvadlo. Keď som mala 15, spolužiak ma previezol na jeho 46tke. Vtedy sa mi zmenil celý pohľad na autá, staré bavoráky ma hneď pohltili a zamilovala som sa do nich. Začala som šetriť a snívať, že o pár rokov si budem môcť jedno kúpiť. Skoro všetko som si odkladala (nebolo to ľahké kedže predsa som žena a milujem nákupy
). Ľudia z mojho okolia ma v tom nepodporovali, nemala som sa na koho obrátiť s touto vášňou. Všetci sa mi smiali, že žena a koníček auto?? "Ty na to nemáš, nezvládneš sa o to starať, nehodí sa to k tebe....". Musela som ľudom pekne liezť na nervy, keď som stále mlela o tom, akú krásnu 34ku som videla a tak .. Keď som mala konečne 18 rokov a mohla si kúpiť vytúžené bmw, vôbec som nevedela, čo kúpiť, na čo si dávať pozor. Postupom času som sa v tom trochu lepšie orientovala. Mala som v tom zrazu jasno, chcem e36tku!!.. Našla som si frajera, ktorý mi pomáhal nájst moju vytúženú 36tku. Mala som len 3 podmienky. Muselo to byt coupe, zapísaný 6valec a hlavne šíber!.. Cez rok sme hľadali, lebo keď sa našiel krásny kúsok, nemal strešné okno, alebo to bol swap s nezapísaným 6valcom.. Samozrejme tvrdohlavá žena, som potrebovala aby spĺňalo všetk moje 3 požiadavky Už som začínala byť zúfalá, že nič neviem nájsť, alebo mi niekto pred očami vyfúkol nejaký kúsok.
Vyše roka som denno-denne sliedila bazoš, dokonca niekoľko krát denne. Až kým som jedného dna nenašla v Skalici zlaté coupe e36 320i. Konečne niečo, čo spĺňalo všetky požiadavky. Ale ta zlatá? Nevedela som sa s ňou stotožniť, vždy som chcela fialovú.. Keďže bola táto 36tka pomerne lacná, povedala si, že veď ju môžem dať hneď do fialovej namiesto tej hnusnej zlatej. Tak som teda zavolala na inzerát, majiteľ povedal, že nikomu nič nebude držať, kto prv príde, ten melie. Takže šprint do banky po peniaze a s frajerom a kamarátom sme utekali do Senice aby sme stihli prísť prvý, keďže bolo viac záujemcov. V inzeráte chalan písal, že motoricky top stav. Prídeme na miesto a vynecháva a tečie z chladiča prúdom. V aute samé bandasky od destilky, ale samozrejme, že chalan "vraj" nevedel že tečie chladič.. Bol večer tma, tak ja natešená ako blcha, som povedala, že mne sú všetky vady jedno, ja to proste chcem! Priviezli sme moje prvé bmw domov. Ráno na svetle pozerám, preboha čo som to kúpila. Hrdza, samý tuning..Išla som sa previezť okolo domu a hneď som vedela, že je to pravé auto pre mňa, z odpornej zlatej sa stala nádherná zlatá. Zamilovala som sa do nej. Kým som čakala na techničák aby som ju mohla ísť prihlásiť, prišlo mi to ako večnosť. Stále som v nej sedela, pozerala sa na ňu a nevedela sa dočkať na značky. Zatiaľ som ale musela spraviť nevyhnutné, dat dole odporné krídlo a vyhodiť z auta všetko, co aspoň trochu pripomínalo tuning Mala som tuningové smerovky, tuningovú radiacu páku (škaredšiu som nikdy nevidela), spomínané krídlo, všelijaké voňavky.. Keď som konečne prihlásila auto na značky, prišlo milé prekvapenie. Dostala som tu najlepšiu špz akú som len mohla!! Som blondína a v špz mám napísané blond, a plánovala som tam swapnúť 2.5i ale keďže v špz mám napísané aj 028, vnímala som to ako keby si moja "Zlatka" vypýtala radšej 2.8i
