Tak z malec casti to pravda je.. neviem preco fiatka bola vozidlo ktore mas na haku a menis iba co treba aby islo a socko 320i je zrazu auto ktore veladis a sypes tam prachy ktore uz nikdy neuvidis lebo i cez snahy to auto ani nemladne ani sa nezinkuje ale prave naopak To neber ako kritiku ale ako nazor starsieho (nie tak stareho ako PetoK, to uz moc brble) ktory si tym presiel niekolko krat a dnes to vidim jasne, radsej si odkladaj lebo velmi lahko tam utopis par tisic, furt je to stara ciganska mrdka a mohol si mat no dajme tomu aj tu E90. Keby mi bol kedysi dobre ktosi jebol, mohol som mat tu relativne funkcnu E34 dodnes a rovno preskocit do Q7, na ucte by som mal o min. 10k viac a asi by som za ten cas co som venoval tym hnilym srackam vedel 4 jazyky alebo precestoval zemegulu alebo co.

Starynovy, takyto pohľad máš teraz zrejme preto lebo si tým práve prešiel. Hladný človek si kúpi za posledné peniaze jedlo a keď je sýty si vyčíta že minul. Dobre viem o čom píšeš, prešiel som podobným no nemenil by som.

Ono k tým fiatom som to povedal tak obrazne, mal som v tom 1.9td a to auto si vypýtalo za dva roky mimo oleja a pneu akurát tak uloženie tlmičov a homokineťáky, takže servis mimo bežných vecí za dva roky bol všeho všudy asi 50€ Dôvod prečo sa fiaty neprerábali a bmw áno - neviem nakoľko máš s fiatmi skúsenosti, ale nejaké diely “navyše” ako napr iné svetlá, nárazníky a pod. veľmi nehrozí. Proste malá ponuka a vďaka tomu poriadne predražená. Ďalšia vec bol motor, áno to td bolo nesmeteľné a predal som ho kamarátovi so 450tkm a dodnes na ňom jazdí, ale zmestilo sa tam iba 80 koníkov. Netvrdím že mi to nestačilo, nejazdím viac ako 110 mimo mesto a aj to len zriedka keď sa ponáhľam, ale občas keď potrebuješ predbehnúť kamión hore kopcom (na soroške bežný jav) tak sa tie koníky navyše hodia :) Pri kúpe som sa rozhodoval medzi e30 a e36, nakoniec padla voľba na toto. Dobre, beriem že sa do toho vrážajú prachy, ale už to skôr pripravujem na celú renováciu. Šetrím na nové popri tom, nie síce bmw ale obzerám sa po trojkových fábiách tak si na vianoce dám darček a toto už ostane len ako víkendovka a ako príležitosť zabiť nudu a zabaviť sa :) Čiže v podstate aj vďaka tomu sa toto auto nehýbe dopredu závratným tempom, základ je kúpiť novšie auto a keď sa čo to zvýši tak to ide do bmw :)

No tak z toho co ostane z fabie este odloz 85% a ten zbytok zo zbytku do bmv.. Toto nieje ani karoseria ani motorizacia na renovacie. Na to je cistokrvna 328Ci/M3. Normalne ma nostalgia mladickych liet chytila ked citam tieto plany na zveladovanie.. A potom po rokoch iba facepalm-ze na co. Ledva som to predal za 20% toho co v tom mam.

Nazdravie, to je presne dôvod prečo to tu píšem... Ja nechcem nikoho urážať, ani sa do nikoho obúvať... Len sa treba zamyslieť, či to má zmysel, sypať prachy do takýchto áut, sú to bezodne studne a v podstate prachy vyhodené do koša... Nikdy v živote sa to človeku nevráti...

Keby všetci ľudia na svete zmýšľali a konali ako to vy považujete za správne tak komu by ste potom rozdávali múdrosti. Netvrdím že to tak nie je, ale vy ste si dali povedať od skúsenejších vždy? On vám netvrdí že nemáte pravdu, on len chce robiť práve teraz toto. Či až keď to predá a napíše sem že ste mu zachránili život bude chleba lacnejší? Zabudol vôl, že teľaťom bol? Tak ho nachajte po prvom kole :)

Podĺa tejto logiky by malo 80% ľudí zapáliť svoje auto a kúpiť si niečo lepšie aby boli iní spokojní :) Našťastie nežijeme v KĽDR a tak si môže každý robiť so svojimi autami čo chce. Čiže netvrdím že nemáte pravdu, ale aj tak si urobím podľa svojho zváženia, predsa len nie sú vaše peniaze ani čas. A čo sa týka toho že sa už začnete púštať ešte aj do nového auta čo chcem kúpiť - automobilový priemysel nie je len BMW, existujú iné autá a každý si kúpi čo vyhovuje jemu, na čo má a čo sa mu páči. Lebo takýmto spôsobom by celý svet jazdil na 2-3 modeloch od BMW len aby ste mali pokoj v duši :)

Nie každý pozerá len na prachy a hodnoty ktoré sa mu z toho vrátia. Niekoho to jednoducho baví, na to ste vy dvaja už očividne zabudli...

