uz sa tesim na projek farba ostane?
a tie kolesa neber mne sa tam nehodia

farba zostane, kamarat ma vcera nahovaral aby som to nelakoval ale dal to streknut plasti dipom cele do electric blue Ale ja som verny ciernej
nazivo to nevyzera az tak zle, ked som ich videl prvy krat obute na jeho tricke tak som vravel tiez, ze su odporne, ale nejako si zacinam zvykat tak ale za 100-vku to nezober a este dalsia vec, zohnat pekne disky 17+ v rozteci 4x100 je dost umenie kedze chlapci z felicia klubu a pod. take kolesa neobuvaju

chcem sa opýtať skúsenejších, aký chladič tam je najvhodnejší, dávať tam z 2,4td-cka alebo origo zo 4-litra? Poprípade nejaké iné nápady?

podla vas sa da legalne prihlasit motor ktory sa do tohto typu nikdy nedával a má iný objem, počet valcov atd ?... neviem, bol som v tom, že nie..

jak že sa nedaval, veď je v ňom takže ho tam niekto dal tým pádom sa dával takže je všetko legálne

bola tu rec o prihlaseni auta a nie o prihlaseni motora teda aspon tak som to ja pochopil, takze to uzavrime, da sa prihlasit auto s inym motorom, zapisat ho do papierov neviem ci sa da ale nejako ma to ani netrapi :)

...varianty chladicov mas viac... najlepsie je samozrejme pouzit origo b30 alebo b40 ...predok aj tak prerabas-opravujes tak na tvojom mieste by som tam asi dopasoval ten origo v8...alebo mozes dumat,,,,chladic e30 324td ma vecsi prietok,,, kedze diesel pracuje na vyssej teplote a tiez pri montazi netreba upravovat kasnu,,,lenze na v8 je maly,,casto nedostacujuci s ktorym mozes mas neskor problemi s prehrievanim...ak ho prehrejes,si skoncil! ..potom e28 m30 chladic,,,,ale s tym mozes mat tiez problemi s udrzanim teploty hlavne v lete...a dalsia pomerne vhodna varianta e36 m3, z3m chladic...na facelifta ti sadne presne a ma dobry prietok,velkost,hrubku...popripade v celohliniku maju kvalitne chladice az do cca 20% lepsiu funkciu chladenia...

joho6891 napísal:

....na facelifta ti sadne presne a ma dobry prietok,velkost,hrubku...popripade v celohliniku maju kvalitne chladice az do cca 20% lepsiu funkciu chladenia...

Aky facelift?

joho velmi pekne dakujem, presne toto som chcel pocut :)
arnold, asi myslel plastaka, ci?

chladic v 520i je rovnaky ako v 540i? to neni nejaky blud?
http://auto.bazos.sk/inzerat/21984352/BMW-E39-Chladic-vody--expanzna-nadrzka.php

Kraaasa som strasne zvedavy na tento projekt rozmyslal som o tom aj ja Drzim palce a pevne nervy

Inac ohladom toho prihlasenia preco by to nemal prihlasit?? Akurat horsie ked sposobis nehodu a zistia ze tam mas 4.0l

BTW: Jednoznacne tam nechaj 17cky ked ich mas za super cenu :) A poriadne brzdy nech to taha oci z jamiek

jokkke diki :) prihlasenie neriesim, horsie je to, ze SPZ-tky majitel k tomu nema, resp. chce nahlasit stratu, tak som zvedavy ako to doriesi.
k brzdam len tolko, ze mensie kolesa ako 17" dopredu neobujem kvoli strmenom

v predu mas brzdy z octavie rs pokials a nemylim auto som doviliekol ja z ciech vtedy to bolo s motorom m30 b35 takto auto vyzeralo ked som ho dovliekol iba kolesa som dal nan ja


ak mas problem s peknymi kolesami mam dva sady siroke falcaky s lestenym limcom

tu bol prvy krst



a takto to fungovalo
http://www.youtube.com/watch?v=K2A7pNpJzWU

potom som to vimenil s erikom ktory do toho zastavaval motor 4,0 v8 ktory mal od uzivatela zelo zh z jeho petky touringa zvysok historie ti uz porozprava on

kurnik, sa mi riadne paci ako vyzerala ked si ju dovliekol
octavia RS ma take velke brzdy, ze tam obuje len 17-ky? mam pocit, ze som videl rs-ky aj na mensich kolesach ako 17 ci?
Roman, mam pocit, ze v tvojich ruka chodi kazda tricka dobre, snad ma raz prevezies
Kolesa zatial obujem tie co su aj na fotkach, nateraz to bude musiet byt dobre, potom uvidim casom.
Musim patrat dalej som zvedavy co vsetko sa este podozvedam

Octavia I RS ma 312mm predne brzdy
seriovo sa obuvali 16" a 17" "Spider" disky