Začala som teda konečne robiť na svojom vysnívanom prvom bmw. Ako prvé som objednala sviečky, zohnala chladič. Keďže som nemala garáž a doteraz stále nemám, riešila som všetko v podmienkach aké mám. Prvá vec, ktorú som menila, bol chladič. Absolútne som nevedela, čo mám robiť. Povedala som si, že veď nejak na to prídem, budem vidieť kam aká hadica ide a nejak sa už z toho vysomárim. Chladič som menila v zime v októbri na ulici pod lampou, keď sa zotmelo tak som si svietila baterkou, ktorú som držala v ústach (priložím fotku). Po asi dvoch hodinách keď som mala chladič konečne vymenený, bolo treba ho ešte odvzdušniť. Vôbec som nevedela ako, vedela som len, že keď to rýchlo nespravím a nezohrejem sa, tak asi na ulici umrznem Na ďalší deň som vymenila sviečky, motor zrazu prestal vynechávať a ide dodnes krásne, nežerie olej, necvaká, nevynecháva. Keď bol motor aj chladič v poriadku, začala som sa venovať kozmetickým vadám. Žiadne veľké veci, keďže ako žena som obmedzená zručnosťami a predsa nemôžem sa sama pustiť napríklad do výmeny prevodovky .. Mala som úplne prehnitý blatník, tak som objednala nový, dala ho nalakovať. Menila som ho tiež v zime vonku, ku koncu som tiež myslela, že asi umrznem Samozrejme som tiež nevedela čo robiť, ale ako veľká hrdinka na tom prídem. Prišlo pár komplikácii, ako napríklad bol strhnutý závit tak kamarát musel kus blatníka odrezať flexou, okrem toho som si poradila, a bola som na seba hrdá, že som to skoro sama dokázala. Potom som menila smerovky, kým mi prišli som musela jazdiť na tuningových 
.. Po tom čo som dala dole krídlo, mi na kufri ostali hrdzavé diery, tal som sa s frajerom pustila do gitovania kufru. Bola to čistá komédia, pri obrusovaní sa mi flexa zamotala do košele, nanesenie gitu vyzeralo totálne cigánsky, proste moje prvé gitovanie Tiež sa pokúsim nájsť fotku.. Výsledok ma ale prekvapil, nie je to najhoršie, ba priam to vyzerá celkom k svetu potom som pomenila veľa vecí v interiéri, chýbali tlačítka na sťahovanie okien, dala som ušiť nové kožené manžety, s pomocou frajera som nakáblovala veľký palubák namiesto analógových hodín, zohnala lakťovku a dala ju prečalúniť, podarilo sa mi zohnať originál m radiacu páku, pohrala som sa s elektrikou okien, centrálu, (stále nefunguje ).. Do predných ramien sa dali strongflexy, vymenilo sa predné ložisko, zagitovala som zadný lem, vybrala z budíkov chrómové krúžky, prestriekala prednú masku, rozobrala som celý interiér a znovu poskladala.. ťažko si teraz spomenúť na všetko, keďže Zlatku mám už asi rok a pól a až teraz som začala písať príbeh.
Postupom času som pochopila, že jedno staré bmw proste nestačí a kúpila som si ešte e30 m52b25. K tomu vlastním na daily ešte fábiu, mám viacero záľub, ktoré treba financovať a chodím ešte do školy, takže sa nedokážem svojej 36tke venovať na 100% ale robím čo môžem. [font=Helvetica Neue, sans-serif]Všetky zaujímavosti a veci, ktoré som robila sa pokúsim nájsť v starých fotkách.Budem sem postupne pridávať veci ohľadom 36tky, aby jedného dňa, keď z nej bude cukrík, som sa mohla pozrieť späť, aká kedysi bola. Je to moje prvé bmw, veľmi Zlatku ľúbim a budem ju mať do konca života [/font]
Gratulujem tomu, kto to celé dočítal, trochu som sa rozpísala
Takto vyzerala keď som sa s ňou bola prvý krát previezť okolo domu, ešte na značkách bývalého majiteľa.
