vymenené predné ložiska FAG pravá aj ľavá strana ,dakujem klubakovi Patovi za extra rýchlu pomoc

Trochu by som zhrnul do pár viet chyby neduhy a servis e53 . Ako som si kúpil túto krásavicu z ktorou som nad mieru spokojný môj servis začal tečúcou naftou . Jednalo sa o ľahkú výmenu jednej z palivových hadíc za pár drobných v motorovom priestore .Prvá rana pod pás prišla výmenník chladič motorového oleja oprava tiež lacná cca 75e dokopy zo všetkým na okolo na koľko bolo z tým dosť roboty .Menila sa ľavá predná polo os menil Patrik klubak 100e materiál práca .Následne ak si dobré pamätám prišiel výplach automatu 7L oleja plus pred výmenou od BG dobrota pre zlepšenie starých aj nových olejov v automatickej prevodovke 2x BG aditívum aj z olejom 80e . Druhá rana pod pás nefunkčné auto ktoré ma nechalo na jednej križovatke chvála bohu mimo hlavnej cesty od domu cca 18km. Od ťahová služba cez net 100e auto sa zložilo pri dome ,následne zas odťahová služba cez kamoša do servisu cca 15 km 35e ,dosť veľký rozdiel .Diagnostika problému poruchy vozidla zožeň si druhý kardan cena 100e práca 100e .Ako prišlo auto zo servisu krátko na to začali dosť nepríjemne hučať predné kolesa môj odhad predné ložiska ,materiál 70e práca cez Pata 90e spokojnosť nadovšetko zas auto ide po tichu . Následne z odstupom času doma vyriešené konečne dve tečúce hadice na vodu oprava smiešna pár euro . Pri prvej výmene ATF kvapaliny sa mi nepáčila farba oleja bol dosť značné opotrebený práve pre to som sa dnes rozhodol urobil dalšiu výmenu za 90e oleje filter ,tesnenie vane nové skrutky . z Autom mám už cez 20 000km náklady na servis ,prácu materiál aj dva krát odtiahnutie ešte neprekročili 900e .Samozrejme základný servis oleje ,predné platničky beriem ako základ to si robím sám. Ak si dobré pamätám konkrétne tento kus bol na predaj v LV 4800e na R19 zimnné obutie , z letnými R20 5900e .Moja ponuka bola 4000e z tým že sa dlho nezdržím a auto si beriem domov . takže zľava 800e išla do servisu z ktorým som spokojný .Vyriešil som na aute značné problémy ktoré teraz robia X5 omnoho viac spoľahlivú . Auto predávam na bazosi 5300e z cenou nepôjdem dolu minimálne dva roky pretože teraz túto X5 hodnotím veľmi pozitívne a som z autom dosť veľmi spokojný . Karoséria je parádna úplne že minimum nedostatkov ,predná zadná náprava perfektné vidno že po servise bez vôl a pazvukov , Motor nesmrteľný ,prevodovka prešla veľmi dobrou očistou a radí veľmi dobre ..Samozrejme auto má svoje mínusy predné svetla v noci ,chystám sa ešte na výmenu motorových tlmičov vibrácií ,plus další mínus základná výbava auta ,a nemôžem ešte jednu vec prehltnúť predné tlmiče TRW pôjdu cez leto nové Sachs .

Dosť ma prekvapilo že z ročníku 2001 vytiekol pekný čistý červený olej ten istý čo ide aj do GM zrejme túto X5 mal niekto rád.

vytieklo 0.5L náplň je 0.5L keby náhodou niekto menil olej v rozvodovke prvej generácie X5 NV125.

2015 Opel Tatkov a moja 2001 Kedy vznikol legendárny motor M57D30

Nechápem rečiam cena auta pevná a dva roky s nou nebudem ani hýbať. Keď si ho chceš nechať tak nepredávaj. Máš ju urobenú tak sa voz a užívaj.

nadro napísal:

Nechápem rečiam cena auta pevná a dva roky s nou nebudem ani hýbať. Keď si ho chceš nechať tak nepredávaj. Máš ju urobenú tak sa voz a užívaj.

Je parádna .to je jedno ak predám otočím peniaze a obzriem sa zas po nejakom krásnom BMW čiže cenová hladina 10 tisíc + a to mne osobne budú ešte hrať do karát nové poplatky od Apríla . Nepotrebujem ani 100 ani 300e zarobiť na e53 o to mi nejde, chcem len otočiť investovanú sumu to čo vylepšilo fyzicky auto bez nároku na honorár . Ak tomu tak nebude auto z mojich rúk nikam nepôjde ...

vždy je niečo po prvý krát zadrelo visco spojku demontáž plus dočasné rozchodenie ,WD40 mazivo v spreji a pomohlo ,Pri studenom motore som si všimol divné vypnutie motora dosť bolo počuť klinový remeň čo sa pred tým nedialo . Tak ako prvé ma napadlo skúsim pohnúť spojkou ani do pravá ani do ľavá jak privarená mrcha . K originál sade silent blokov motor prevodovka som do objednal novú visco spojku Hella .

Ide sa na to o výsledku a pocitoch vás budem informovať .

Objednal som od firmy Hella ,pri preberaní dielov Behr ,stará hnilá spojka Behr ,Vodná pumpa môže žiť kľudnejší život ...

No výsledok je perfektný zrazu mám pocit že od 2000rpm mám pod kapotou benzínový motor . Zvrat k lepšiemu o 360 stupňov staré siletny boli boli sadnute nižšie o 1.5cm oproti novému ...

Tam bude ešte veľa roboty aby to auto bolo ako tak v dobrom stave.

nadro napísal:

Tam bude ešte veľa roboty aby to auto bolo ako tak v dobrom stave.

Napríklad čo také ? porad