cize stale je vidno ze pekne auta stoja stale vela penazi ..co slovaci nechapu ..

Inscene napísal:

cize stale je vidno ze pekne auta stoja stale vela penazi ..co slovaci nechapu ..

vela je relativni pojem, u tohohle modelu, motoru, vybave. Myslim ze v nemecku koupil jeden z nejlevnejsich

bolo to myslene ze napr 330i sroji stale vela.a najst nieco lepsie stoji viac penazi.tu na slovensku 330i/d za 12 tis nepredas.a v nemecku ich je dost za cenu kolo 11tis

uplne suhlasim s inscene, kamos isiel kupovat 330d za 8000€ a nakoniec kupil superb-a, lebo vsetky boli rozjebane, bud motor alebo po buracke.. na slovensku sice su lacnejsie, ale nekupoval by som to tu.. v nemecku som radsej dal o tych 1000-2000€ viac ale auto vyzera tak ako vyzera.. na slovensku podobny kusok jednoducho nebol na predaj vobec..

a teraz k spotrebe :-) vcera som zacal testovat, chcel som vediet ako to dopadne :-) vynuloval som tachometer a so studenym motorom som vcera vyrazil trnovec-nitra, jazdil som po nitre, mcdrive a tak, ked som prisiel domov z nitry, spotreba kombinovana 7,1
a dnes som startoval do BA rano, tiez studeny motor, isiel som cez dedinky, tam cez galantu a naspat cez senec + po blave a teraz som prisiel domov na papierovych 6,8 a jazdil som normalne, mesto 50 a mimo mesta 90-95.. takze maximalna spokojnost, cez leto pojde este dolu spotreba..

ja ked som obzeral auto na mobile.de tak len zriedka sa vyskytla nejaka 330d v takej vybave ako som chcel pod 12000... zvycajne 14-16 priemer. tak som kupil lacnejsie tu a budem postupne zveladovat :)
co sa tyka spotreby tak to su udaje z BC? dobre ti ukazuje? lebo tieto faceliftove E46 diesle su velki optimisti :)

no aj tak sa da :-) ale pozeral som mpaket komplet narazniky a prahy, nove - 950€ :-) podvozok ani nehovorim, volant 400€.. takze to su celkom slusne palky za to aby si z normalneho 330D spravil mpaket..

a udaje su z palubneho, ale preratal som si to a sedi to takmer presne... este dokonca o nieco viac ukazuje, lebo vyslo mi to 6,7 ked som to pocital..

hej nechapem ako niekto moze setrit na vybave a potom ze vsak to si dorobim to si dorobim ked uz len ten volant hlupy stoji 400eur .. a paket ako vravis aby bol komplet tak 600-700 minimalne..a dalsie veci ..

proste v nemecku su pekne auta a nechaju si nemci zato ale aj zaplatit ..

mna stalo moje tiez 10500 + dovoz ..


dolezite su aj kilometre lebo cca okolo tych 130tis pri 330i idu tie dobre kusy ..cca 200tis tie lacnejsie

u nafty to moze byt cca 170tis vs 250tis co nic neznamena ak sa niekto staral..logicky naftu kupujem ked vela beham

suhlas

tak zas, ten mpacket chcem riesit ale az neskor ked bude technicky stav porobeny a budu volne financie. ma ebayi origo m packet som nasiel za 800 napriklad. m volant mam, len ho bude treba trosku omladit :) uz mam presne predstavu ako ho dat precalunit, len najst niekoho kto to spravi kvalitne co najblizsie k origo... a mkovy podvozok na tieto nase tankodromy (najma BA) riesit veru nebudem :) inak co sa tyka vybavy netreba mi nic dorabat, mam tam vsetko co som chcel, chyba mi len stresne okno ale bez neho prezijem.
inak ja som napriklad PD -> BA mimo dialnice dal pod 6L realnych, ved to je ako zadarmo pri takom motore :)

ked ti poviem ze ja mam PD - BA mimo dialnice 7.5 tak to je zadarmo! :)

inak cervenu e46 som v pd nevidel ako mozneee.asi si tam tak casto ako ja :)

fuu tak to je na 330i veru slusna hodnota :) inak uvazoval som aj nad tymto motorom... ale nakoniec som ostal verny traktorom, zatial :)
v pd som bol na nej len raz, prihlasit :) a vyzera to ze tak skoro sa tam ani neukazem...

chlapi, vie mi niekto povedat, aky filter, alebo nadrzka sa nachadza v 330d pod turbom? lebo tam mi to niekde presakuje, kvapka olej, ale neviem ani aky to je, ci to neni servo olej nahodou (aj ked hladina je ok) alebo normalny olej.. turbo je suche, len hadica ktora ide spredu donho, tak ta je trocha od oleja, ale to moze byt tym ze sa to vyparuje z toho co je pod nou.. neviem co to je, nemal som dolu ani kryt motora, len co som videl z vrchu..
tak dufam ze to nebude nic zavazne..
inak, este jedna vec ma napadla, olej co som pozeral, tak bol akoby "preliaty" lebo som mal nad MAX ryskou asi o 1cm.. neviem ako to je mozne, ale asi dolievali v nemecku pred predajom a dali viac ako trebalo.. a tak ma napadlo, ze ci to nemohlo od toho niekde pretlacat, kedze bolo v motore viac oleja ako ma byt..

diki :-)

ja ked som taketo riesil na 320d tak bolo treba vymenit olejovy separator (to sprav aj keby to nebola pricina) - prepustal olej, a ten presakoval cez taku malu hadicku co ide z neho do sania, a aj cez samotne sanie (bola tam netesnost). podla toho co pises predpokladam ze u teba to bude ten separator + cez tu malu hadicku to ide von.

super, a co taka vecicka stoji? a pri vymene treba vypustat olej?

cislo 11 na obrazku, stoji to nejak okolo 50 eur tusim. je to na vrchu motora takze olej netreba vypustat. ja budem tiez v blizkej dobe menit :)