sysell napísal:Co je s blokom? sak mu nic neni, aky cernobil? jedna dojebana ojnica? Som ocajaval ze budem davat druhy motor toto je zatial celkom lacna oprava, neviem co ste netvozny.
>Starynovy ak mas dobru kuluku kuipim ju aj ojnice.
>Petok Naivna kupa lacneho srotu? sak som s tym ratal co je na tom naivne? Preco by to nemalo vyrdzat?
Chlapci ine auta chodia na svete, ine opravy sa robia a su v pohode len tu kady pzoera inzeraty rocne so 150 000km relane tu behaju pol milionove auta a su v klude. Co sa tam ma rosypat?
Absolutne suhlasim a hlavne nerozumiem reciam typu co si kupil za lacny srot, co s tym planujes robit, ved je to suce len do srotu a podobne, teda vychadzam z kontextu...
Prevazna vacsina klubakov tu maju 20 a viac rocne auta co jazdia bez vacsich problemov a svojim autam dopraju co treba... ci maju 200, 300 a viac tisic, tlacia do toho prachy ked si pytaju svoje lebo chcu ho drzat v dobrom stave a bez problemov jazdit. Ja sa pytam co s autami co maju 6, 7, +- 10 rokov co sa povazuju este stale za relativne mlade auta i ked maju 200+ najazdene... to teraz maju ist na srotovisko preto ze treba menit turbo, rozvody, sanie, cerpadlo alebo pol motora? Nepochopim tymto myslienkovym pochodom, ze co kazdy len kritizuje, ze co si to kupil za crep, ze do toho musis dat 500, 1000 mozno 3000 eur, uplne irelevantne... ved kupil premiove auto pravdepodobne za dobru cenu kde bol mozno zanedbany servis a vie co ho caka, opravi si ho podla svojich moznosti, schopnosti a my mu mozme tlieskat a vzdat hold ze sa mu ho podarilo dat dokopy a bude jazdit zachranene BMW dalsich par stovak tisic km. Akurat mi cerstvo hovoril sused ze ide dat urobit generalku motora na Tuaregu za cca 6000 eur, je to cca 2011 +- neviem, lebo sa mu ho neoplati predavat (jeho argument) a ma pritom este dalsie auto... mna cakaju rozvody plus dalsie veci popri tom v polovicnej ciastke. Ci teraz si mam klepat na celo ze co to mam za crep ze do toho musim naliat x tisic...
Ruku na srdce chlapi, ked chceme servisovat auta za par stovak mali by sme potom presedlat na ine znacky a nie po par rokoch a prejdeni 200 tisic km lamentovat ze musime menit hento, toto, tamto za nekrestanske prachy