BMWKLUB.SK

Patres535 · Nedeľa, 18. Júla 2021, 16:42

Ja ti nevím Bohumile, nevyzerá to úplne napiču

Abyssko · Nedeľa, 18. Júla 2021, 16:45

Hneď idem olej vymenit

ptz · Nedeľa, 18. Júla 2021, 16:48

tie loziska su na vymenu...a ked uz to mas otvorene, rovno aj ojnicne

Patres535 · Nedeľa, 18. Júla 2021, 17:09

Vymením šálky a predám to ako holomotor po GO za 2000€ jak bmwvrakovište

cayman · Utorok, 20. Júla 2021, 08:55

Patres535 napísal:
Stále rozmýšľam nad tým LSDčkom. Viem že abysskovi sa teraz rozžiarili oči, ale v tomto prípade myslím diferenciál. Už som síce zohnal ojazdenku otvorený, ale môžem ho odložiť do police ako rezervu 😀
Volal som s Kapajom ešte cez týžden, hovoril že nejakých ~800€, ale že to je problém spraviť do origo obalu či čo. Keby kkt odstúpil aspoň meter od toho sústruhu čo tam vrčal rozumel by som viac ako 60% rozhovoru. Pomer rovnaký nebude, môžem si vybrať ci rýchlejší alebo silnejší. Určite by som bral silnejší, možno dám stovku potom za 5 sekúnd 😀 Dlhé je to v sérií až až. Asi mu zavolám v pondelí a volačo dohodneme. Rozmýšľam tak že keď začnem kariéru nádejného street driftera a rozjebem to vo štvrtom járku, ten diff bude mať stále ako takú hodnotu. Len neviem koľko to vydrží pri takom krútiacom momente, hádam dáva nejakú záruku, musím zistiť.

Povedz mu na aky planovany vykon pojdes a ti povie, ci je to OK. Ja mam od neho svor v E46 a riesil som reklamacku a pristup mal vyborny, spravil maximum pre to, aby som ho mal co najskor naspat.

Patres535 · Utorok, 10. Augusta 2021, 22:55

Po malej prestávke od hejtklubu som opäť S5:

Zohnal som druhý diff cez fb. Všetci núkali za 200-250€, podarilo sa mi zohnať za 110 bez unášačov. Dohodnem sa s chalanom ráno 6:00 na pumpe v PN. Poslal som mu na messenger moje číslo, jeho som ale nemal. Ráno 5:30 rozjebaný,, lebo vstávam o deviatej bežne jak batoľa,, sa nakotúlam do X5. 5:50 som na pumpe, píšem mu že čakám tu. Zadriemem na chvíľu však šepot M57 pôsobí lepšie jak uspávanka. Zrazu mobil píp, kuknem správu - sory ja som ten diff zabudol zobrať z domu. No nejeblo by ťa? Tak nič, idem domov nasraný že som zbytocňe vstával 😀 Na druhý deň repete ešte skorej 5:30 na pumpe, naštastie sa už podarilo týpkovi nezabudnúť a obchod prebehol. Chcel 120, hovorím 100 šak tý dvacku som už previezol, nie nie to je dobrá cena. Tak kompromis 110€. Minulý víkend som ho prehodil. Olej som chcel nechať pôvodný, no po rozbore vo flaške od minerálky som našiel piliny tak som museu dať nový. Kardan som si ,,bezpečne,, zavesil na binderku o brzdové lanko. Spúšťam diff dole, jéb mi po čele kardan pojebaný. Týždene mi tu prejde 10 črepov, ale napiču dostanem vždy iba od tejto šopy, asi mi vracia to čo jej robím ja.

Prelisoval som predné unavené hydrosilenty. Pôvodné boli zn BOGE, ja som dal šancu Meyle HD. Ptm som zistil že polyuretány stoja skoro tak isto, tak som mohol dať hneď tie, ale uvidíme koľko znesie toto.

Podarilo sa mi aj do výfukového systému prinavrátiť lambda sondu. Kúpil som fitting za 3,50€ a navaril to hneď za turbo.

Dorobil som si konečne BT aux cez adaptér z aliho. Napájanie som dotiahol zo zapalovača. Prekvapivo sa to spáruje s mobilom v sekunde a tiež môžem regulovať hlasitosť aj cez mobil,, čo Xtrons rejdiou v e53 nevie a dosť mi to tam chýba. Jasné zvuk nie je žiadna topka jak z CD, ale nie je to vyslovene napiču 😀 A cítim sa hneď modernejšie v tej starej šunke. Občas zachrčia repro na ľavej strane, nesvieti ani ambient osvetlenie šoférových dverí, budem musieť skontrolovať tukáble v prechodke.

A to najdôležitejšie - úspešne som absolvoval STK tak ešte minimálne 2 roky budem zväčšovať ozónovú dieru nad západným Slovenskom.

