BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
-
- TheCarista
- Príspevky: 978
- Registrovaný:
- Auto: 540i G31
- Kraj: Bratislavský
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Do dunaja hugino, no musis pockat v rade, najprv ide susi ptm ja a ptm mato_to 
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
škoda tých nových náprav, komfortov, MK4 atď inak znalí LPG, keď už bude rozhodená palivová sústava, dajú sa skontrolovať poprípade prečistiť aj plynové vstreky? Lebo som pozeral tie vstreky a sú to len elektroventily a také trubky....či?
inak znalí LPG, keď už bude rozhodená palivová sústava, dajú sa skontrolovať poprípade prečistiť aj plynové vstreky? Lebo som pozeral tie vstreky a sú to len elektroventily a také trubky....či?Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
ja som platil 8 eur za generalku jedneho vstreku
Hugino napísal:škoda tých nových náprav, komfortov, MK4 atď
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Pojdem dať vymeniť tento týždeň plynové filtre, uvidíme čo mi teda povedia.....
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Dneska vymenené plynové filtre v Auto+lpg v Rači. Naštastie neboli ešte rozpadnuté, problém však naďalej pretrváva. Koncom týždňa sa budú vyťahovať vstreky, tak sa preventívne pozrú aj plynové, či niesú zababrané tiež.
Otázka znie, či sa plynové oplatia repasovať (mám tam obyčajné Valtecy) alebo kúpiť nové - v Auto+ mi povedali, že majú nejaké špeci na Stag, lišta 4ks stojí 90 niečo evri.....Hany stoja 40 dačo za kus
Otázka znie, či sa plynové oplatia repasovať (mám tam obyčajné Valtecy) alebo kúpiť nové - v Auto+ mi povedali, že majú nejaké špeci na Stag, lišta 4ks stojí 90 niečo evri.....Hany stoja 40 dačo za kus
- Prílohy
-
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
LPG byt tebou dam opravit komplet.. tj filtre, vstreky najlepsie nove plus skontrolovat cievky a vycistit ich a nastavit odznova LPG, a povymienat hadicky a zrepasovat reduktory... len potom mas istotu ze to bude vsetko tip top... dolezite to je spravit naraz a poriadne lebo to bude stat zaprd a v konecnom dosledku neusetris a iba prerobis .. Lambdy mas natom ako?
idealne vstreky by si mal Keyhrin ale tie stoja okolo 350e lista 3 alebo 4 ks neviem a to je dost palka ale zas maju mosadzne tesnenia a vydrzia cez 200tis km
idealne vstreky by si mal Keyhrin ale tie stoja okolo 350e lista 3 alebo 4 ks neviem a to je dost palka ale zas maju mosadzne tesnenia a vydrzia cez 200tis km
Black angels
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Tak filtre som menil včera, nejaké hadice mi Jožo menil, reduktor tam dával ešte birki tuším v 2011/2012. Neviem, Jožo to mal v stredu/štvrtok na diagu, snáď by mi povedal, že by tam niečo také vyskočilo.
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
diag lpg nestaci treba ho nastavit podla map na benzine a potom to pojde.. mam kontakt na typka co sa vie vyhrat s lpg kamosovy robil tiez jeho v8 m62 ale je to pri trencine az
Black angels
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
a reduktory 4 roky necistene je dost... najvyzsi cas na repas
Black angels
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Tak momentálne hádže missfire aj na benzíne aj plyne. Podozrievame benzínové vstreky, pôjdu na prečistenie. Uvidíme čo potom. Ak budú aj plynové v prdeli, tak tam dám tie, čo mi odporúčali v rači. Tie Valtecy majú ževraj problém pri nakladačke, nestíhajú sa otvárať dostatočne rýchlo. Hentie sú prispôsobené na výkonné autá, dávali ich aj na Hemi motor, ktorý tam včera mali na výmenu vstrekov....
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
missfire mi hadzalo pri naprd svieckach ked som mal na M54 a pritom som mal len zly moment dotiahnutia na svieckach.. zatiahol som 25nm a nastirkal kontakt sprej na cievky poriadne nasadil a odvtedy mi vobec misfire nehodilo..
Black angels
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
Sviečky mám nové, aj tesnenia pod vekami. Jožo sa s tým pohral hovoril mi, že skúšali všeličo a vždy bol missfire na iných valcoch....
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
diag co sa tyka korekcii vsetrekov co vravi? lambdy su ake stare? ja mam tiez naprd lambdy niekedy vyhodi niekedy nie.. ked je to misfire treba hladat zavadu zrejme v zapalovani a elektrike si myslim
Black angels
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
X3 F25 3.5i
E46 330xi Touring
EX:E91 330i Touring MaXO.. predane pri 178 000km
EX:[size=85] E36 318i 1996 predane pri 460 300 km
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
To by sa mal Jožo vyjadriť, nevidel som diag......jedine, že by som cez týždeň navštívil Jara, aby to checkol...
-
- Napster050
- Príspevky: 1715
- Registrovaný:
- Auto: G30, E92, 1000MB
- Kraj: Žilinský
Re: [E39 540iA Touring] V8 s batohom
samé problémy máte s tým plynom... že vás to baví...
ja by som ten Zyklon s tade vyhodil
ja by som ten Zyklon s tade vyhodil
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Wexom a 31 neregistrovaných