BMWKLUB.SK

Fuxxo · Streda, 19. Septembra 2018, 17:36

nie nie, na tom aute by to neriesil ani vzduch, podobnu situaciu som mal aj na 6ke, ten splitter isiel do prdele.. lebo aj ked to mas dvihnute stale to je nizko, takze s tym spojlerom to je nevhodne.. na 4ke som tiez preto uz ten splitter nedaval na to auto, myslim si ze je o nieco vacsi este jak mas na M4, ale je to nepouzitelne s tym, ale zas radsej by som to znizil bez splittra ako neznizil a mal splitter :-D

a o tu moznost rozhodne neprides, vsetko funguje ako ma, pruziny su spravene specialne na adaptivny podvozok. vcera som na tej M3 akurat jazdil a funguje to absolutne vyborne, je to celkom pohodlne na moje prekvapenie, ziadne chyby, nic.

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 17:45

//MPower napísal:
A Julka koľko zajazdila?

teraz zajazdil 7.51 a v cca 200km/h si strihol ešte pekný dritík :shock:

inak spotreba na okruhu cca 44-46L :lol:

PristineShip · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 17:55

a pneu ako riesis, jazdis na normalnych daily pneu, ci prezuvas na inu sadu?

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:05

Jazdil som daily pneu origo Pirelli (perfektné) ,tie sa ale porúčali (predné) tak teraz som mal Michelin 4S ale nevhodné na okruh. . Rozúskol som to kúpou druhej sady diskov a tam dám Pirelli Trofeo - údajne top sériová pneu , nehajú si ju ale kurwa aj zaplatiť. Riešim hlavne predné pneu pretože zadné sú ešte vcelku OK :roll:

Tento rok sa chcem ešte troška šmyknúť v Moste a koniec.

Maco · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:08

michelin cup 2 si neskusal? Ci nie su v rozmere?

//MPower · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:12

To je zaujímavé že máš odfajčené len predné pneu, u mna na M4 je to presne naopak

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:18

Maco napísal:
michelin cup 2 si neskusal? Ci nie su v rozmere?

Cup 2 ešte nie,ale kámoš s tým červeným QV odfajčil cup 2 kúpil Trofeá a vravel že sú daleko lepšie ako cup2.
Trofeá sú ale viacmenej iba na okruh (ked je sucho) pretože na vode 0 bodov , cup2 sú na vode údajne daleko lepšie.
M//P ja sa moc nechcem šmýkať zadkom a predok odfajčím vďaka tomu že neviem jazdiť stopu a potom to hrniem cez predné pneu. :roll:

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:24

predné pneu......

Maco · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:31

boha

tak taketo predky som este nevideu

Ale zas vidno ze si to uzivas :)

PristineShip · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:45

predne pneu ma zjazdene predsa preto, ze kvatrifolyjo znamena 4x4, cize predek mu to taha do zakrut

ale slusne slicky. a je to pici vobec lacnejsie jebat si tam svoje auto ako si ho pozicat :)?

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 18:53

Nedávno som skúšal vykuchanú e36 325 v Brne a stojí to 6.600Kč na 30min a začínam nad tým uvažovať.Len tej 325 kapánek chýba výkon v Brne tak skúsim niečo iné. Na naučenie sa brzdenia (bez ABS) ,stopy a pod je aj e36 fajn.

blesk · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 19:02

aj M3/M4 na okruhu hobluje hrany prednych pneu. To je normalne u auta co ma 50:50 rozlozenie kym ho teda nezacnes toacit zadkom von v kazdej zakrute, co neni pre dobry cas moc ziaduce. (pri najazde do zakruty sa presuva pomer 50:50 v prospech predku kym ju ides na brzdy a bez plynu-musel by si si auto rozhodit uz pred zakrutou a uz najazd ist pod plynom a bokom-potom by predky nesli tak dole isli skor zadky)
Inak gratulujem k casu, na to ze tam nemas este +100kol je taky BTG cas slusny.
Trofeo R je momentalne “najrychlejsi” (na suchu) semislick schvaleny na cestu. Takze top volba a aj dost mastna. Pre mna ma najlspsi pomer vykon/cena stale Yokohama AD08R. Ta sa da jazdit aj na vode a znesie aj hrubsie zaobchadzanie a neprehreje sa tak rychlo (nema tak makku zmes a ma tuhu bocnicu). Grip ako TropheoR samozrejme nema, to je cana za vacsiu “u ivetzánost” ak sa tak danoovedat u semislivku a aj casy s TropheoR sa daju jazdit lepsie

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 19:08

Jasné tie predky odchádzajú každému nie len mne.
Ten čas tam zajazdilo druhé QV (bol tam 2x) nie ja. Ja sa motám hodne cez 8min.

Neviem či sú tie Yoko v mojom rozmere.
Tie Yoko nehučia pri normálnom jazdení,keď majú šípový vzor?

blesk · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 19:25

nesprava sa to velmi ako sipovy vzor asi, takze nehucia. Su samozrejme nieco hlucenisie ako seriova UHP guma.
Najhlucenjsia guma co som mal bola Toyo R888.
Dobra guma napr na slalom alebo kopec (v strednej zmesi GG ma Tradewer 120 a je holt makka stale a tym aj ked neni zahriata uz drzi)
hucala ale straslivo a kvoli tomu uz by som ju na auto v zivote nedal. Vedela spolahlivo prehucat aj otvoreny vyfuk (Clio 172) a po pol hodine jazdenia ma v tom hlava bolela, ked sa to prezulo na AD08R to auto neuveritelne stichlo - pre mna fakt odporne hlucne tie R888 a nikdy viac).
Vyber rozmerov ma AD08R obmedzeny, aj preto prechadzam na 19” disky z origo 20” na CTR (20” ani nerobia)

speedfred · Štvrtok, 18. Októbra 2018, 19:38

Alfácke origo Pirelli mali tradewear 60 ,tak nízke číslo som myslím videl iba u tých Trofeách.
Neboli zlé ani tie Federaly aj keď tiež hučali ale tam to prebila cenofka :mrgreen:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Re: F22 M235i ----pokračujeme s Talianskou M3

Kto je prítomný