Now BMW X5 E53 "03 , 3.0d R6 160kW Now Chevrolet camaro "98 3.8i V6 142kW Ex Jeep Grand cherokee WG "02 , 2.7crd R5 120kW Ex Audi A6 C5 "98 , 2.5TDI V6 110kW Ex Ford Cougar "98 , 2.5i V6 125kW Ex Opel Tigra "95 , R4 1.4i 66kW Ex Fiat Punto 2 sporting "01, R4 1.2i 59kW Ex BMW E39 525TDS "96 , R6 105kW Ex VolksWagen passat B5 "98 , R4 1.8i 92kW Ex BMW E34 , 524TD "88 , R6 85kW
Takže hlava urobila pa pa,objavila sa trhlina medzi ventilamy na 5valci.takže všetko dole a už som nahodil aj iné piesty a ojnice nech to má mensiu kompresiu
Piesty z ETY? nemohla ti ta hlava rupnut koli tomu ze to fici na lpg a nie na benzin? Len sa pytam, nie som odporca lpg :). drzim palce nech sa podari to pekne poskladat a nech to fakci bez problemov.
Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai! E30 M52B25DET
Takže hlava urobila pa pa,objavila sa trhlina medzi ventilamy na 5valci.takže všetko dole a už som nahodil aj iné piesty a ojnice nech to má mensiu kompresiu
Kvoly lpg to nebude,věd hlavy praskaju aj na benzínových neturbo motorový,prostě 22r hlava a dostala zabrat myslel som či to nebude tesnenie,ale to drží v pohodě,piesty a aj ojnice su zřejmě z ety to su moje staré zásoby nahr.dielov dúfam že už nebude problém fukat aj 1bar keďže lpg mám do výkonu 500ps a snad sa dostanem aj k megasqirtu už ho mám poskládaným cez 3mesiace