A posledná správa, zadné ešte 6+mm gumy išli dopiče po ani ne minútovej hrabačke na predchádzajúcich videách. Čakal som že trošku viac znesú 😀 no ništ dal som to na zimáky šak zima je za rohom

boborjelotor · Streda, 11. Augusta 2021, 06:30

pri BT chces vzdy mat hlasitost v telefone - tam kde signal vysielas - na max a realnu hlasitost regulovat tam, kde ten bt signal prijimas, je jedno ci je to sparovane s nejakym reproduktorom doma alebo v aute, pretoze telefon je v tomto pripade komponent, ktory zabezpecuje DSP

pablohablo · Streda, 11. Augusta 2021, 07:12

popoko

fritolko · Streda, 11. Augusta 2021, 07:29

Zalezi asi od zariadenia, ak mas BT reprak kde regulujes hlasitost kolieskom (analogovym) tak to spatne neposiela do telefonu tak vtedy chces mat hlasitost v telefone na max. Ale ak mas reprak kde to menis tlacidlom +/- tak to ukazuje zmenu hlasitosti aj v telefone, kde ti to je edno aku mas hlasitost lebo ti to meni spolu s reprakom.

Nevime co tie skratky znamenaju, moje elektrotechnicke vzdelanie je na urovni 0,5 Cabinka

pablohablo · Streda, 11. Augusta 2021, 07:46

fritolko napísal:
Zalezi asi od zariadenia, ak mas BT reprak kde regulujes hlasitost kolieskom (analogovym) tak to spatne neposiela do telefonu tak vtedy chces mat hlasitost v telefone na max. Ale ak mas reprak kde to menis tlacidlom +/- tak to ukazuje zmenu hlasitosti aj v telefone, kde ti to je edno aku mas hlasitost lebo ti to meni spolu s reprakom.

Nevime co tie skratky znamenaju, moje elektrotechnicke vzdelanie je na urovni 0,5 Cabinka

presne tak, az na to ze koliesko nemusi nevyhnutne znamenat ze na jeho konci je potenciometer zapojeny k operaku ktoremu tak upravuje zisk, stale tam moze byt potenciometer ktoreho odpor meria nejaky kontroler a podla odporu/pozicie vyhodnoti co uzivatel chce, alebo tam mas koliesko kde tocenim len spinas v podstate tlacitko opakovane, atd.

boborjelotor · Streda, 11. Augusta 2021, 08:09

dakujem za udeleniu titulu palko, ale je asi tak hodnoverny ako tvoje Acko z matematiky (ako som bol byval spominal, ja som mal z matiky stvorku, ale ked to, odhadom o 5 rokov, prekusnes a pycha polavi, tak sa ozvi, aritmeticky priemer ta douci aj stovrkar).

na strane B mas audio system v aute, do ktoreho tlacis nieco cez AUX. cize je uplne jedno, ci na strane A mas bluetooth 2.1 alebo 5, SBC alebo apt, ldac, aky mas avrcp profil, ale do toho aux kablika chces tlacit najtucnejsi audio signal aky ide, bez ohladu na to ci ten gain kontroluje telefon alebo cinska krabicka. Hlasitost chces ovladat az tam kde z toho aux kablika tecie signal, nie pred nim. Ak by sme sa tu bavili o nejakych advanced DSP krabickach co sa napoja inak ako len hlupym aux kablom do systemu diskusia by bola o inom a chces ovladat hlasitost tam kde signal procesujes, tu chces ovladat hlasitost tam kde signal len prijimas.

starynovy · Streda, 11. Augusta 2021, 08:11

U takeho carachu ziadne ADC nesnima nazad nejaku polohu potenciometra, ak tam je, tj. ma to dorazy, tocis len dakych 200° dokola, tak tym regulujes zisk nejakeho vystupneho bufferu za DAC a chces mat ako bolo povedane hlasitost na max. aby si maximalizoval noise-signal ratio. Vec ktora v svojej podstate opakovane stlaca tlacitko, aj ked nie uplne, ono je tam tych tlacitok viac aby kontroler vedel do ktorej strany tocis, sa vola rotacny enkoder a pozna sa podla toho, ze s tym v 99% pripadov mozes tocit do nemoty.

boborjelotor · Streda, 11. Augusta 2021, 08:18

este mozes skusit cigansku metodu a odjebat rezistory pri aux vstupe - ak v tvojom aute su (neviem, ci to maju vsetky e60 s aux vstupom alebo to zavisi od konkretneho audio systemum, a kedze napriek tomu co hovori zakladatel slovenskeho internetu expert nie som, ake vedlajsie ucinky odstranenie tych odporov prinasa nech posudi niekto iny) https://youtu.be/3J1-fg7VMIg?t=55

starynovy · Streda, 11. Augusta 2021, 08:28

Sa asi niekto vo fabrike usypal..

Teda to nieje rezistor, ale kondenzator a je to standartna medtoda ako zadusit koniec takehoto otvoreneho vystupu proti ruseniu. Lenze pokial to nieje nejaky digitalny vstup ale analog tak je si dobre premysliet aku kapacitu tam vrazis, aby ti to s vystupnym odporom toho, co tam pripojis neurobilo filter ako je pocut na tom videu. Takze niekto v bmw dojebal a patrila tam kapacita radovo nizsia, ktora bude skratovat nejake indukovane VF rusenie a nie audio signaly. Mozes to kludne vyhodit.

Abyssko · Streda, 11. Augusta 2021, 08:33

Nechcem byt mudry ale nie je lepaie retrofitnut usb?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[e60 535d] - Dream car《6q MANUAL》

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Kto je prítomný