Nikdy som nerozumela, čo ľudia vidia na autách. Vnímala som ich iba ako presúvadlo. Keď som mala 15, spolužiak ma previezol na jeho 46tke. Vtedy sa mi zmenil celý pohľad na autá, staré bavoráky ma hneď pohltili a zamilovala som sa do nich. Začala som šetriť a snívať, že o pár rokov si budem môcť jedno kúpiť. Skoro všetko som si odkladala (nebolo to ľahké kedže predsa som žena a milujem nákupy
). Ľudia z mojho okolia ma v tom nepodporovali, nemala som sa na koho obrátiť s touto vášňou. Všetci sa mi smiali, že žena a koníček auto?? "Ty na to nemáš, nezvládneš sa o to starať, nehodí sa to k tebe....". Musela som ľudom pekne liezť na nervy, keď som stále mlela o tom, akú krásnu 34ku som videla a tak .. Keď som mala konečne 18 rokov a mohla si kúpiť vytúžené bmw, vôbec som nevedela, čo kúpiť, na čo si dávať pozor. Postupom času som sa v tom trochu lepšie orientovala. Mala som v tom zrazu jasno, chcem e36tku!!.. Našla som si frajera, ktorý mi pomáhal nájst moju vytúženú 36tku. Mala som len 3 podmienky. Muselo to byt coupe, zapísaný 6valec a hlavne šíber!.. Cez rok sme hľadali, lebo keď sa našiel krásny kúsok, nemal strešné okno, alebo to bol swap s nezapísaným 6valcom.. Samozrejme tvrdohlavá žena, som potrebovala aby spĺňalo všetk moje 3 požiadavky Už som začínala byť zúfalá, že nič neviem nájsť, alebo mi niekto pred očami vyfúkol nejaký kúsok.Vyše roka som denno-denne sliedila bazoš, dokonca niekoľko krát denne. Až kým som jedného dna nenašla v Skalici zlaté coupe e36 320i. Konečne niečo, čo spĺňalo všetky požiadavky. Ale ta zlatá? Nevedela som sa s ňou stotožniť, vždy som chcela fialovú.. Keďže bola táto 36tka pomerne lacná, povedala si, že veď ju môžem dať hneď do fialovej namiesto tej hnusnej zlatej. Tak som teda zavolala na inzerát, majiteľ povedal, že nikomu nič nebude držať, kto prv príde, ten melie. Takže šprint do banky po peniaze a s frajerom a kamarátom sme utekali do Senice aby sme stihli prísť prvý, keďže bolo viac záujemcov. V inzeráte chalan písal, že motoricky top stav. Prídeme na miesto a vynecháva a tečie z chladiča prúdom. V aute samé bandasky od destilky, ale samozrejme, že chalan "vraj" nevedel že tečie chladič
.. Bol večer tma, tak ja natešená ako blcha, som povedala, že mne sú všetky vady jedno, ja to proste chcem! Priviezli sme moje prvé bmw domov. Ráno na svetle pozerám, preboha čo som to kúpila. Hrdza, samý tuning..Išla som sa previezť okolo domu a hneď som vedela, že je to pravé auto pre mňa, z odpornej zlatej sa stala nádherná zlatá. Zamilovala som sa do nej. Kým som čakala na techničák aby som ju mohla ísť prihlásiť, prišlo mi to ako večnosť. Stále som v nej sedela, pozerala sa na ňu a nevedela sa dočkať na značky. Zatiaľ som ale musela spraviť nevyhnutné, dat dole odporné krídlo a vyhodiť z auta všetko, co aspoň trochu pripomínalo tuning Mala som tuningové smerovky, tuningovú radiacu páku (škaredšiu som nikdy nevidela), spomínané krídlo, všelijaké voňavky.. Keď som konečne prihlásila auto na značky, prišlo milé prekvapenie. Dostala som tu najlepšiu špz akú som len mohla!! Som blondína a v špz mám napísané blond, a plánovala som tam swapnúť 2.5i ale keďže v špz mám napísané aj 028, vnímala som to ako keby si moja "Zlatka" vypýtala radšej 2.8i Začala som teda konečne robiť na svojom vysnívanom prvom bmw. Ako prvé som objednala sviečky, zohnala chladič. Keďže som nemala garáž a doteraz stále nemám, riešila som všetko v podmienkach aké mám. Prvá vec, ktorú som menila, bol chladič. Absolútne som nevedela, čo mám robiť. Povedala som si, že veď nejak na to prídem, budem vidieť kam aká hadica ide a nejak sa už z toho vysomárim. Chladič som menila v zime v októbri na ulici pod lampou, keď sa zotmelo tak som si svietila baterkou, ktorú som držala v ústach