Pozeram ze tuna ta tema okolo toho auta je velmi zaujimava..ze ci sa to oplati alebo nie don investovat.. Marty ked ta to bavi a mas s toho radost tak preco nie sa na nom pekne vyhrat a kaslat na prachy tie su budu ale my nebudeme..poviem to tak chlapci jedneho tu velebite ako to ma super spravene a druheho idete ukamenovat ..ked to porovnam oplati sa do fuxxovej 650 napchat tolko prachou alebo do martyho 320 e36 je to to iste..kazdy chce aby to vyzeralo dobre a aby to to co najlepsie posluzilo..

porovnavat fuxxove auto a toto je dekel vo vesmire.
ked z nejakeho dovodu chces porovnavat, porovnavaj to s inymi chlapcami, nebol tu jeden, co doma ani nepriznal, ze sedan e36tku ma a nalial do nej peniaze ako za 4 rocnu F30/alebo Fabiju vo fulvibave? Ani keby krvou podpisal prehlasenie, ze to nelutuje tak mu nikto neuveri.

lebo vy neinvestujete do studní...

PristineShip napísal:

porovnavat fuxxove auto a toto je dekel vo vesmire.
ked z nejakeho dovodu chces porovnavat, porovnavaj to s inymi chlapcami, nebol tu jeden, co doma ani nepriznal, ze sedan e36tku ma a nalial do nej peniaze ako za 4 rocnu F30/alebo Fabiju vo fulvibave? Ani keby krvou podpisal prehlasenie, ze to nelutuje tak mu nikto neuveri.

Co si myslis ze fuxxove auto je raj na zemi a ta e36 ze je z doby kamennej ..lenze tu nejde ani tak o aky model sa jedna ale o to ze chalanisko si to chce trocha poliecit nech to vyzera..co som si tuna vsimol tu sa len kritizuje a 80% z vas sa ani neprizna na akych vergloch sa vozite a kolko do toho vrazate..ci to bude ferrari alebo trabant ked don natlacite prachy ze vam to niekto vrati ? Nik ! Miesto toho aby ste poradili ze kde co ma osetrit aby mal na dlhsiu dobu pokoj a si to uzival vy to dehonestujete ...

Kupis nove auto a to straca na hodnote tak frisko, ze tieto opravy su smiesne sumicky. Cize ci kupis nove alebo stare, ojebes na tom kopu penazi.

toto nie je debata o novom vs. jazdenom, toto je debata o tom, ze majitel musel predat kolesa aby mal na emisnu... a ludia mu hovoria, ze to asi nie je idealna situacia, v ktorej by zrovna
najtuctovejsia e36 v jeseni zivotnosti mala dostavat financne injekcie.
Lahko sa peniaze vyhadzuju von oknom, ked ti ich dost chodi dnu dverami, horsie je to, ked ich vyhadzujes von oknom ale v dverach nic..alebo obalka od exekutora. A zas chalan tusim neni z Bobrovca, aby v takych vodach vedel plavat a este aj u Cehulu robit z tej 320i tuning na 328.

cela debata bola o tom, ze "netlac peniaze do kybla" ale zas je tu kazdy butthurt.

No je to tak, nikto neda na tieto rady a stale sa to opakuje dokola s kazdym. Je take prislovie: Mudry je ten kto sa pouci na chybach druhych, nie svojich. Bavit ta to moze. Ale to ta moze bavit robit aj na aute ktore ti to vrati vlastnostami, vzhladom a pripadne aj naslednym predajom ktory urcite pride. Skor nez si myslis ked zacnes regulerne zarabat.

Takych aut kde sa majitel aj hanbi povedat kolko tam je poznam len v okoli asi 5.. z pociatku nadsenie, furt cosi menit, opravovat, okraslovat.. casom uvedomenie a potom uz len dojazdy. Zvlast ked sa prevezie na nejakej sracke plastovej bez duse a zisti, ze aj ked ma v podvozku natlacenu dvojku, v motore detto tak sa to nechyta ani na rovine ani v zakrute.. potom otvori autobazar a zisti, ze mohol mat ten plastovy kybel uz doma aj s benzinom na rok a PZP v cene toho zazraku s kilom alkytonu v kufri na pritieranie po dazdi. howgh.