Diagnostika nič. Písali mi na FB, že to je len ten ventil pod vzduchovým filtrom. Mal by sa volať EVAP. Že to na N54 a N55 robí bežne, ak kúpim nový bude to robiť aj ten ale trošku tichšie...

ano, je to ventil na EVAP, uplne normalny jav... aj VAG auta takto hrkotajú.
Niektoré to majú vzadu pri nádrži, tak to nepočuť.

Uplne normalne to neni moja m235 ani netukla takto

tvaroh napísal:

Uplne normalne to neni moja m235 ani netukla takto

Veď počkaj 🤣

tuto to možeš počuť, ako cvaka ten ventil. Je to normal. ano, ked daš novy tak bude tichši, ale predpokladam že do 50tis bude cvakať zase rovnako hlasno.
Pokym to nehadže chyby, tak by som to ja osobne neriešil.

https://www.youtube.com/watch?v=OEdH7-QgNao

Napster050 napísal:

tuto to možeš počuť, ako cvaka ten ventil. Je to normal. ano, ked daš novy tak bude tichši, ale predpokladam že do 50tis bude cvakať zase rovnako hlasno.
Pokym to nehadže chyby, tak by som to ja osobne neriešil.

https://www.youtube.com/watch?v=OEdH7-QgNao

Dík že odpoveď, presne toto mi povedali ďalší. Takže to neriešim

Neriesil by som to ani ja 🙂
Ja som auto predal s 35000km takze sa nestihlo prejaviť opotrebenie

to si snad nestihol ani len olej vymeniť

2x a raz komplet brzdy

Mne zabehlo, slušné.🤭 A tipujem ze sa zvlnili lebo to sa ti musia aspon 3x inak nemas bmw ak som to spravne pochopil

Nie m235/240/m2 mali problemy s takym kovovým tukanin pri vytocenych kolách. To mi riesili 3x. Resp vlastne hej ked menili tak hovoril ze maju aj hadzavost.

Inak na žiadnom inom bmw som nemal problem s brzdami. To zvlnenie pocuvam dost ked sa riesi aftermarket

Cize si ich nezodral ako som si povodne myslel?

Nie menili sa pri 9000km 🤣

Servus, ozivujem to tu.

Vyskytli sa ďalšie problémy...
Pred dvoma týždňami som nenaštartoval, zistená závada, vadny štartér - vyriešené, vymenený za nový. Fakt super, že celé sanie musí ísť dole 🤦🏻‍♂️ nevadí.

Dnes som naštartoval studený motor. Auto opäť malo tendenciu bežať na 5 valce. Trhanie, šklbanie. Závada žiadna podľa palubáku, na diag som ešte nebol.

- akonáhle pridám plyn, šklbať prestane
- robí to len počas studeného štartu keď sú zvýšené otáčky (sytič)
- nerobí to počas jazdy/pridávaní plynu
- auto ide pekne do otáčok a výkonu
- akonáhle naštartujem auto za tým ako padne sytič, už je voľnobeh krásny

Vstrekovače a sviečky pred dvoma mesiacmi výmenené a nakódované. Už fakt neviem čo to môže spôsobovať. Nejaké tipy?