(priložím fotku). Po asi dvoch hodinách keď som mala chladič konečne vymenený, bolo treba ho ešte odvzdušniť. Vôbec som nevedela ako, vedela som len, že keď to rýchlo nespravím a nezohrejem sa, tak asi na ulici umrznem Na ďalší deň som vymenila sviečky, motor zrazu prestal vynechávať a ide dodnes krásne, nežerie olej, necvaká, nevynecháva. Keď bol motor aj chladič v poriadku, začala som sa venovať kozmetickým vadám. Žiadne veľké veci, keďže ako žena som obmedzená zručnosťami a predsa nemôžem sa sama pustiť napríklad do výmeny prevodovky .. Mala som úplne prehnitý blatník, tak som objednala nový, dala ho nalakovať. Menila som ho tiež v zime vonku, ku koncu som tiež myslela, že asi umrznem Samozrejme som tiež nevedela čo robiť, ale ako veľká hrdinka na tom prídem. Prišlo pár komplikácii, ako napríklad bol strhnutý závit tak kamarát musel kus blatníka odrezať flexou, okrem toho som si poradila, a bola som na seba hrdá, že som to skoro sama dokázala. Potom som menila smerovky, kým mi prišli som musela jazdiť na tuningových .. Po tom čo som dala dole krídlo, mi na kufri ostali hrdzavé diery, tal som sa s frajerom pustila do gitovania kufru. Bola to čistá komédia, pri obrusovaní sa mi flexa zamotala do košele, nanesenie gitu vyzeralo totálne cigánsky, proste moje prvé gitovanie Tiež sa pokúsim nájsť fotku.. Výsledok ma ale prekvapil, nie je to najhoršie, ba priam to vyzerá celkom k svetu potom som pomenila veľa vecí v interiéri, chýbali tlačítka na sťahovanie okien, dala som ušiť nové kožené manžety, s pomocou frajera som nakáblovala veľký palubák namiesto analógových hodín, zohnala lakťovku a dala ju prečalúniť, podarilo sa mi zohnať originál m radiacu páku, pohrala som sa s elektrikou okien, centrálu, (stále nefunguje ).. Do predných ramien sa dali strongflexy, vymenilo sa predné ložisko, zagitovala som zadný lem, vybrala z budíkov chrómové krúžky, prestriekala prednú masku, rozobrala som celý interiér a znovu poskladala.. ťažko si teraz spomenúť na všetko, keďže Zlatku mám už asi rok a pól a až teraz som začala písať príbeh.Postupom času som pochopila, že jedno staré bmw proste nestačí a kúpila som si ešte e30 m52b25. K tomu vlastním na daily ešte fábiu, mám viacero záľub, ktoré treba financovať a chodím ešte do školy, takže sa nedokážem svojej 36tke venovať na 100% ale robím čo môžem. [font=Helvetica Neue, sans-serif]Všetky zaujímavosti a veci, ktoré som robila sa pokúsim nájsť v starých fotkách.Budem sem postupne pridávať veci ohľadom 36tky, aby jedného dňa, keď z nej bude cukrík, som sa mohla pozrieť späť, aká kedysi bola. Je to moje prvé bmw, veľmi Zlatku ľúbim a budem ju mať do konca života
[/font]Gratulujem tomu, kto to celé dočítal, trochu som sa rozpísala
Takto vyzerala keď som sa s ňou bola prvý krát previezť okolo domu, ešte na značkách bývalého majiteľa.
