cayman napísal:

Idealne kup hlavicu original ZHP. Myslim, ze je to tato. - https://www.ebay.de/itm/232787173714 - Je tazka, takze pocitovo sa s nou daleko lepsie hybe a radia rychlosti. Ja som ju dal aj do E34 a pocitovo je to o 100% lepsi zazitok. Objednas aj klasicky v lokalnom dilerstve BMW.

Tuto hlavicu ZHP mam :)

Cierny tank poslucha zatial vkuse, no radost z jazdy co povedat . Kedze, som chodil posledny tyzden aj pol s otvorenymi oknami, tak som ju aj troska vyluxoval , mierne Bohuzial malo to aj svoj dovod... prestala chladit klima.... No rovno som vymenil susic (Mahle) a dal som nove O-kruzky,skrutky aj matice (Origo BMW), nech tam nemam 20 rocne hrdziaky . Siel som k znamemu, ten mi to najprv vysal cele chladivo bolo len 385g..nasledne po vymene susica mi naplnil chladivo 750g, tlaky mam v norme, nikde mi to nefucalo, no proste mi to konecneee chladi . Potom som este utekal hned do servisu ,nech mi to vydezinfikuju ozonom. Pridem k autu sadnem, no vona ako v novom doslova , s fukarov vonavy vzduch ziaden smrad , tak som odisiel vysmiaty . Kedze som chodil bez krytu na akumulatore, tak som kupil aj ten novy (Origo BMW), stary bol dolamany a nic tam nedrzal. Zohnal som tiez kryty reprakov co su uplne na zadnom plate s napisom harman/kardon tiez relativne zachovale, ja som tam nemal ziadne... dakto to asi dolamal... A tiez som zohnal druhu roletku na zadnom okne, ovela v lepsom stave aj s dorazmi a aj motorcek ide krajsie....

Chlapi, potrebujem daky tip, uz neviem co vzadu pri nerovnosti, najcastejsie prechod retarderom, alebo cez najazdovy obrubnik mi vzadu nieco vrzga, neviete co by to mohlo byt? Mal som pocas jazdy take jemne vrzganie, alebo jemne piskanie , to som odstanil vymenou tretieho brzdoveho svetla... ale toto neviem napadli ma este dvere ale to pochybujem... na zadnej naprave je vsetko nove .. neviem kde hladat...

Horné uloženie tlmiča alebo prasklina na kasni vydáva tento zvuk

horne ulozenia su nove znacky lemforder a praskliny som nasiel jednu aj to bola velmi malicka aj ta sa zvarala pre istotu, ale to nebolo nic dlha bola tak 2 mm, nic som take ani zo spodu nevidel a to som mal velmi pekny pristup kedze som to robil zo spodu. Jedine , ze by tie ulozenia boli na nic? Ziadne ine nazory teda nahodou ?

Prasklina môže byť aj z vnútornej strany / kufra.. Pozreli ste aj tam?

Samozrejme pozrel som, nic ziadna prasklina.

Nazdar, po mesiaci cakania som sa konecne dockal novych katalyzatorov (priepustnejsie 200 CPSI) na aute, toto bola posledna praca tohto roku a mozem ho pomalicky zazimovat . STK je konecne legalna a bola v podstate bez problemov, hlavne emisna bola podstatna, ale tak vsetko nove aj lambdy samozrejme . Mam len troska zvysene HC, kedze to papka olejcek (piestne kruzky zmrdi ), tomu sa budem venovat na buduci rok + sa dorobi vyfuk konecny tlmic s klapkou, uvidime ako to pojde . Taktiez aj exterieru sa povenujem... Predny naraznik a kapota sa musia vymenit, chvalabohu som zohnal origo v ciernej farbe (ale Black Sapphire) vo velmi peknom stave. Inak auto jazdi bez problemov, ide to ako raketa . Som velmi spokojny, ze usilie co som dal do neho sa mi vracia

to je nerez plech zvereny tigom na tych rurach?

To je tepelna izolacia, pod to ide este sklenene vlakno, to navrchu je tenucky plech, neje to zvaranae TIG-om ale kontaktnym zvaranim, podobne jak bodovanie.

Katy s nerezovymi trubkami sú zvarane TIG technológiou, a tepelná izolácia je ako vraví hore ALAS. Tú tepelnú izoláciu som dal tak pre istotu keďže sú katy ďalej od motora :). Robota na špičkovej úrovni či prístup.

Robíš si aj súhrn, koľko eurodukátov ťa to už stálo?

Kolko ti to žerie oleja na 1000km ?

Pilifo napísal:

Robíš si aj súhrn, koľko eurodukátov ťa to už stálo?

Ano robim

Dendooo napísal:

Kolko ti to žerie oleja na 1000km ?

Vela 2500km a dolievam okolo 7 dc.... cize si to pyta mrknut sa na piestne kruzky, tlaky drzia cize, zatial dolievam no, ale aj toto pride narad a rovno aj ojnicne loziska + uvidime co bude na nic... spravi sa to a bude komplet. Zvedavy som skor ci v pieste bude ten zapich vydraty, alebo valec zosuchany. Skor sa priklanam k piestu.