- 14458878_10210327308690306_250355661_n.jpg (87.55 KiB) 3506 zobrazení
Naposledy upravil/-a Terezka v Nedeľa, 18. Februára 2018, 15:01, upravené celkom 1 krát.
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Ako málo stačí k tomu, aby vyzerala omnoho lepšie. Dala som nalakovať blatník, vymenila smerovky, dole krídlo..
Najprv som skúsila dymové smerovky, potom som si povedala, že ved predsa musia ladiť so zadnými svetlami tak som dala biele
Najprv som skúsila dymové smerovky, potom som si povedala, že ved predsa musia ladiť so zadnými svetlami tak som dala biele
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Nepáčili sa mi analógové hodiny, tak som si chcela trochu vylepšiť výbavu a rozhodla som sa zohnať veľký BC. Hľadala som schémy, zisťovala si ako sa vlastne pajkuje a všetko okolo toho. Keď som sa do toho pustila, frajer sa nadomnou zľutoval keď to videl, že nechce aby som si podpálila auto tak sme sa do toho pustili spolu a za asi 4 hodiny som mala nakáblovaný veľký BC. Kabeláž bola nejaká zbastlená, farby káblov nesedeli, trebalo to celé pomeniť. V konečnom dôsledku, nebolo to také strašné, (asi preto, že som mala pomoc )
tak sme sa do toho pustili spolu a za asi 4 hodiny som mala nakáblovaný veľký BC. Kabeláž bola nejaká zbastlená, farby káblov nesedeli, trebalo to celé pomeniť. V konečnom dôsledku, nebolo to také strašné, (asi preto, že som mala pomoc ) - Prílohy
-
-
-
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Takto to vyzeralo, keď som v novembri? na ulici menila chladič, vôbec som nevedela, čo vlastne robím. 3tisíc mikín na sebe.. Keď sa zotmelo, svietila som si baterkou, ktorú som držala v ústach, kedže mám len dve ruky ...Ako veľká hrdinka, veď ja na to prídem, uvidím aká hadica kam ide Po asi dvoch hodinách ked bol chladič vymenený, trebalo to ešte odvzdušňiť. Jediné čo som o tom vedela bolo to, že ked to rýchlo nespravím a nezakúrim si, umrznem Naštastie sa vždy nájde niekto, kto ochotne poradí. Na facebooku si neviem vynachváliť e36 slovensko skupinu, žiadne hejty ako v bmwfans, každý tam vždy poradí :)
...Ako veľká hrdinka, veď ja na to prídem, uvidím aká hadica kam ide Po asi dvoch hodinách ked bol chladič vymenený, trebalo to ešte odvzdušňiť. Jediné čo som o tom vedela bolo to, že ked to rýchlo nespravím a nezakúrim si, umrznem Naštastie sa vždy nájde niekto, kto ochotne poradí. Na facebooku si neviem vynachváliť e36 slovensko skupinu, žiadne hejty ako v bmwfans, každý tam vždy poradí :) Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Toto sa casto nevidi :) Sikula 
-
- craZynator
- Príspevky: 190
- Registrovaný:
- Auto: E39
- Kraj: Košický
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Precitane cele, klobuk dole :)
Tiw cierne kola natom vyzeraju super.
Tiw cierne kola natom vyzeraju super.
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
KONNI napísal:Toto sa casto nevidi :) Sikula
Ďakujeeem :)
-
- craZynator
- Príspevky: 190
- Registrovaný:
- Auto: E39
- Kraj: Košický
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Inak hore mas chybu raz pises skalica a raz senica :)
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
To je celá Tere, najde auto v Skalici a uteka ho kupit do Senice 
Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET
E30 M52B25DET
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
craZynator napísal:Inak hore mas chybu raz pises skalica a raz senica :)
Áno, pomýlila som sa.. čitala som to po sebe až keď som to tu uložila
Zlatka je zo skalice :)Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
craZynator napísal:Precitane cele, klobuk dole :)
Tiw cierne kola natom vyzeraju super.
Vážim si, že si to prečítal celé :) snažila som sa byť stručná no vo výsledku to tak nevyzerá
Tie čierne kola sú kamarátove Keskiny, požičal mi ich len na fotku, aby som videla ako raz bude vyzerať :)Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Dendo napísal:To mi povie niekto, kto keď išiel do Čiech po borbety, sa previezol o 300km viac lebo si pomýlil mestá?To je celá Tere, najde auto v Skalici a uteka ho kupit do Senice
:-*Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Vždy som bola zastánca názoru, že niet nad klasické origo oranžové smerovky.. Lenže k mojej zlatej sa to nehodí. Skúšala som obé varianty na zadných svetlách, no posúďťe sami. Podľa mňa sa oranžové vôbec nehodia, tak som dala biele. Keby som mala napríklad modrú 36tku, neváham ani sekundu a dám oranžové
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Dať dole to "nadherné" krídlo bolo nevyhnutné. Ešte kým som mala Zlatku doma bez značiek a čakala na TP, musela som ako prvé dať dole krídlo. Ostali mi po ňom nepekné diery a samozrejme chrdza.. S frajerom sme sa teda pustili do môjho prvého gitovania. Bola to čistá komédia. Dendo tiež v tom nebol nejaký odborník a ja som nič také predtým nikdy nerobila. Keď som zas bola veľká hrdinka, že ja si to celé sama obrúsim a pripravím, skončilo to tak, že sa mi flexa zamotala do košele .. Nanesenie gitu vyzeralo úplne cigánsky, zbytok kufra sme oblepili handrami a novinami, tiež nečakajte žiadnu nádheru Neviem nájsť fotku konkrétne výsledku, ale našla som fotku, kde vidno kúsok kufra. Myslím, že na to, akí sme boli obaja trotli, to vyšlo úplne luxusne. A sami vidíte, že to ani nevidíte
.. Nanesenie gitu vyzeralo úplne cigánsky, zbytok kufra sme oblepili handrami a novinami, tiež nečakajte žiadnu nádheru Neviem nájsť fotku konkrétne výsledku, ale našla som fotku, kde vidno kúsok kufra. Myslím, že na to, akí sme boli obaja trotli, to vyšlo úplne luxusne. A sami vidíte, že to ani nevidíte - 2.jpg (82.31 KiB) 3387 zobrazení
- 3.jpg (88.43 KiB) 3387 zobrazení
- 4.jpg (60.97 KiB) 3387 zobrazení
- 5.jpg (87.41 KiB) 3387 zobrazení
- 6.jpg (21.13 KiB) 3387 zobrazení
- 7.jpg (81.25 KiB) 3387 zobrazení
- Prílohy
-
- 1.jpg (96.72 KiB) 3387 zobrazení
Re: e36 gold coupe "Zlatka" 320i
Keď dopíšem príspevok a uložím ho, poprehadzuje sa mi poradie fotiek a niektoré dá dva krát. Tu nad tým maturujem a neviem to pozmeniť Tak niektoré fotky budu viac krát..
Tak niektoré fotky budu viac krát.. Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 34 neregistrovaných